1樓：匿名使用者
汽車操控性就是汽車操縱控制效能，簡單的說就是：你對你所駕駛車輛控制能力。
車輛操控性的好壞主要由三個因素來決定：動力、懸掛和制動。動力是操控性的根本，有了強勁、流暢的動力輸出，車輛才有資格談操控性；懸掛則是操控性的關鍵，一般而言，動力相當的兩款車，操控性的好壞取決於懸掛的差別，紮實而具備韌性的懸掛才能保證操控的穩定和可靠；而制動是操控性的保障，有了可靠的制動保障，車主在體驗車輛操控效能的時候，才沒有後顧之憂。
以操作一臺車為例，具備以下要素才稱得上有操控。
1、方向盤易操作，不可太輕，也不可太重，指向快速而又準確。
2、紮實的懸掛系統，給予車身良好的支撐。
3、發動機功率大，扭矩強，動力隨叫隨到。
4、流線型的外形設計，在高速時可以提供良好的空氣動力反應。
以上說的操控基本上在激烈駕駛時表現得比較明顯，日常行車時你如果細心體會也是能感覺到的，就比方說起步、轉彎或是過複雜路面時，操控性不同的車子帶給駕駛者的體會絕對是不一樣的。
2樓：匿名使用者
寶馬的懸掛較硬，帶來的操控感很好。轉向是不是隨心所欲，會不會出現轉向不足或者轉向過度的情況。
好比小時候玩的紅白機和後來的遊戲廳裡的街機，「把」好不好使，靈活不靈活。
3樓：突破誕生
整車在駕駛者的手上腳下給予駕駛者的感覺，有很多方面的區別，對不同路面的控制，整車在各種環境下的表現。
4樓：匿名使用者
低速的時候沒有差別，至少要到彎道，速度上60，這樣才有差別。
5樓：匿名使用者
方向精確度之類的。
6樓：車車是道
人人都愛聊操控，那麼「操控」表現在哪些方面呢？
汽車的操控性什麼意思
7樓：顧小蝦水瓶
汽車操控性，是指在汽車行駛中因車輛自身問題或外界因素出現時，通過對於方向、剎車、油門以及車輛各種技術和條件配置等的操作所達到的結果與駕駛者所設想預判的目的要求程度的差異，這就是操控效能。對於眾多入門級車主來說，「操控性」這三個字似乎還是一個非常抽象的概念。
汽車的操控性決定因素。
車輛操控性的好壞主要由三個因素來決定：動力、懸掛和轉向系統。
動力是操控性的根本，有了強勁、流暢的動力輸出，車輛才有資格談操控性；懸掛則是操控性的關鍵，一般而言，動力相當的兩款車，操控性的好壞取決於懸掛的差別，紮實而具備韌性的懸掛才能保證操控的穩定和可靠；
而轉向系統是操控性的保障，有了可靠的轉向系統保障，車主在體驗車輛操控效能的時候，才沒有後顧之憂。 汽車的操控效能不僅影響到駕駛的靈敏準確程度，而且也決定了高速行駛的安全性，是「高速車輛的生命線」。發燒級車友更是視操控性為第一要素，這是因為它直接決定一款車的駕駛樂趣。
8樓：網友
汽車的操控性是指對一個車的控制的難度和樂趣的結合，即汽車的操縱與控制效能。如果一輛汽車操縱輕便、省力，又能夠忠實的執行駕駛員的駕駛意圖，並且有比較高的操縱極限，那麼這臺車的操控性就好。
汽車具有良好的操控性的必要條件有6個，分別是：
1：一個敏捷而又準確的方向盤。
2：一個反應迅速的出色的手動變速箱。
3：一個強勁、流暢的動力輸出的發動機。
4：一套紮實而又具備韌性，不是單純硬的懸掛系統。
5：一個趨於中性的轉向系統，不能明顯轉向不足，也不能過渡，並且具備軌道般的過彎巡跡性。
6：一套可靠且穩定的制動系統。
9樓：車車是道
人人都愛聊操控，那麼「操控」表現在哪些方面呢？
10樓：瘋狂的火花塞
操控更多的是指駕駛員能在多大程度上掌控車輛，也可以說是在控制汽車的過程中帶給人的感受，在我們日常生活中，很多人評價一輛車好不好開，往往就是指操控性好，而不是車子效能好。
汽車的安全性重要，還是操控性重要
當然是安全性重要，不過操控性好的，主動安全性也不會差的，因為在出事故的時候汽車的平衡性，可以救命的。被動安全性麼，那種氣囊等用上的時候，車子估計也報廢了。操控性本身就是安全性的一部分，有很多交通事故都是因為車輛失控造成的。至於說哪個更重要，這就需要具體問題具體分析，因為操控性涉及到很多方面，安全性也...
大家覺得新銳志的操控性怎麼樣
操控性上新銳志比老款更好了，即使是在通過減震帶時，新銳志整體也顯得韌性十足，避震彈簧的前半段支撐能力很強，沒有絲毫的鬆散。不是很瞭解，但是朋友一直想買，聽他說 銳志v6發動機和fr前置後驅的功能特點和賽車的是一個型別，動力應該挺強的。再加上這兩個懸架的特點，舒適度也倍增啊。兩個懸架的特點真心給力，讓...
請問標緻307和09款福克斯哪個操控性好一些
我覺得福克斯好一點。307主要是有後輪隨動轉向技術，轉彎半徑小一點，彎道有優勢。福克斯的操控整體上有優勢，怎麼說呢？車隨心動，可以用精確來形容吧 307和福克斯相比，我更喜歡307。福克斯這個好車讓長安給糟蹋了，做工很一般，一點都不精細。畢竟東風武漢是老牌子廠家了，可能工人素質更高一些吧。還有，就是...