1樓:濟寧鈦浩機械****
氣孔 氣孔是來指焊接時,熔池中的氣體未源在金屬凝固前逸出bai,殘存於焊縫之
du中所形成的空穴。其zhi氣體dao
可能是熔池從外界吸收的,也可能是焊接冶金過程中反應生成的。
(1)氣孔的分類氣孔從其形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔;從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分佈氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分佈氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。
熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。
(2)氣孔的形成機理常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一,熔池金屬在凝固過程中,有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大於氣體逸出速度時,就形成氣孔。
(3)產生氣孔的主要原因母材或填充金屬表面有鏽、油汙等,焊條及焊劑未烘乾會增加氣孔量,因為鏽、油汙及焊條藥皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體,增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小,熔池冷卻速度大,不利於氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。
焊接後出現氣孔是怎麼回事?
2樓:李玲
co2焊時,可能產生以下三種氣孔.
(1) co氣孔.產生原因是焊絲脫氧不足,以致大量feo不能還原而熔於金屬熔池中,凝固時與c發生以反應,生成fe和co,co氣體來不及逸出,形成氣孔.保證焊絲有足夠的脫氧元素,嚴格控制焊絲含碳量,即可減少co氣孔.
(2) 氮氣孔.是由於co2氣流保護不好,或co2氣純度不高(含有一定量的空氣)而造成的.當氮大量地熔於金屬熔池中,焊縫金屬結晶凝固時,氮在金屬中的熔解度突然降低,來不及逸出,從而形成氣孔.
影響co2保護不好的因素有co2氣流量太小\焊接速度過快\焊接場地有風等.針對具體情況採取有效措施即可防止氮氣孔的產生.
(3) 氫氣孔.其形成過程與氮氣孔形成過程相同.氫的**與焊件\焊絲表面的鐵鏽\水分及油汙等雜物\co2氣含水分等有關.
嚴格清理焊件\焊絲表面雜物, co2氣體在提純後使用,則可有效防止氫氣孔的產生.
產生氣孔的原因一般為:焊接過程中,焊槍過高;焊槍噴嘴飛濺堵塞;分氣閥破損或未裝;氣體流量,壓力不足;氣體不配比;材料有水,鏽,油汙等雜物;焊接環境有風;焊槍老化破損漏氣;人員技能不足,以上是造成氣孔產生。
3樓:匿名使用者
焊接時,熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留下來而形成的空穴稱為
氣孔。處於焊縫表面的氣孔稱為表面氣孔,處於焊縫內部的氣孔稱為內部氣孔。
產生氣孔的原因有:焊絲、焊件表面的油、汙、鏽、垢及氧化膜沒有清除乾淨;乙炔或氧氣的純度太低;火焰性質選擇不當;熔劑受潮或質量不好;焊炬擺幅快而大;焊蝗填充不均勻;焊接現場周圍風力較大;焊接速度過快,火焰過早離開熔池;焊絲和母材的化學成分不匹配。
4樓:匿名使用者
二保焊產生氣孔的原因:
1、電流和電壓的影響
焊接電壓主要決定於送絲速度,焊接電流的大小還與電流極性、焊絲的幹伸長、焊絲直徑等因素相關。
2、焊接速度的影響
焊接速度過大時,會引起焊縫兩邊咬邊,而速度過小時會導致燒穿等缺陷。在不影響焊縫成形的前提下,適當選取慢速將使焊接熱輸入值提高,有利於減小氣孔的產生。
3、氣體流量的影響
流量過大,容易產生紊流,惡化氣體保護效果;流量過小,co2氣體未能充分保護熔池,使焊縫中產生氣孔的傾向加大
4、外界氣流的影響
co2氣保焊時,由於氣體保護層是柔性的,容易受外界氣流的影響而產生氣孔
5、焊絲幹伸長的影響
幹伸長太大,電弧不穩,難以操作,同時飛濺也較大,可能破壞保護氣而產生氣孔。
焊接氣孔產生的原因 焊接後出現氣孔是怎麼回事
5樓:匿名使用者
焊接時,熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留下來而形成的空穴稱為氣孔。回處於焊縫表答面的氣孔稱為表面氣孔,處於焊縫內部的氣孔稱為內部氣孔。
產生氣孔的原因有:焊絲、焊件表面的油、汙、鏽、垢及氧化膜沒有清除乾淨;乙炔或氧氣的純度太低;火焰性質選擇不當;熔劑受潮或質量不好;焊炬擺幅快而大;焊蝗填充不均勻;焊接現場周圍風力較大;焊接速度過快,火焰過早離開熔池;焊絲和母材的化學成分不匹配。
6樓:
你好,焊接氣孔產生的主要原因: 1、電弧焊接中所產生的氣體裡含有過量的
內氫氣及容一氧化碳所造成的; 2、母材鋼材中含硫量過多; 3、焊劑的性質和烘賠溫度不夠高;4、焊接部位冷卻速度過快; 5、焊接區域有油汙、油漆、鐵鏽、水或鍍鋅層等造成; 6、空氣中潮氣太大、有風; 7、電弧發生偏吹。co2電弧焊時,由於熔池表面沒有熔渣蓋覆,co2氣流又有較強的冷卻作用,因而熔池金屬凝固比較快,但其中氣體來不及逸出時,就容易在焊縫中產生氣孔。
燒電焊有氣孔怎麼辦
7樓:南京萬通汽車技工學校
鹼性焊條的
復焊接,在制焊條經過烘乾、bai保溫運輸,焊件作打磨、吹du烤處理之後還應zhi掌握正確的運dao條方式,並通過對熔池成形的觀察適當調節焊接電流的大小。
1、當坡口的過流間隙較大時,如果電弧不作邊部帶弧運條,電弧的吹向點直吹坡口的過流間隙,空氣過流與熔滴的連續過渡所形成較厚的熔池,會因為熔池凝固時失去電弧有力的保護而使氣孔發生傾向增大,採用v形運條法能有效防止氣孔的產生。
2、電弧前移與回弧始終貼於坡口一側,坡口間隙較大時,如果熔池溫度較高,可將電弧作冷卻熔池的前移,使高溫熔池能順利的凝固,形成過流金屬的固定成形。電弧前移與迴帶應形成較短、較薄的熔池,有利於過流金屬對坡口兩側鈍邊處的熔化。電弧前移吹掃線應有1/3吹過坡口間隙,可保證熔滴過渡不形成過渡熔池,而只形成對坡口鈍邊處2/3電弧過渡金屬的屏障保護。
8樓:匿名使用者
銅焊大的分三類:(1)氬弧銅焊絲焊接(2)銅合金焊條焊接(3)銅焊絲
(1)氬弧版銅焊絲權焊接:型別: mig焊絲 焊接薄銅板材
適用範圍: 紫銅和紫銅的氬弧焊接,紫銅和鑄鐵的氬弧焊接,紫銅和鋼的氬弧焊接,表面噴塗
應用描述:含錫的銅焊接附材具有很好的流動性,適用於無氧銅以及高形變率易再加工銅材的焊接,焊縫無氣孔,建議用於大面積的tig焊時需預熱。
(2)銅合金焊條焊接:1.選擇與母體材質接近的電條2.焊接前要求對母體加熱(用氧氣加熱)3.如果有直流電焊機焊接效能更好。4.按焊條說明正確選擇焊接電流。
t107為紫銅焊條,對大氣和海水有較好的耐蝕性,主要焊接導電銅排,導管等銅結構件。
t207為矽青銅焊條。對無機酸(硝酸除外),有機酸有耐蝕性,適於紫銅,矽青銅及黃銅焊接。
t227為磷青銅焊條,有一定強度,塑性,韌性,耐磨性及耐蝕性,適於紫銅,黃銅,磷青銅等焊接。
t237為鋁錳青銅焊條,耐磨,耐蝕性優良,廣泛用於銅合金,鋁青銅與銅,鑄鐵的焊接。
(3)銅焊絲:可用氧氣焊接。
9樓:匿名使用者
一,表面有雜質.二,焊接時挑弧過高,失去了電弧的保護作用.三,極性不對.四,焊材選擇不對.以上這幾點都會有可能造成氣孔.
10樓:匿名使用者
燒電焊有氣孔說明在電焊過程中表面有雜質
11樓:匿名使用者
第一抄:角度問題,一般在十五度左右。手上把握的程度不同一般出來的活也不同,只要是光面的一般都不會有氣孔出現,而且可以用肥皂水做試驗,看是否有沙眼。
第二:電流問題,工件大就要用大電流,工件小就要用小電流。材料用底炭銅的焊條是焊銅材,就是用不同的焊條幹不同的活。
一塊石頭,應該是螢石,但是純白,有氣孔。怎麼形成的
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輸完文字按回車鍵，在按圖框上顯示的確定就會自動退出，只會顯示你輸入的字型 cad中的文字格式如何取消啊？請問cad中的字怎麼都變成方框了 這不是字型設bai置問題du，而是cad顯示設定的原因zhi，僅dao顯示文字邊框 起內作用了。以下兩種途容徑都可以解決 1 輸入命令 qtextmode，輸入0...