1樓:八季
1、路好bai
走開25邁到30邁的話,要28分鐘du到30分鐘。土道不zhi好走要45分。
2、不考
dao慮其他因素
內30分鐘左右,堵車
容啦,紅燈啦這些就不好說了。
3、擴充套件回答:電動車行駛要注意安全。因為電動車不像摩托車能發動機能發出響聲,引起他人注意,且不像自行車速度較慢,輕便,易改變方向。
晚上騎電動車一定要開車燈,雖然車燈亮度不足於照亮地面,至少能讓對方車輛或行人看到你。騎電動車在交通情況複雜地不要全速行駛,因為他不像自行車車身輕,易剎車,也不象摩托車,剎車效能好,也容易加速。
2樓:逯寒門子琪
根據電動自行車國家標準規定,電動自行車的車速不能超過20km/h,所以需要一個小時
3樓:安熠鐵娥
路好走開25到30邁要28到30分鐘,我有土道不好走要45分謝謝
4樓:鬆存都甫
電動車開四十碼要多少時間可以到新廟
電動車一般能行駛多少公里?
5樓:我不要太可愛
電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。
電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
6樓:務曜燦阮莘
不減速的話
一直行駛70公里左右。
如果帶上紅燈
頻繁剎車
加速那麼只有30
40公里。
7樓:匿名使用者
電動車續航能力公里數,行業裡叫續行里程,它電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。
電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右:電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝,多用的是3塊、4塊串聯,即36v、48v,另有18v的四塊串聯為64v,70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里,行業裡叫續行里程,它不僅和電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池,500w電摩電機計算的話,續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.
44公里。也就是說,如果你的電動車在正常條件下行駛下(道路狀況良好,氣溫在10度以上35度以下,僅載1人情況下),電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。
8樓:868旭旭
60v是電池的型號,新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右,64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右,由於電動自行車重量較輕,所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不準的,顯示速度一般比實際速度要快30%左右。
拓展資料:
1、電池的選擇是十分重要的,好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池,不同品牌的電池**差異較大,而對於鋰電池,不同類別差異更大,二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分,而電池的**佔比又十分巨大,因此,通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。
2、充電器的品質也十分關鍵,很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,原因不是因為電池本身的品質,而是消費者選用了質量不合格的充電器。
3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵,建議消費者選擇高品質的充電器,這樣既可以保證安全性,又保證電池的使用壽命,即使在充電器上多花20元錢,選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。
9樓:匿名使用者
理論上是可以行駛60公里
可是實際中一般只能40--50公里!
10樓:匿名使用者
現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了,有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。
11樓:風亦少年
四塊60v超威電池,大概也就40左右。因為理論是理論,實際上現在的交通狀況,頻繁的剎車堵車,都費挺多電的。30打底,稍微注意點40,騎車騎成烏龜應該能有50
12樓:品味感受
這個要看電動車的電瓶容量,一般30-50公里應該沒有問題的,要買電動車就買一些大品牌的,保修,售後都有保障
13樓:匿名使用者
兩輪一般6千公里就明顯老化1萬多公里就沒有使用價值。 四輪一般5萬公里維護費用就會比較高了。進口品牌另當別論
14樓:匿名使用者
電動車,如果你指電動自行車,那國家有規定不能超過60公里的續航能力,所以最遠60公里,現在市面的一般都是40公里的續航能力.
15樓:癲狂浪子
這要看電動車的型別。新車,小的,說明說上一般也就20-30公里,大的是40,甚至50。但是實際還是要看電瓶。
好電瓶開始時還是能達到所說的里程。但電瓶使用時間一長,就大大減少了行駛距離。
16樓:匿名使用者
一般行駛60公里沒有問題
17樓:匿名使用者
行駛60公里沒有問題
18樓:尉布軒轅冰蝶
如果是48v新電池,120斤左右的人,無風,公路,滿電狀態下一般能持續行駛70公里.主要還是看電池的質量,天能超威和駱駝電池質量能好一些。昌邑市飛鴿電動車專賣店為您提供專業諮詢。
**0536-2172387
19樓:邰冉單黛
一般的話是五十公里左右!看你是多大的電瓶和電機!電瓶容量大電機小那就肯定跑的遠咯!三百多的電機可以跑七八十公里!我的是五百的電機所以跑五十公里左右!
20樓:匿名使用者
400公里多少錢4oo多少錢
21樓:凌志
要看電機功率和電池電壓和電池的型別及電池的容量來定,60v20安的電瓶一般50-70公里,跟騎車人的體重有關。我自己使用的二輪電動車充一次電可跑230公里,是鋰電池的。有顧客在我店配的二輪鋰電池電動車可跑300多公里。
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