1樓:援手
根據重合度的來定義,重合度等於實際自齧合線(長度)比基圓齒距(pb)的比值。
重合度1.6,則實際齧合線長為1.6pb;從兩個極限齧合點分別向「中間」「移動」一個pb,則中間重合區域(線段)就是單齒齧合區(2pb-1.
6pb=0.4pb)(齒輪知識);因此,雙齧區長度之和等於1.6pb-0.
4pb=1.2pb;1.2pb/1.
6pb=75% 。
專業性很強,加分啊,呵呵。
2樓:匿名使用者
這個問題估計一般答不出來,我正好看到
如果架上一對齒的齧合時間為100%,那麼其中60%的時候是一對以上的齒在齧合。
所以雙齒齧合為實際齧合的60%
齒輪傳動重合度為1.6 ,則雙齒齧合區為實際齧合線長度的() a 0.7 b 0.75 c 0.8 要分析過程
3樓:楊必宇
根據重合度的定義,重合度等於實際齧合線(長度)比基圓齒距(pb)的比值。
重合度1.6,則實際齧合線長為1.6pb;從兩個極限齧合點分別向「中間」「移動」一個pb,則中間重合區域(線段)就是單齒齧合區(2pb-1.6pb=0.4pb)(齒輪知識);
因此,雙齧區長度之和等於1.6pb-0.4pb=1.2pb;1.2pb/1.6pb=75% 。
答案為:b
4樓:angela韓雪倩
齒輪傳動重合度為1.6 ,則雙齒齧合區為實際齧合線長度的( 0.75 ) 。
重合度 = 實際齧合線長度 / 齒輪基圓齒距。設,齒輪基圓齒距為pb,則實際齧合線長度為1.6pb。
又,只有當齒輪在節點附近齧合時,才只有單對齒齧合;而當一個齒剛進入齧合後(時),或者(和),一個齒剛要脫離齧合前(時),是雙齒齧合。
此時,另一個齒,只能同時齧合0.6pb的齧合線的長度。將兩個(端)的雙齒齧合長度相加,就是1.2pb,1.2pb / 1.6pb = 0.75 。
漸開線圓柱齒輪傳動重合度為1.2時,雙齒齧合與單齒齧合分別是多少
5樓:匿名使用者
單齒是0.8,雙齒是0.4。
計算過程:你可以把兩個齒輪設成a為雙齒,b為單齒。
則有2a+b=1.2
a+b=1
易得a=0.2(兩個齒輪的雙齒齧合區加在一起0.4)b=0.8
一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動時,如重合度等於1,這時實際齧合線的長度等於 。
6樓:援手
一對漸開線直齒圓柱齒輪傳動時,如重合度等於1,這時實際齧合線的長度等於齒輪基圓齒距。
漸開線齒輪齧合線的長度怎麼計算啊 ??急啊......
7樓:援手
理論齧合線長度,是兩個齒輪基圓的內公切線長度。
實際齧合線長度,是兩個齒輪的齒頂圓擷取理論齧合線的長度。通過中心距、兩個基圓及其內公切線、兩個齒頂圓,畫出簡單的幾何圖形,就可以計算出來的。
8樓:匿名使用者
齒合線的長度不是中經線的長度嗎
為了使一對漸開線直齒圓柱齒輪能連續定傳動比工作,應使實際齧合線段大於或等於齒輪的什麼
9樓:time彼岸轉身
實際齧合線的長度大於或等於基圓齒距
即使齒輪的重合度大於等於1
為什麼一般齒輪都是漸開線齒廓
漸開線齒輪比較容易製造，因此現代使用的齒輪中 漸開線齒輪佔絕對多數，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少。另外機械上為了傳動平穩，齒輪的齒廓線大多采用漸開線。通常是把漸開線齒輪齒頂的一小部分齒廓曲線 分度圓壓力角 20 的漸開線 修成 20 的漸開線。由於齒輪的齒形及基節等的製造誤差，以及齒輪齧合時輪齒產生...
如何計算漸開線齒輪基圓上的齒厚,請問變位齒輪基圓齒厚如何計算
sb s cos db baiinv s ducos d cos zhiinv cos m 2 m z inv m cos 2 z inv sb 基圓dao齒厚 s 分度版 圓齒厚db 基圓直權徑 m 模數 z 齒數 壓力角 當 20 時,sb m cos20 2 z inv20 m 0.93969...
哪位高手能幫忙畫一下「理想」漸開線齒輪齧合圖，使用cad或者visio都可以，越細緻越好，謝謝
這個應該不難吧，我現在電腦沒有cad，07版的我很熟，不知您是那個版的 留下qq，有cad圖。visio中的圖或 複製到word中後變模糊了，如何能夠清晰的複製到word當中？方法一 visio中選中圖形 複製 word中 貼上 方法二 word中 插入 物件 已存在的檔案 選中你的visio檔案 ...