1樓:匿名使用者
左駕右行,在無紅綠燈的十字路口,應該注意避讓右邊來車,如果出現交通事故,會判定你的責任大。
騎電動車靠右走經過十字路口怎樣過到路左邊
2樓:匿名使用者
打左轉向燈靠左行駛,對面能穿過去時就穿過去。穿馬路時注意對面的車速和車距
我騎電動車正在直行,突然從右手邊出來一輛汽車,把我撞倒了。 40
3樓:匿名使用者
如果你走在機動車道上,你就要付相當的責任.如果在人行道上,汽車沒有轉向燈提示,且未減速行駛.那責任就在汽車.
4樓:匿名使用者
在什麼車道上 一般的道路 不分機動車和非機動車吧 他從你右邊超你 不對
5樓:匿名使用者
汽車來是追尾,不過你走機動車自道是有一些責任的,我國也有保護弱者的規定,大車跟小車相撞大車要負大部分責任的,可以交給交警處理,大家的車都壓在交警大隊,你要是想獲得更大的利益就去跟汽車司機耗上,我有相同的經歷,我就耗上了,我一輛電動車,你一輛大汽車,都別走看誰的損失大,最後那汽車司機的態度和賠償也算滿意吧,我就算了!自己看著辦吧!
電動車直行通過十字路口(無紅綠燈,無任何交通指示標誌)算違規嗎?
6樓:正氣長春
電動車直行通過無交通標誌的十字路口,也要觀察周圍的情況,應當在確保安全、暢通的原則下通行,以免發生事故,否則,就是違規行為。
如果你不觀察就通行,警察判定你承擔事故的次要責任是合理的。
法律依據:《道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
7樓:匿名使用者
是否合理要看你是否採取減速措施,如果能證明你在進入十字路口時採取減速措施那這個處罰不太合理。如果沒有證據能夠證明你採取必要的處置措施的話,那這個處罰基本合理。
8樓:匿名使用者
你要是違規了,就合理,看以下幾點 第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛 二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。
9樓:創世紀之初
如走非機動車道、減速慢行,不違章。
10樓:匿名使用者
我覺得即使沒有紅綠燈,也是有方向行駛的對不對的,注意避讓,警察說的應該對的,我上次也是有兩個小夥子電動車開錯了,我開車,結果主要是說我的責任。人沒有事就好!人沒有事就好,安全第一!
11樓:匿名使用者
這種路口不算違規,如果你是大轉彎,碰到直行的車輛就要讓直行的先走
12樓:心平氣和微
合理,在交通事故責任認定中就這樣分得。
加班下班，騎電動車下班途中，對方逆行騎電動車，兩車相撞，我無事，對方死亡，交警判斷我次責
雙方都是非機動車來 就看具體情況自了。他的車逆行，已經違反法規。你車正常行駛 需要做到有效避讓的義務，哪怕減速，有剎車痕跡即可，這樣你車責任就算到位了。估計是沒來得及避讓，所以從觀察避讓的角度看，確實沒能完全免責。這就是次責。行車要特別謹慎如果速度控制合理，又帶著頭盔，不會出這麼大事。你所在的公司沒...
我下班回家騎電動車在路口左轉彎時被直行的電動車撞倒，雙方受傷，當時晚上對方不開燈責任如何分
看你左轉有沒有按交通指示燈行駛。如果闖紅燈的話也是責任方。這種情況都有責任吧，報警的話也是雙方都有責任的 我騎電動車回家左轉時被直行的電單車撞倒雙方受傷當時晚上對方不開車燈交警判我負主要責任合理嗎 按你描述的這種情況 按照交通法規定 拐彎 的讓直行的車輛。即使人 家不開車燈l也是你的主要責 任 而交...
你好，我騎電動車與對方電動車相撞，我是直行，對方是左轉，我未滿16歲，對方老太太受傷，責任怎麼定
你的責任非常性大，我國有規定見到老人要減速避讓發展尊老愛幼的精神，你雖未滿16歲未構成刑事責任，但老太太的受傷的醫療費用你得承擔。汽車是轉彎讓直行，但是同向車道你追尾就是你的責任。電動車得看交警怎麼判了，估計是各50 吧 你應該什的責任比老一人大的責任要大，園為你不滿十八週歲，不滿十八週歲是不能騎機...