1樓:匿名使用者
從您提供的材bai
料來看,應du該還缺一個太陽能控制
zhi器。太dao陽能控制器是內用來控制光伏板給蓄電池充容電,並且為電壓靈敏裝置提供負載控制電壓的裝置。它對蓄電池的充、放電條件加以規定和控制,並按照負載的電源需求控制太陽電池元件和蓄電池對負載的電能輸出,是整個光伏供電系統的核心控制部分。
因為您的電池板和蓄電池的電壓都不一樣,肯定需要用太陽能控制器來進行充放電調節。具體接線方式可參考下圖。
12伏太陽能發電板連線電瓶和led燈具,怎麼連線?
2樓:悅元電子
你得買個控制器,來接上, 控制器的功能相當於充電器作用, 太陽能板跟蓄電池都接控制器上,才能充電,然後led接在控制器上,就可以亮了。 控制器有6個接線柱
24伏的蓄電池可以給12伏的蓄電池搭電嗎?
3樓:
1. 這樣做肯定是不可以的;
2. 但是也有應急條件在先;
3. 你要是車12v蓄電池沒電了,要用24v蓄電池應急給12v電池充電,也能這樣操作,不過還是對電池有點損傷,壽命短了,燒壞不會的。
4. 要注意的是一定要把車上的電線或連線線斷開,否則很危險,車上的電器或電路板會損壞,那就麻煩大了。
5. 24v的蓄電池直接連線12v蓄電池,車連線線不斷開,也有這種做法,但是要要求連線電纜線的長度比較長,由於電線有了一定的電阻,電流與電壓有所下降,自然可以啟動汽車了。 因為發動機發出的電都是14以上了,最高可達到18v,就是說給12v蓄電池充電時有時候電壓可達到16v左右。
14v充電很平常。我估計你一卷或半卷線是沒有了。
6. 還是隨便攔一輛車借個電為好吧,這樣安全,不損蓄電池。
4樓:寓教於樂老童鞋
高中物理老師建議你千萬不要這樣做!原因是24伏蓄電池電壓高於12伏蓄電池電壓100%,極易損壞兩個電池的極板,造成24伏電池短路放電,12伏電池被過流充電,二者的極板上有效物質脫落而失去儲存電能的功能(極速報廢),更嚴重的是在搭火瞬間,會因為衝擊電流過大損壞車載電腦的cpu模組。明白了吧?
祝你好運!
5樓:我叫淇
第一步:確定電瓶位置,把救援車停到適合搭電的地方。第二步:
使用電瓶搭線連線兩車的電瓶。正極和正極相連,負極和負極相連。連線時注意,正極與負極不要弄錯,兩個夾子不能接觸,以免打火。
第三步:先啟動救援車輛,並關閉該車所有用電裝置。第四步:
待發動機運轉平穩後,再啟動自己的車輛。第五步:自己車輛的發動機運轉穩定後,取下電瓶搭線,並維持發動機運轉半小時以上。
6樓:思任我行
不可以,電流過大,容易燒壞12電容的,因為24v的比12v整整的大一倍,
7樓:湖南萬通汽車學校
建議還是不要用這種方法,有可能會導致用電器損壞,一般需要用同電壓的蓄電池搭電好一些
8樓:張萬如愛好電子
肯定不行。。。。。電壓相差太大,會損壞12v電池,線路燒燬。。。。。。
9樓:幸運王俊
可以,只用一個蓄電池就行!
10樓:pse認證電源
一般是不可以的。那樣很容易損壞電池的.
11樓:秦時鱤蚧
不可以,電壓不對,電壓太高,會損壞12v電池
12樓:匿名使用者
這個電壓不匹配是不可以的哦,這樣會損壞電池的,實在沒有的話串聯一些電阻降低電壓
13樓:匿名使用者
不可以,一般只有小的搭大的,大的搭小的容易燃燒
有兩個太陽能警示燈，太陽能板是9伏6瓦的蓄電池是6伏4 5A的，改裝成家用路燈，可以嗎，怎麼改
就你提bai出的 太陽能板 du9v6w 應該是zhi不可以的dao。太陽能路燈最小的功率也要專5w。路燈的照屬明時間最少也要3小時 天。因此 1.路燈每天的用電量 5w 3h 15w h。2.太陽能電池板每天的發電量 6w 4h 24w h 3.蓄電池的容量 6v 4.5a h 27w h 綜合考...
自己有一塊120瓦12伏太陽能電池板，想做個一拖二投光燈用在
建議用50 80瓦的led燈。太陽能板最少200瓦 北理工的綠色能源材料與化學電池專業怎麼樣?多謝！大老闆 吳 挺有名的，人也比較多，研究的一些東西比較前沿，但個人感覺偏務虛，實踐方面弱一些。哈爾濱理工大學 各位師兄師姐號，我是哈理工17年畢業的，高分子材料與工程專業的，在一家電池企業做 轉行的話看...
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