貨車的詳細分類

1樓：笨哥

牽引車：1平板車，2高籃車，3集裝箱

大概規格：長13米——17米寬2.5米——3米高距地面4米——4.5米

噸位：一般30噸左右（實際裝載50可以正常行駛一般物流不會超過35噸）

百公里耗油35——40升

前四後八：1平板車，2高籃車，3集裝箱

長9.6米寬2.5米高距地面4米——4.5米百公里耗油30——35升

噸位在12——16——26噸不等，實際裝載都是一樣的，30——40噸前四後四：長9.6米寬同上

耗油25——30升

噸位12——16噸實際裝載立方數同上，噸位25噸左右8米單車：長8米寬2.3米

噸位8——15；耗油20升

6米單車長6米，寬2米噸位5——10噸，耗油15升一般物流不用前四後八（物流的都是體積大重量輕的貨物，用前四後四就可以了

2樓：匿名使用者

牽引車、平板車、高籃車、集裝箱。

貨車（wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。

3樓：貨車寶導航

貨車作為公路運輸的主要承運者，則扛起了物流這面大旗。然而，「貨車」二字其實只是一個總稱，在物流行業中貨車被分成了很多類，今天卡哥就帶大家來漲姿勢。

按照承載的噸位分類

這是最簡單的分類法，按照貨車的載重量將貨車分為：

微卡（總質量＜1.8噸）

輕卡（1．8噸＜總質量≤6噸）

中卡（6．0噸＜總質量≤14噸）

重卡（總質量＞14噸）

按照貨車箱體結構分類

大貨車之所以可以按照箱體來分類是因為其適合運輸的貨物屬性差別很大，例如罐式車適合運輸水泥，自卸車適合運輸流動性較強的貨物如砂石等。一般來講，按照車廂可以把貨車分為平板式貨車、欄板式貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、罐式車、自卸車等。

按照驅動方式分類

我們經常聽見貨車有4x2、6x2、6x4之類的說法，其實這就是按照驅動方式對卡車進行分類。例如4x2，代表了貨車有四個車輪（兩根輪軸），2個驅動車輪（一根驅動軸）。同理，6*4的貨車有3根輪軸，其中有兩根是驅動軸。

按照功能不同分類

按照功能的不同，人們將具有牽引驅動功能的「車頭」叫做牽引車，後面沒有牽引功能的車身稱之為「掛車」。其中「全掛車」的車身重量由自己承擔，「半掛車」的車身重量由牽引車和自身共同承擔。

特殊專用車

專用車顧名思義就是指那些用作某些特定用途的貨車，例如軍用車，環衛專用車，消防專用車，特種專用車等等。

貨車分類琳琅滿目，按照不同的分類方法同一款車有時候可能既屬於重卡，又屬於6x4。不過你只需要理解貨車分類的邏輯，以後在公路上看見貨車，你就可以一眼識別出來！