1樓：大口徑的
基孔制基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度
基軸制基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度
區別在於是把誰（孔或軸）的公差帶為基準就是什麼制！
2樓：完顏恕揚綾
第一個問題，在這種情況下是無法直接判斷基孔制還是基軸制的，而要根據零件的加工工藝來確定，如果孔難加工，就採用基孔制，以孔為基準，再加工軸與之配合；如果軸更難加工，就採用基軸制，以軸為基準，再加工孔與之配合。
第二個問題，孔依次有a、b、c、d、e、f、g、h、js、k、m、n、p、r、s、t、u、v、x、y、z等21個公差帶，而同樣軸也依次有a、b、c、d、e、f、g、h、js、k、m、n、p、r、s、t、u、v、x、y、z等21個公差帶。基孔制時：h*/a*~h*/h*（符號*表示某個公差等級，即你問題裡面的數字7和6）為間隙配合，h*/js*~h*/m*為過渡配合，h*/n*~h*/z*為過盈配合。
基軸制時：a*/h*~h*/h*為間隙配合，js*/h*~m*/h*為過渡配合，n*/h*~z*/h*為過盈配合。記住就可以了。
工程圖零件圖怎麼看是基孔制還是基軸制
3樓：匿名使用者
基孔制基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度
基軸制基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度
區別在於是把誰（孔或軸）的公差帶為基準就是什麼制！
機械製圖中如何判斷基空制和基軸制的
4樓：之何勿思
在配合中孔是用大寫字母表示，軸用小寫字母標示的。在裝配的配合尺寸中至少有一個字母是h或h,如果你看到的h是大寫字母，就是基孔制；如果是小寫的h，就是基軸制。
機械製圖中以孔為基準為基孔制，以軸為基準為基軸制；大h在上面是基孔制，小h在下面的為基軸制。在工程中優先選用基孔制，因為孔的加工難於軸，改變孔的尺寸需要改變刀具、量具的數量。而改變軸的尺寸不會改變刀具、量具的數量。
基孔制是基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。在機械工業的設計加工中運用很廣。
一根軸在不同部位與幾個孔相配合並且各自有不同的配合要求，這時應考慮採用基軸制配合，即以軸為基準配不同的孔。
5樓：匿名使用者
基本偏差代號為h，基軸制的軸為基準軸代號為h。
1、一般情況下優先選用基孔制，因為孔相對軸來說難加工一點。
2、如果在孔和軸的配合中，有一個是標準件，以標準件的那個做為基準，例如你買回來的電機和帶輪的配合，因為電機是標準件，就選用基軸制而不是基孔制。
3、間隙配合是指實際孔的直徑稍大於軸的直徑，可以不費力的將軸輕鬆的放時孔內。
4、過盈配合是指實際孔的直徑稍小於軸的直徑，需要用力的打或壓才能將軸裝配進孔內。
5、過渡配合正好介於兩者之間，當孔取公差內最大值，軸取公差允許內最小值時出現間隙，當孔取公差內最小值，軸取公差內最大值時又出現過盈的情況。
6樓：匿名使用者
一般情況下優先選用基孔制，因為孔相對軸來說難加工一點
如果在孔和軸的配合中，有一個是標準件，以標準件的那個做為基準，例如你買回來的電機和帶輪的配合，因為電機是標準件，就選用基軸制而不是基孔制
間隙配合是指實際孔的直徑稍大於軸的直徑，可以不費力的將軸輕鬆的放時孔內
過盈配合是指實際孔的直徑稍小於軸的直徑，需要用力的打或壓才能將軸裝配進孔內
過渡配合正好介於兩者之間，當孔取公差內最大值，軸取公差允許內最小值時出現間隙，當孔取公差內最小值，軸取公差內最大值時又出現過盈的情況。
以上只能簡單的通谷的給你說一下，如果想系統的常握以上知識，你需要在工作的過程中，看一些叫做公差與檢測方面的書
以上不知能否幫到您，如有疑問我們再來**
7樓：王あ俊
我說的很簡單，讓你更懂，不用背那麼多概念定理！ 間隙配合：孔大於軸 （孔的公差帶在軸之上）es>es，過盈配合：
軸大於孔（軸公差帶在孔之上）es>es，過渡配合：孔與軸相交。（孔軸公差帶相交）在配合中，或者公差帶圖中，看到h 則為基孔制，h 基軸制。
當然 ，還有其他字母，大寫均為基孔制。
8樓：演繹_餅乾仔
1) h 基孔制，h 基軸
2）看公差帶，畫一條直線 是0 ，然後上邊是正，下邊是負，把他們的範圍用長方形表示，你就明白了。
機械製圖，怎麼看基軸制和基孔制？
9樓：黛顏堂小羽
是孔的公差代號為h的即為基孔制，它的下偏差為0，即指孔徑只大不小，凡是軸的公差代號為h的即為基軸制，它的上偏差為0，即指軸徑只小不大；如果軸和孔均為h(h)，那麼肯定是間隙配合。
10樓：海邊的風
根據基孔制的定義：公稱尺寸相同的相互配合的孔和軸，將孔的公差帶位置固定，通過變換軸的公差帶位置而得到的不同基孔制配合公差帶配合。基孔制的孔為基準孔，其下偏差（ei）為零，基本偏差代號為h。
顯而易見，題圖中的兩個配合尺寸均為基孔制。
11樓：牛得草魚進江
這個應該簡單看下孔和軸的公差帶號，孔h ，軸 h
若配合中，孔和軸 都出現了，2種說法都可以
上圖中 20孔/28的孔 均是基孔制；20是小間隙配合，28是過盈配合
12樓：匿名使用者
看公差代號
基孔制時，孔的公差代號必然是h開頭的；
基軸制時，軸的公差代號必然是h開頭的；
你**上兩個都是基孔制。
怎麼判斷基孔制 和基軸制
13樓：孫培勝僪儀
舉個例子：
一根軸在不同部位與幾個孔相配合，並且各自有不同的配合要求，這時應考慮採用基軸制配合。
即：以軸為基準配不同的孔！
另外注意：在工程中優先選用基孔制！
因為孔的加工難於軸，改變孔的尺寸需要改變刀具、量具的數量。而改變軸的尺寸不會改變刀具、量具的數量。
14樓：匿名使用者
判斷設計或產品採用的是基軸制還是基孔制，都是按照設計選用基孔制或基軸制的依據是：
1.要看所配零件中有沒有標準件，如軸承，與軸承外圈配則應該採用基軸制，而與軸承內圈配則應該採用基孔制；
2.所配零件中沒有標準件的，通常採用基孔制，這樣有利於生產加工。
優先選用基孔制，因為孔比軸難加工。軸的公差一般比孔的高一級。
基準制的選用主要是考慮工藝的經濟性和結構的合理性，一般情況，優先選擇基孔制，這樣可以減少備用的定製孔用刀具、量具的種類，經濟效益比較好。如果軸採用的是標準件，則應該選擇基軸制，另外如果一根軸和多個孔配合且配合性質不同時，也選擇基軸制。
優先選用基孔制
優先選用基孔制主要是從工藝上和巨集觀經濟效益來考慮的。選用基孔制可以減少孔用定值刀具和量具的規格數目。
在下列情況下應選用基軸制
（1）在同一基本尺寸的軸上有不同配合要求。例如，發動機的活塞軸與連桿銅套孔和活塞孔之間的配合。
根據工作需要及裝配性，活塞銷與活塞採用過渡配合，而與連桿銅套孔採用間隙配合。所示，銷軸將做成階梯狀。
（2）直接使用有一定精度（it8~it11）而不再進行機械加工的冷拔鋼材（這種鋼材是按基準軸的公差帶製造）做軸。在這種情況下，當需要各種不同的配合時，可選擇不同的孔公差帶位置來實現。這種情況應用在農業機械和紡織機械中。
3.與標準件配合，應以標準件為基準件，來確定採用基孔制還是基軸制。
例如，滾動軸承的外圈與殼體孔的配合應採用基軸制，而其內圈與軸徑的配合則是基孔制。
4.允許採用非基準制配合。非基準制配合是指相配合的孔和軸，孔不是基準孔h，軸也不是基準軸h的配合。最為典型的是軸承蓋與軸承座孔的配合。
在箱體孔中裝配有滾動軸承和軸承蓋，有滾動軸承是標準件，它與箱體孔的配合是基軸制配合，箱體孔的公差帶已由此而確定為j7，這時如果軸承蓋與箱體孔的配合堅持用基軸制，則配合為j/h，屬於過渡配合。但軸承蓋需要經常拆卸，顯然應該採用間隙配合，同時考慮到軸承蓋的效能要求和加工的經濟性，軸承蓋配合尺寸採用9級精度，最後選擇軸承蓋與箱體孔的配合為j7/f9。
15樓：邱駒倪靈
基孔制--是指
基本偏差
為一定的孔的
公差帶與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。
基軸制--是指基本偏差為一定的軸的公差帶與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度。
a.基準制的選擇
1.基孔制的選擇。一般應優先選用基孔制。
對於高精度的中小
尺寸孔，採用基孔制可減少定值刀，
量具的數量規格。
2.基軸制的選擇。在可以獲得明顯的經濟效益的情況下，選擇基軸制。
農機或紡機中，用不需
切削加工
的冷插棒材直接作軸；
結構上的特殊原因，同一
基本尺寸
的軸上有不同的配合要求。
3.與標準件配合的基準制選擇。基準制的選擇依標準件而定。
鍵（基孔制）、圓柱銷（基軸制）及滾動軸承（外圈與孔基軸制，內圈與軸基孔制）均為標準件。
4.非基準制選擇。為了滿足配合的特殊需要，可用任意孔，軸公差帶組成的配合
機械製圖，第六題，具體怎麼判斷這是基孔制和基軸制？及配合？
16樓：援手
孔的偏差代號h，是基準孔；軸的偏差代號h，是基軸制。
與h孔配合，是基孔制；與h軸的配合，是基軸制。
記住並理解下面的圖形，就容易分辨配合型別了。
17樓：二囧先生
在配合中孔是用大寫字母表示，軸用小寫字母標示的。在裝配的配合尺寸中至少有一個字母是h或h,如果你看到的h是大寫字母，就是基孔制；如果是小寫的h，就是基軸制。
至於間隙配合 過盈配合 過渡配合的判斷你需要檢視孔和軸的
就可以方便地進行判斷了。依據也是孔和軸的公差帶位置情況，孔的公差帶完全在軸的公差帶之上，說明孔的最小尺寸仍然大於軸的最大尺寸，是間隙配合；孔的公差帶完全在軸的公差帶之下，說明孔的最大尺寸仍然小於軸的最小尺寸，是過盈配合；孔和軸的公差帶有交叉，說明有時孔尺寸大，有時軸尺寸大，但不會大很多，是過渡配合。
18樓：匿名使用者
基孔制和基軸制：
一、機械製圖中以孔為基準為基孔制，以軸為基準為基軸制；大h在上面是基孔制，小h在下面的為基軸制。在工程中優先選用基孔制，因為孔的加工難於軸，改變孔的尺寸需要改變刀具、量具的數量。而改變軸的尺寸不會改變刀具、量具的數量。
一根軸在不同部位與幾個孔相配合並且各自有不同的配合要求，這時應考慮採用基軸制配合，即以軸為基準配不同的孔。
二、、基孔制是基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度。在機械工業的設計加工中運用很廣。
1、基孔制的孔為基準孔，其下偏差（ei）為零，基本偏差代號為h。
2、基孔制的選擇：一般應優先選用基孔制；設計時為了減少定製刀具、量具的規格和種類，便於生產，提高經濟性，應優先採用基孔制。
三、基軸制是基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成的一種制度稱為基軸制配合。基軸制的軸為基準軸，代號為h，並規定基準軸的基本偏差即上偏差為零。與之相配的孔構成間隙、過渡與過盈3種型別的配合：
間隙配合：a-h/h；過渡配合：j-n(p)/h；過盈配合：
p-z/h。
四、基軸制一般用於一下情況：
1、當配合的公差等級要求不高時可採用冷拉鋼材直接作軸。冷拉園型材的尺寸公差可達it7-it9，這對某軸類零件的軸頸精度已能滿足效能要求，在這種條件下采用基軸制可免去軸的加工，只需按照不同的配合效能要求加工孔，就能得到不同性質的配合。
2、一軸配多孔，且配合性質要求不同。
3、配合中軸為標準件。採用標準件時基準制不能隨便採用，要按規定選用。例如：滾動軸承為標準件，它的內圈和軸頸配合無疑是基孔制，而外圈與外殼空的配合應是基軸制。
五、把孔加工好，尺寸別變，想要鬆還是想要緊，通過改變軸的尺寸（實際是上下偏差）來達到，這樣的配合叫「基孔制」配合；把軸加工好，尺寸別變，想要鬆還是想要緊，通過改變孔的尺寸（實際是上下偏差）來達到，這樣的配合叫「基軸制」配合。當孔的尺寸不方便去改變時採用基孔制；當軸的尺寸不方便去改變時採用基軸制；當無所謂時採用基孔制。
六、基軸制的選擇：在可以獲得明顯的經濟效益的情況下選擇基軸制；機械製造中採用具有一定公差等級的冷拉圓鋼，其外徑不用切削加工即能滿足使用要求時應採用基軸制。這在技術上、經濟上都是合理的；結構上的特殊原因，同一基本尺寸的軸上有不同的配合要求。
solidworks工程圖，尺寸公差標註，能把主尺寸移到中間嗎
我也試過，但沒成功，不知道怎麼弄，這估計是程式修改的，自己弄很難啊！你可以將公差字號調小一點，尺寸字號大點，這樣看著也協調一點！solidworks工程圖怎麼新增尺寸公差與形位公差 尺寸公差，在標註尺寸時，左側工具欄中就有公差選項 形位公差在上方工具欄中選擇 2.3.solidworks工程圖中的尺...
solidworks2019為什麼工程圖設定的是1 1比例,而打出來的不是1 1，是2 1。謝謝
列印的時候選擇比例為1 1就行 但是你用的工程圖版面最好也是a4的 否則可能出現紙張不能滿覆蓋，或者超出界限 你列印的比例沒有設定好 solidworks中怎樣設定工程圖的預設比例為1 1？他們那些都不行 終於讓我摸索清楚了 主要是為了把鈑金件拿去鐳射加工要匯出1比1的圖 每次都旁邊點下 切換1 1...
solidworks工程圖出圖示註尺寸如何自動換圖層
應該你模板未設定好，你講模板設定好以後就用設定好的模板，一般不會出問題，如果你只是更改了某一個工程圖，那只有這個工程圖有用，而其他的則沒用！我用這種軟體6年了，從來沒設過圖層。都是系統預設的。輪廓線為粗實線，尺寸線為細實線。預設黑色。如想變顏色，在工程圖介面中開啟圖層設定，改圖層線條顏色就行。sol...