1樓：匿名使用者
第五代戰鬥機是目前發展的最先進的一代戰鬥機，飛機採用內建**的隱身設計，同時還帶有能降低飛行員工作載荷、提高其狀態感知的綜合航電系統。第五代戰鬥機的特點有超聲速巡航、低可探測性、使用維護簡便等。
以上將噴氣戰鬥機發展分成5代，是美國和俄羅斯航空界和軍方人士的一種劃分，尚未見到國家權威機構正式劃分界定。至於某種飛機到底歸屬哪一代，還要看其具體型別的機載系統裝備水平，不能一概而論。
美國現有新的劃分標準，即是將像法國陣風、歐洲聯合研製的颱風等等三代半戰鬥機升至***戰鬥機，將f-22，f-35等戰鬥機升至第五代戰鬥機。
編輯本段各國情況美國第五代戰鬥機
美製首架f-35a戰機機首特寫根據目前的資料看，美國近來很重視能夠跨大氣層飛行的高超聲速高空飛機，美國是否有可能選擇這種飛機作為其未來的第五代戰鬥機？美國用這種飛機達到什麼樣的軍事目的呢？
高超聲速飛機是美國的必然選擇專家認為，按照美**方的說法，未來空間系統的作用將遠遠超過現有的傳統意義，它將在國土防護、對敵攻擊和贏得未來戰爭中發揮更加積極的作用。
從美國以往**裝備發展思路來看，他們始終在追求一種新裝備的技術突襲作用，目的是想通過發展一種最先進的**系統，使現役大量**裝備徹底失效的目的。例如，美國研製的隱身戰鬥機技術就曾起到了使大量現役雷達探測裝置探測功能全部或部分失效的作用。如果順著這個思路思考，美國未來有可能發展一種能夠在亞軌道飛行的高超聲速戰鬥機。
因為到目前為止採用吸氣式發動機為動力的飛機，飛行高度最高不過30多千米，而衛星則都在幾百千米高度層以上做軌道飛行，所以在亞軌道飛行目前還是個空缺。
爭奪太空是美**方現在就非常明確的戰略目標。美國空軍現在想發展成為空天軍，未來要奪取的不僅是制空權，還要制天權。美國的戰略目的是具有24小時全球探測能力，以保證自己的航天航空器不能被對方攻擊到，但卻能夠打擊對方的航天航空器。
美國認為，要想取得絕對的制天權，必須具有靈活快速地進入空間的能力，以便能隨時佔據航天領域的優勢地位。現實是，依靠現在發射的運載火箭實現航天器快速進入空間的方式並不十分理想，因為準備時間較長，而且發射和迴歸都是定點定時的，談不上機動靈活，無法滿足美國空軍未來爭奪制天權的戰略需求。因此，美國在未來下一代戰鬥機的發展上，即使滿足不了直接飛出大氣層的要求，也可以先搞一種飛行速度能達到m6的高超聲速高空飛機，帶上小型火箭往上一打就可以進入軌道了。
總之，美國未來要實現快速機動地進入太空的目的，可能要大力發展下一代跨大氣層飛行的高超聲速飛機。
專家認為，美國如果真正實現空天結合以後，在亞軌道高度層飛行的**裝備將具有空前的優勢，現有所有防禦**系統面對這一高度絕大部分都將失效。實際上只要戰鬥機能夠達到40千米高度以上就開始進入了亞軌道。在這一高度上，世界上現役的防空導彈將全部失效。
而且當它的飛行速度達到超高聲速時，現役的軍用飛行器也將失效，就算能夠看見，也追不上，打不著。
美國一直沒有停止對空天飛機的研製，這是否也是美國第五代戰鬥機的研製方向之一？
專家認為，航空技術發展到一定程度，必然是往更快、更高、更遠的方向發展，因此空天飛機肯定是未來發展的必然趨勢，也是美國未來下一代戰鬥機的發展方向。美國高超音速空天飛機的發展現在主要受到技術發展的制約。美國的x-30原來的雄心壯志是實現從紐約到東京的飛行僅僅需要兩個小時，但動力問題一直是影響它發展的主要技術障礙，經過多年的發展，目前超燃衝壓發動機已經取得了很大的進展。
美國從事空天飛機的研究至少也有40年了，再加上現在材料技術和相關科學技術的進步，很可能在21世紀的前半葉研製出這樣的飛機。
俄羅斯第五代戰鬥機
蘇聯曾研發出蘇47以及米格1.44。解體後，俄空軍認為這兩架飛機都不能滿足他們的需求，所以開始研發更加先進的t-50 俄蘇霍伊公司開始組裝試驗型第五代戰鬥機。
該機為單座雙發重型戰機，具備隱身效能好、起降距離短、超機動效能、超音速巡航等特點。根據俄**透露的技術指標，t-50最大起飛重量34噸，在以27噸重量起飛時，最高速度能達到每小時1900千米。其超音速巡航速度可達每小時1450千米，作戰半徑1100千米，戰鬥負荷可達 6噸，內建3個**艙，能實現飛行效能和隱身效能的良好結合。
英國《飛行國際》2023年4月24**道，俄羅斯的發動機製造商——「土星」科研生產聯合體（npo saturn）的**首次對外透露俄羅斯第五代戰鬥機可能的佈局**。俄羅斯未來第五代多用途戰鬥機作為未來戰術航空綜合系統（pak fa）專案的一部分正在進行開發，蘇霍伊設計局的t-50戰鬥機在與俄羅斯米格飛機制造集團競標俄羅斯國防部第五代機專案中取勝，「土星」科研生產聯合體被選擇為該機提供發動機。 俄印最早在2023年便已開始就聯合研製第五代戰鬥機進行接觸。
蘇霍伊公司領導人波戈相曾向印方承諾，俄方研製的新一代戰鬥機的效能將與美國的f- 22「猛禽」相當。由於研製新型戰鬥機的費用極其高昂，俄方獨自承擔會帶來巨大的壓力，而印度則想從俄方那裡獲得製造第五代戰機的技術，因此兩國很快便在聯合研製新一代戰機的問題上達成了初步協議。 據悉，俄空軍需要的是一種單座戰鬥機，而印空軍則希望新一代戰鬥機是雙座型。
近期俄羅斯將在茹科夫斯基城開始第五代（注：按美國、中國的標準為***）重型多用途戰鬥機t-50的飛行試驗。試驗時間大約持續五年，第一批t-50將在2023年交付俄羅斯空軍，並開始部隊測試，然後組建飛行大隊。
俄羅斯空軍打算購買450-600架同類飛機，t-50的生產將在阿穆爾-共青城進行。到2023年，俄羅斯將用t-50全部替換老舊的米格-29 和蘇-27飛機，同時為了打造新型航母，還計劃製造飛機的艦載型。 t-50第五代重型多用途戰鬥機由俄羅斯蘇霍伊設計局研製，該計劃隸屬於「未來前線航空系統」（pak fa）專案。
目前飛機的外形和技術資料還是軍事祕密。 t-50是雙發重型戰鬥機，最大起飛重量約為32-35噸，機翼有變化的後掠角，飛行時機翼的載荷比f-22「猛禽」稍小，這個特點與其他的氣動效能結合在一起使其機動性將比f-22更優越。
中國第五代戰鬥機
2023年底，中國空軍副司令何為榮在央視節目中透露了中國五代戰鬥機將很快首飛。這一訊息引起了外界廣泛的質疑，央視軍事節目的專家們認為是殲10改進型戰機，即便是最樂觀的中**事愛好者都難以相信， 中國殲20**戰鬥機在2023年亮相國產重型**戰鬥機會來得如此之快。但僅僅一年之後，何副司令透露的訊息得到了證實，中國第五代戰鬥機高清**在中**事**被爆光。
中國第五代戰鬥機採用了單座、雙發、雙垂尾、帶邊條的鴨式氣動佈局。通過參照物對比，可大致推測出該機長度超過20米、翼展超過13米，屬於一款雙發重型戰鬥機，但該機高度比殲10還低，估計在5米以內。該機的機頭、機身呈現菱形、垂直尾翼也向外傾斜，起落架艙門採用鋸齒邊設計，具備**戰鬥機的特徵。
[2]2023年10月31日上午10時32分，由中航工業沈飛研製的amf五代戰機（殲-31）成功首飛。中國成為世界第二個同時試飛兩種五代機原型機的國家，此前，只有美國同時研製了f-22和f-35兩種五代機。
殲-31
殲18殲-18
中國殲-18戰鬥機是指網路流傳的中國新一代的垂直起降戰鬥機。該戰鬥機將用於航母戰機使用。殲-18戰鬥機是一款垂直起降戰鬥機，可以說是中國第一款這類戰鬥機，主要用於海軍，空軍，海軍陸戰隊，機動力強，雙向量發動機，外加一臺輔助升力發動機，雙垂尾，無鴨翼，無尾翼，在隱身和空氣動力有很好的結合。
作戰半徑2200公里，擁有先進座艙系統，而且裝備有加油系統。
2樓：匿名使用者
世界上沒有真正的第五代戰機，俄羅斯標準的第五代實際就是西方的***，四代機有個著名的4s標準：隱身（雷達很難發現）、超音速巡航（不開加力也可以超音速飛行）、超機動性（靠飛機轉動尾噴管控制方向）、超視距作戰（利用先進的**/雷達系統在百公里外的公中定勝負）。括號內是簡單說明。
3樓：神羅★天徵
不開加力的情況下可以進行超音速巡航
機體的隱身效能好 **內建
易於維護
4樓：匿名使用者
世界上還沒有真正意義的五代機，俄羅斯標準的五代機其實是西方標準的四代機，美國的f22是當今世界唯一服役的四代機，四代機的標準大致有如下幾點∶超音速巡航、短距起飛或垂直起降、較好的隱身效能、超視距作戰
5樓：匿名使用者
超音速巡航，短距起飛或垂直起降，有較好的隱身效能，超視距作戰
6樓：匿名使用者
根據美國標準，f22是五代或者按美軍分法***的最低標準，稱4s標準即超音速巡航（巡航就是不開加力），超隱身效能，超視距作戰，超機動效能
7樓：匿名使用者
有：超市距攻擊
超音速巡航
具有一定的**能力
具有空天作戰資訊處理能力
8樓：135超級使用者
各國標準不一，隱身，超視距攻擊，超音速巡航，
9樓：有旋流動
隱身，超音速巡航，超機動性和超資訊優勢
國家五代機的劃分標準
10樓：天空下的路路
國家五代機的劃分標準是隱身能力強，超音速巡航，超常機動力。
中國五代機內為殲20和殲31；中國空軍從海容灣戰爭中受到啟發，開始以驚人的速度進行現代化改造，目前已經基本建成完備的防空網路。以第5代戰機殲-20、殲-31為首的眾多進攻性**正逐漸實現現代化。
中國第五代戰鬥機採用了單座、雙發、雙垂尾、帶邊條的鴨式氣動佈局。通過參照物對比，可大致推測出該機長度超過20米、翼展超過13米，屬於一款雙發重型戰鬥機，但該機高度比殲10還低，估計在5米以內。該機的機頭、機身呈現菱形、垂直尾翼也向外傾斜，起落架艙門採用鋸齒邊設計，具備**戰鬥機的特徵。
第五代戰鬥機的效能特點可以用4s來概括，即：「隱身、超音速巡航、超機動和超視距打擊」，其中具備革命性的就是隱身效能。 五代戰鬥機的隱身效能採用的是波束控制概念，即利用雷達必須接收目標反射回來的電磁波才能探測到目標的原理，讓照射到本身的電磁波偏離照射方向。
要想實現波束控制必須儘可能消除飛機上的強反射源，包括垂直面、鼓包、臺階等，主要邊緣如機翼必須平行，除了外形隱身還不夠，同時還需要採用吸波材料，共同作用來降低飛機的雷達反射面積。
中國第五代戰機，中國哪些戰機是第五代戰機？
其實中國並沒有網上說的那麼強,軍力排第二,第三的位置,中國真正發展國防的時間也不過十幾年而已,八十年代為了發展經濟,國防發展幾乎停滯.除了老牌的軍事大國美俄英法,日本有美國支撐,相當先進,印度更是東西方通吃,購買了許多先進 號稱稱萬國部隊.以色列的軍事技術也是非常尖端.中國的軍力應該在美俄英法日印之...
為什麼現在很多國家都有自己能造五代戰鬥機的錯覺
很多國家？目前能造五代機的有三個國家 中 62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333363383431美 俄 目前成功製造了五代機並且交付部隊服役的只有兩個國家 中國 美國 目前能夠同時製造兩種不同五代機的國家只有兩個 中 美 當然，如果你把新聞報道稱 準備 打算...
《新五代史》是一部怎樣的史書，新五代史是什麼體史書
新五代史 記載五代歷史的紀傳體史書。七十四卷，內紀十二卷，傳四十五專卷，屬考三卷，世家及年譜十一卷，四夷附錄三卷。北宋歐陽修撰。記載後梁 後唐 後晉 後漢 後周五代 907 960 五十四年的歷史。原名 五代史記 為與薛居正撰 五代史 相區別，故稱 新五代史 新五代史是什麼體史書 紀傳copy體斷代...