1樓：源於因果
收費公路收的費用可不是白收的，對經濟發展有很多好處。
首先，收費公路可以緩解國家財政負擔。緩解財政負擔分為兩個方面，減少已支出費用和增加稅收。收費公路在我國目前實行的還不錯，普通的公路是免費對司機開放的，只有高速公路需要對司機收費。
我們要知道的是，目前的高速公路都是很多年前由國家出資一點一點建立的，高速公路的建設不像普通路段一樣簡單，所耗費的材料必須經過分段運輸，邊修邊運才能保證公路的修建，而普通路段靠近居民區，運送材料也很方便，所以國家在高速公路方面進行了大量我們想不到的付出與努力，現在的收費公路設定的費用在我看來還不算高，畢竟走高速的機會也不是特別多，收費公路前期的意義就是緩解已經消耗的財政赤字，換個通俗的話來說，只有現在修路的錢補上了，國家才有錢繼續修路。
有的人可能會問，拿其他的預算來修路，不設立收費公路是否可行，我認為這是不可行的。收費公路的目的就在於積少成多，也許每個人的錢不算多，但長此以往，收上來的費用也是一筆可觀的數目，會慢慢填補之前的赤字的，如果拿其他地方的稅收來填補收費公路，那會影響很多其他需要支出的專案，長此以往，拆東牆補西牆，整個稅收體系就會亂套的，所以收費公路也有助於社會的穩定。
最後來談一談收費公路對未來稅收的影響。當一條公路的成本隨著收費慢慢補齊時，繼續收費依然是必須的，它可以成為我們經濟當中反哺其他行業的有利支柱，對公路收費攢起來的錢還可以繼續投入基建工作，維護道路，定期保養，可以讓我們出行阻礙更小。
2樓：大傻傻5小笨笨
收費公路的出現，對社會的發展有一定的作用。比如說：可以減少三無車輛上路的可能性，減少交通事故發生的可能性和保護公路等好處。
3樓：修改
1、提高了修路的積極性，2、增加了更多的就業機會，3、提高了人們的出行效率。
4樓：匿名使用者
可以通過收費來補償公路建設及維護的支出，也方便了大家出行更加便利，交通便利給社會帶來發展。
5樓：呵呵笑一笑活寶
老百姓的一句話要想富多修路，方便了群眾出行，體現了社會的公平誰過路誰繳費誰受益誰掏錢，提高了出行效率，加速了貨物流通。
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