1樓：薇薇採兒
這是兩個不通過的專業。
一、專業領域不同
1. 暖通工程師
是指能從事供熱通風體與空調工程設計、施工、監理、執行管理、物業設施管理的高階技術應用性人才。從事的主要工作包括：供熱通風與空調工程設計、施工、監理、執行管理、物業設施管理的工程技術人員。
該職業資格共分**：助理暖通空調工程師、暖通空調工程師、高階暖通空調工程師。
2. 動力工程師
動力工程師是負責制定動力系統的操作流程和安全規範，在節能降耗的前提下維持動力系統的正常執行，並定期對動力系統進行保養檢修的專業技術人才。
熟悉動力系統管理，並具有高壓線路規劃設計和管理能力；熟悉動力機械裝置的執行和維護；熟練運用cad，對gmp具有較深的認知；具有較強的協調、溝通、執行、監督、指導能力的工程技術人員。
二、工作內容不同
1. 暖通工程師
負責專案中暖通工程技術分析工作；
負責暖通工程的招標工作，並簽定合同、協議，選擇施工隊伍等；
編寫暖通施工工程方案，並監督實施和處理施工中的問題；
負責辦理暖通方面配套手續；
稽核暖通專業圖紙；
驗收暖通施工工程；
負責與施工單位、監理單位的協調溝通。
2. 動力工程師
制定動力機械裝置的定置圖、操作流程、安全規範、執行記錄及保養檢修計劃；
制定動力機械裝置的改造和執行方案，並負責實施；
當動力機械裝置出現問題時，提供緊急響應服務，指導解決動力疑難故障；
負責動力機械裝置的節能降耗技術革新；
負責動力機械裝置技術資料的保管，並建立動力機械裝置檔案；
負責對動力機械操作維護人員進行技能培訓。
三、工作經驗涉及的範圍不同
1. 暖通工程師
具有一定的現場施工專案管理經驗；熟悉相關設計規範；精通淨化空氣與製冷系統等裝置；具備良好的溝通能力及敬業精神。
2. 動力工程師
熟悉動力系統管理，並具有高壓線路規劃設計和管理能力；熟悉動力機械裝置的執行和維護；熟練運用cad，對gmp具有較深的認知；具有較強的協調、溝通、執行、監督、指導能力。
四、專業學歷不同
1. 暖通工程師
曖通專業本科以上，具備全國註冊公用裝置工程師職業資格者優先。
2. 動力工程師
教育培訓：
機械、電子專業本科及以上學歷，具備註冊動力工程師資格證書為佳。
五、薪酬區間不同
1. 暖通工程師
大部分的月薪浮動區間在3000~10000元之間。個別在10000-20000元，薪酬水平受崗位類別、企業性質和地域差異影響明顯。據統計資料表明，2023年全國暖通空調行業在崗職工月平均工資為45 00元，其中，北京地區為9000元，上海為10000元，廣東地區為9500元，浙江地區為7500元，江蘇地區為6600元，其他地區則多集中在3200~ 7500元的區間內。
但隨著二級城市房地產行業的不斷髮展，二級城市和北京、上海、深圳等一類城市之間的差距在縮小，如杭州、南京、成都、武漢、重慶等地，隨著外資的不斷湧入，薪酬水平也在不斷**。另外，工作經驗對薪酬的影響至關重要。據調查，上海剛入職場時，平均月薪是2500元，五年後則為10000元，再過五年為15000元，平均漲幅是50-100%。
2. 動力工程師
月薪一般在3500-7000元之間。
六、專業要求與學科不同（新舊對比表）
2樓：匿名使用者
學熱能肯定應該報暖通不能報動力，動力偏重在工業建築方面，暖通偏重於民用建築方面，而且熱能專業的科目在專業課方面比較偏向於暖通
註冊暖通工程師和暖通工程師有什麼區別？ 5
3樓：匿名使用者
註冊暖通工程師是屬於設計人員要求，需要本專業或相近專業畢業後一直從事暖通設計才能報考。分基礎和專業考試，很難，考出來後需要註冊到設計院作為施工藍圖上做簽章使用。現在註冊類報名都在全國人事考試網上。
暖通工程師分2種，一種是公司聘用的，這種只是公司的聘任崗位，只要你做暖通這塊的，都可以叫暖通工程師，另一種就是人事局評審合格的中級工程師職稱（簡稱工程師，與高階工程師相對應），人事局評定認為你符合要求就認定你為中級工程師，在你應聘的時候，有些工程公司投標時需要中級工程師，就需要你這個證書。作用不大。
4樓：匿名使用者
暖通工程師 和註冊暖通工程師都不是正規的稱謂，只能算是職業或職務稱謂。在國家建造師體制內，暖通工程師屬於：建造師機電工程專業。
我是建築環境與裝置工程專業的，也就是你說的暖通工程師專業，你說你想考這方面的證，那你只能考註冊建造師機電工程專業。不過你不是本專業，要有個從業年限的限制，
報名要通過當地人事考試中心，報名時可以買書，報名一般是通過公司來報名，也可以自己去，但你必須得有一個公司（這個行業或相關）的證明。
報考條件
（一）凡遵守國家法律、法規並符合下列條件之一的，可報名參加考試：
1．具備工程類或工程經濟類中專及以上學歷並從事建設工程專案施工管理工作滿2年；
2．具備其他專業中專及以上學歷並從事建設工程專案施工管理工作滿5年；
3．從事建設工程專案施工管理工作滿15年。
（二）符合有關報名條件，取得建設行政部門頒發的建築施工二級專案經理資質證書，並符合下列條件之一的，可免試《建設工程施工管理》科目，只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目考試：
1．已取得工程或工程經濟類中級及以上專業技術資格；
2．具備工程或工程經濟類大學專科及以上學歷並從事建設工程專案施工管理工作滿15年。
（三）符合有關報名條件，取得建設行政部門頒發的建築施工一級專案經理資質證書，具有中級及以上專業技術資格；或取得一級專案經理資質證書，從事建設工程專案施工管理工作滿15年，可免《建設工程施工管理》和《建設工程法規及相關知識》2個科目考試。
（四）已取得某一專業二級建造師執業資格證書的人員，可根據實際工作需要，選擇《專業工程管理與實務》科目的另一專業報名參加考試。考試合格後核發省統一印製的相應專業合格證明，該證明作為註冊時增加執業專業類別的依據。
5樓：何志平先生
工程師是中級專業技術資格，報考其資格證書的工作，是由省級人事考試網負責具體實施，請登入**檢視具體詳情。取得此證書後，需要有用人單位聘任後，用人單位將此證書上報備案後，成為註冊工程師，註冊的目的是防止一證多處掛靠。
下面將2023年北京市的檔案部分內容複製如下，供參考：
二、報名條件
符合報考人員範圍要求，且具備下列條件之一的人員，可申請參加相應系列中級（考評結合、以考代評專業）考試：
（一）博士研究生畢業。
（二）碩士研究生畢業後,從事所申報專業工作滿2年。
（三）本科畢業後,從事所申報專業工作滿5年。
（四）專科畢業後,從事所申報專業工作滿7年。
（五）專科及以上學歷畢業後，取得助師級專業技術（職務任職）資格滿4年。
（六）2023年底前取得中專學歷，並從事所申報專業工作滿15年。
（七）中專畢業後，從事農業技術及農田水利、水利建築施工、農村能源、水產、林業等工程技術工作滿15年。
上述專業工作年限計算截止日期為2023年12月31日。
6樓：王
暖通工程師一般說的是職稱證，註冊暖通一般是建設部發的註冊證，註冊暖通證書**比較高。
註冊公用裝置工程師考試暖通空調和動力選擇哪一個，哪一個比較容易考？
7樓：再見
身邊一bai堆熱動或者能動專業考過注du冊暖通的，也有zhi考動力的。dao暖通內容更雜規範更多矛回
8樓：匿名使用者
如果是以後的收益來看，當然是暖通好，掛靠3年50萬的**擺在那裡，**高當然版
也難考。一權分錢一分貨，註冊暖通對本專業的人來說都是超級難的考試。對於你的專業，我知道熱動可以考暖通，但是你是學發動機的，一般跟暖通比較靠近的方向很明顯跟冷和熱這兩部分有關，而你的方向好像偏了很多。
另外，註冊這門考試，難度太大。基礎不難基本複習都能考過，但是專業知識的考試不是蒙的，勸你還是不要報考暖通的了，因為這個方向跟你不搭界。或者你自己可以想想，你學的知識裡有沒有供熱，供冷，通風等等暖通的知識，如果沒有。
果斷的還是報考動力工程師吧。
9樓：匿名使用者
你的專業bai只適合考動力du
熱能專業。暖通空調
zhi註冊師考試
dao的內容範圍廣，涉及到該專專業的很屬多專業課。我舉例說明。如通風，涉及到計算全面通風量、除塵效率與機理等，這些在動力熱能專業中是不學的；另外，如消防，即防排煙，涉及的專業知識很細，要有建築的知識才能深入。
另外，製冷迴圈等知識，可能在熱能動力專業中講得不細。因此，這些基礎不具備，無法通過，或會花很多時間來彌補。而你的專業即使是發動機，所靠的動力與熱能要近得多，不用糾結，肯定是報動力熱能，即使有一些知識點沒有學，但大類的基礎是有的。
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