1樓：環航國際貨運
首先，鐵抄
路拼箱到達的國家有: 哈薩克，烏茲別克，俄羅斯，波蘭、白俄、比利時、德國等北歐和東歐國家。
其次，國際鐵路拼箱的線路有：
1、中國---歐洲班列，中歐班列，主要為歐洲全境運輸，可門到門，發拼箱貨物，最低0.5方起運。
2、中國---中亞班列，主要為阿拉木圖，塔什干，目前鄭州已形成常態化運輸，每週3-4班，直達運輸。
3、中國----俄羅斯，主要為莫斯科、聖彼得堡，目前鄭州已形成常態化運輸，每週3-4班，直達運輸。
最後，鐵路拼箱操作和海運拼箱操作基本一致，費用上區別為，鐵路拼箱目的港沒有另外收費，只有超期堆存和清關的一些雜費。時效上區別，鐵路的整體時效要比海運要快，到漢堡僅需15-18天左右。
2樓：聚川國際快遞物流
國內發鐵路到歐洲，歐洲基本所有國家都可以了的，歐盟國家。具體還看你發什麼物品
到**，有多重。發鐵路運輸價效比是非常不錯的呢。
3樓：匿名使用者
俄羅斯，塔吉爾吉斯斯坦，白俄羅斯，烏克蘭，希臘，義大利，瑞士，比利時，法國，德國;
4樓：妄仍
中亞五國 歐洲 俄羅斯 等等很多
5樓：青島信達**
海運拼箱是從bai集裝箱出du口衍生出來的一種zhi方便小票貨物出口的運dao輸方式，把專發往同一個目的港屬的、不同發貨人的貨物集中到一起發。承運人接受貨主委託的貨物之後會根據所接貨物的尺寸，來選擇跟船東確定箱型。拼箱又分直拼和轉拼，直拼是指所拼的貨物在到達最終目的地之前都不拆箱，貨物都是同一卸貨港。
轉拼是指集裝箱內裝有不同目的港的貨物但是會從同一個中轉港中轉，貨到了中轉港之後需要拆箱轉船。
在平時的拼箱中經常會遇到一些尺寸特殊的貨物，尺寸很大的或是重量很重的。特殊貨物需要根據尺寸和重量單獨和中轉港或者目的港確認能不能操作，一些操作能力不強的港口對貨物的限制很大。
6樓：巴黎時光
很多，俄羅斯，歐洲等
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