1樓：9421劉聰
電動車控制器的常見故障有哪些
電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢，車子停穩後車子不能零啟動，待電機轉起來才能運轉正常。
診斷及維修：這屬於電機缺相症狀，現在控制器多為智慧的，由於缺相零啟動會抖動。
這可能是電機霍爾損壞而產生的「病態」，還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。
先仔細檢查連線線是否有問題，霍爾、連線線都檢測正常的話，那麼就是控制器內部元件產生了故障，請更換控制器。
電動車通電不走推行費力，推行時發出「噔噔蹬」的聲音。
診斷及維修：
出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路，可以拔掉電機三根粗相線，推車費力現象消失，說明控制器壞了，請給予更換。
如果依然推行困難，電機的問題，有可能電機線圈短路燒壞造成的。
電動車控制器失效，原因一般有以下4種：
功率器件損壞
功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：
電機損壞引起的；功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的；器件安裝或振動鬆動引起的；電機過載引起的；功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理引起的。
控制器內部供電電源損壞
控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線短路。
控制器工作時斷時續
控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下引數漂移；控制器總體設計功耗大導致某些器件區域性溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。
連線線磨損及接外掛不良或脫落引起控制訊號丟失
連線線磨損及接觸外掛接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：
線材選擇不合理；對線材的保護不完備；接外掛壓接不牢。
控制器的安裝應該注意的要點
控制器控制著電機，大家在接控制器時一定要細心，安裝，接線不可馬虎，轉把線最好不用接外掛，最好把轉把線直接連上，用絕緣膠帶「包紮」好，因為轉把接外掛萬一進水會造成車不走或是飛車不受控制出現危險。
還有電源線，電機線要接實在，最好用焊錫焊接下，以免接觸不良而損壞！同時避免騎行因虛接而造成線燒斷或電機線粘連而燒壞控制器。
2樓：驀然回首處
電動車控制器壞了能維修。
控制器維修方法一
檢查電源管理電路，用萬用表測量各點輸出電壓是否正確。如果有問題，找到損壞的元器件進行更換。如果各點電壓正常，再進行其他查詢，如下 。
控制器維修方法二
檢查與外部功能部件的介面。重點查詢與轉把和剎把的介面部分。在主控晶片上找到轉把輸入腳，轉動轉把，測量該點的電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為1-4v）。
如無變化，則說明是轉把 輸入迴路有問題。如果正常，在主控晶片上找到剎 把輸入腳，測量該腳的電壓是否正常，一次來判斷剎把輸入迴路是否有問題。
控制器維修方法三
檢查主晶片。從線路板上找到pwm輸出位置，轉動轉把，測量該點的電壓值是否變化（一般為0- 5v）。如無變化，可判斷是該晶片損壞。如果正常，往後面繼續查詢。
控制器維修方法四
檢查功率管驅動電路。轉動轉把，測量mos管的柵極電壓值是否從小到大的電壓變化（一般為0-12v或0-15v）。如果無變化，則說明該驅動迴路除了問題，找到損壞的元器件進行更換，故障即排除。
如果變化正常，說明驅動迴路沒有問題。此時，可判斷該故障的原因是mos功率管出現了斷路損壞。
3樓：琳子爺
電動車控制器壞了為什麼不換新？ 把舊的拿來修復有 （八大理由） 絕大多數修理工習慣了跟換萬能控制器，這種習慣使修理工作變得越來越沒有了技術含量，因此惡性壓價成為唯一的競爭手段，修理工的收入甚至比農民工收入還低。大多修理**憑著對維修事業的興趣愛好維持生計，根本談不上利益驅使。
那麼能不能從提高技術含量和服務質量上贏得消費者信賴呢？
一、自學習，萬能控制器的缺點：通常修理人員為方便安裝，都使用自學習萬能控制器，但是萬能控制器並不萬能，它不能完全識別不同電機的電感量，所以耗電增加。許多原車功能無法實現，如：
巡航定速、三檔變速，電子剎車、剎車斷電、語音提示、防盜抱死，儀表顯示等等，
二、方便：通常，由於廠家常更換地址或產品升級換代，原廠、原車、原配件的控制器並不多，或根本上就買不到。然而，拿去維修一下，拿回家一插即可，非常方便，但如果買一個新的控制器，想一插即好那就難了。
三、原廠、原車、原配：新控制器即使是原廠、同型號的控制器也有很多個版本，不同版本的插頭是不一樣的跟換起了麻煩。
四、太貴：即使售後給你一個原車控制器，它的**一定貴出成本價數倍，這是一種壟斷售後的商業手段，消費者接受這個**很無奈。
五、便宜：控制器壞了拿去維修只花一半錢就可解決根本問題。電動車本來就是大眾低消費，便宜才是硬道理。
六、萬能後遺症：換新控制器後，消費者發現，自己的愛車被人動了大手術，電路變成蜘 蛛網，插頭被剪掉變成了黑膠布，功能減少了，騎車還沒力，換個大點的控制器吧，過幾天電機又燒了，要不就是電瓶行駛里程短了…… 七其實，維修控制器根本不需要購買電子元件省去很多麻煩。 八百分之30 的控制器並沒有損壞，只是他們接錯了線啟用後可恢復如新。
以上這8 個理由，同樣可以成為我們爭取人脈的有力**。對不同的客戶分別不同對待。成功總是垂青有心人。
電動車的控制器壞了，會出現什麼情況？
4樓：小熊寶寶
表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
也可能是接線錯誤、電子元件高溫老化（尤其電容）導致。
5樓：匿名使用者
...電動車的控制器壞了，就會出現這種情況！可以把控制的連線線拔掉就好 ，再送去維修
6樓：紀蔭高清昶
主要有三種情況；1，控制器內電源燒壞，無5v電源輸出，電機不轉；
2，.控制器mos管短路，線路直接短路，保險絲燒壞，整車不通電；
3，控制器mos管開路，電機不轉或者抖動；
大概就這麼幾種狀況，希望你解決你的問題，謝謝。
7樓：下六工啊
通常電動車控制器的損壞主要現象為整車
不動的情況，如電源開啟後，旋轉轉把，整車不工作 ，一般有如下兩個診斷方向。
診斷方法一：
1、關斷電源開關，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動機相連的線，在控制器上找出與轉把相連線的接外掛。
2、開啟電源開關，用鑷子或點點的短路線講該接外掛的+5v與訊號兩端短路，看一下電動機是否轉動 。此時如果電動機運轉正常，說明控制器沒有故障，問題出在外圍的功能部件上。
診斷方法二：
1、如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來將電源線與電動機線直接連線。
2、開啟電源開關，觀察電動機運轉是否正常。如果電動機無反應，則說明電動機已壞，更換或維修電動機。如果此時電動機執行正常，即可判斷是控制器損壞。
8樓：匿名使用者
會的，這就是控制器電機線輸出短路。你找出電機線與控制器連線的插頭拔開，轉後輪就省勁了
9樓：匿名使用者
電機只是響不轉，是控制器什麼壞了
10樓：河蟹蛇薈
電動車控制器壞了，表現現象多，最直接的是無法行駛。
1、電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。
2、電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。
3、功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）。
4、控制器損壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。
5、損壞原因：超載、長期超負荷爬坡、超壓、電流過大、高溫散熱不良。
11樓：上古土豆
可能是制動拉鍊緊 出現帶剎車情況
12樓：zhangxuewu獅子
電動車的控制器壞了，會導致電動車幹加油不走道。但是你
的電瓶電是滿的，或者是你的電瓶根本就沒有耗電。
控制器在電動車當中就相當於是以一個三通閥或者是四通閥。它連通控制著你的電動車的執行方式和執行電量的大小。
電動車控制器壞了，會有什麼反應？
13樓：廖嘉麗鹹麗
主要有三種情況；1，控制
器內電源燒壞，無5v電源輸出，電機不轉；
2，.控制器mos管短路，線路直接短路，保險絲燒壞，整車不通電；
3，控制器mos管開路，電機不轉或者抖動；
大概就這麼幾種狀況，希望你解決你的問題，謝謝。
14樓：叔心慈巨甘
多種反應
輕的速度不正常
嚴重的電機沒反應
後輪用手空轉比較沉
15樓：字林莊季
大多數都是電機阻力很大，加電不動，後輪很難轉動，但是有少部分是就是不走，電機沒啥反應，
16樓：瓊
無法正常行駛。
應該是電位器，如果電位器出現故障電動車是無法正常行駛的。
1、電位器位器工作原理：設定一個固定最大電壓，然後根據角度不同，產生不同的電壓訊號，從而調整控制器的佔空比，來驅動電機快或者慢！
2、電位器是具有三個引出端、阻值可按某種變化規律調節的電阻元件。電位器通常由電阻體和可移動的電刷組成。當電刷沿電阻體移動時，在輸出端即獲得與位移量成一定關係的電阻值或電壓。
3、電位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。後者可視作一可變電阻器，由於它在電路中的作用是獲得與輸入電壓（外加電壓）成一定關係得輸出電壓，因此稱之為電位器
4、電位器在電路中的主要作用有以下幾個方面:
(1)用作分壓器
電位器是一個連續可調的電阻器，當調節電位器的轉柄或滑柄時，動觸點在電阻體上滑動。此時在電位器的輸出端可獲得與電位器外加電壓和可動臂轉角或行程成一定關係的輸出電壓。
(2)用作變阻器
電位器用作變阻器時，應把它接成兩端器件，這樣花電位器的行程範圍內，便可獲得一個平滑連續變化的電阻值。
(3)用作電流控制器
當電位器作為電流控制器使用時，其中一個選定的電流輸出端必須是滑動觸點引出端。
17樓：步流愛英達
會的，這就是控制器電機線輸出短路。你找出電機線與控制器連線的插頭拔開，轉後輪就省勁了
18樓：候奕信博贍
應該是你的電瓶車現在發生了什麼症狀？問網友可能是什麼情況。
你的問題；電動車控制器壞了有什麼症狀？答；手把操作無反應，或者失控。
電動車控制器怎麼接線，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
1，分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線 一般三根線用一個朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的 紅 級 黑的 級，還一根細的紅色的是電源鎖線 2，轉把 控制速度的 一般是三根細線 紅 藍 黑。也是用朔料插銷弄在一起的。3，儀表線 速度線 剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的，...
如何正確安裝電動車控制器，電動車控制器接線怎麼接 請給我一個詳細的答案
例舉48v 250w通用型智慧無刷電動車控制器接線方法，以下內容僅供參考 無刷電動車控制器接線說明 1 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖 2 電機相位 u v w輸出 粗黃色線為u 粗綠色線為v 粗藍色線為w 3 轉把訊號輸入 細紅色線為 5v電源 細綠色為手柄訊號輸...
電動車控制器接線圖，電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖
asd無刷電機的線圈引線有3 根，霍耳引線有5 根，這8 根線必須和控制器的相應引線一一對應，否則電機不能正常轉動。一般來講，60度和120度相角的無刷電機，需要由與之相對應的60度和120度相角的無刷控制器來驅動，兩種相角的控制器不能直接互換。60度相角的無刷電機與60度相角的控制器相連的8根線的...