1樓：張___良
你說的網上標價需要搞清是什麼，一般在正規**上標的價有廠家指導價和4s店、綜合店**；你朋友買的2011款的大眾朗逸1.6的，網上**是13萬多，花了12萬多買下來，需要看網上那個**的和買的是否是同一款同一型號；因為手動、自動、低配、高配差別較大；4s店價差結構如下，不同車不同底價差距較大
a**：第一次到4s店一般客戶能談到的***格；
b**：購車者經過討價還價從4s店得到的***格；
c**：熟悉**、很會談價的購車者在4s店能談到的最大***格（業務員底價）；
d**：有關係或有能力的購車者從4s店得到的特殊***格（銷售經理底價）；
e**：參加汽車*****格（超過d**）；
說明：（1）一般情況下，在4s店買車的絕大多數購車者在a**或b**就已經成交；
（2）懂**、會談價的客戶一般在c**成交；
（3）d**很少有人能得到；
（4）e**是更優於d**的**最低價；
（5）目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱，部分車型甚至於賠錢賣車，4s店利潤**80%以上來自於售後服務，因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。
一般買車都去4s 店；而且很多時候，網上綜合店的標價比實際的4s店要低很多，而不是高，下面是一般的**，請大家**
一、**比4s店低2000-3000元左右。這一般都是有一定規模，想長期發展的二級經銷商和綜合店的**，他們基本還是守法經營，主要從保險和裝飾上賺取利潤。因為他們提供的基本都是不知名的小保險公司，可以得到高額的返點，而保險**卻比大公司還高。
裝飾的質量也很難保證，一切以利潤為第一，贈送的裝飾就更不必提了。在這裡，購車人雖然車價低了一點，但是面臨一些麻煩，就是因為保險是小公司而且沒在4s店上，維修沒法直賠，而且小保險公司理賠點稀少、手續繁瑣，給自己帶來不必要的麻煩。最後總價也基本跟4s店差不太多。
二、**比4s店低5000元以上甚至上萬。這些**基本都是一些個人二級也就是俗稱的車蟲、拼縫的**。他們基本是能蒙一個算一個，能騙兩個算一雙，打一槍換個地方，坑蒙拐騙無所不為。
常見手法如下：
1、以低價**之後，如果購車者不瞭解購車的總費用構成，就巧立名目或者多算費用，把總價算上去，明著車價是低了，可是總費用是高了。如果購車者去4s店詳細算過總價，就會發現問題，這一招就不靈了，所以這一招只能矇騙沒去過4s店算總價且對二級沒有警惕的買車新手；
2、如果這招不靈，或者發現購車者對**明細比較瞭解，就採用另一招「瞞天過海」。總價也算得很便宜，但是一些稅費的名稱故意混亂不準確，算完了對你說：「那些稅費都是我幫你代交，都在這總價裡面了，我帶你到4s店提車去，你把錢交給4s店，然後從那裡提車，這總可以放心了吧。
」然後你到4s店付完款提完車，他會給你一個代辦驗車上牌的人的**，說：「你跟他約就可以了，他會幫你辦完上牌的手續。」然後你們就算交易完成，兩清了。
等到你去驗車上牌時才發現，購置稅還沒有交，這可是一個大數目。你打**找那個人，他會說：「當時說好了呀，那些稅費是我幫你代交，可是得你出錢，我那麼低的車價，再幫你交這麼多稅費，我可就賠不起呀。
況且你說的購置稅不在我們說的那個總價裡呀，這是你自己該交的呀。」至此，你算一下總賬，發現不但沒佔到大便宜，反而吃了大虧了，還不如老老實實在4s店買，裡外差一個購置稅，這也就是**低上萬的原因之一。
3、如果你在這方面也很警惕，把每項費用都列舉的很清楚，讓他感覺無機可乘，那還有一招，就是收定金。他滿口答應有現車，但是現車比較緊，你給我交個3000-5000的定金，我這裡暫時沒有，我帶你去4s店去提。他裝模作樣給4s店打**找現車，然後等你把定金交了，他的面目就露出來了。
怎麼找都是沒現車，要現車就加價，剛才說的不算數了。要退定金，沒門，我還在幫你找著呢，你等著吧。----
2樓：感恩天帝
網上**是假的，一般真實賣價是灰色的廠家指導價！如果遠低於指導價買到車，一般會有一大堆附加條件，最終**還是與指導價差不多。如果沒有一堆附加條件，你就要小心了。
3樓：匿名使用者
這個平臺沒有任何差距 及時車價 可以去看看 不錯的口碑 今年很流行****dandandingche.**
4樓：說到底是法國
低首付上私戶的話，就是蛋蛋智慧購車上，服務也好提車也快，**也實在
汽車在網上的**和現實中的差距大嗎？
5樓：匿名使用者
汽車網上**要看地域，在北上廣這些大城市**比二三線城市是要低得多，另外任何車型都是一個從高到低的系列車價，最低配和最高配之間價差是可能達到一倍的。還有這些**都是裸車價，至於最後要上路還要加上購置稅、保險費、上戶費等費用，這筆費用大概是車價的15%左右。
6樓：匿名使用者
十萬以內差距五千左右,十至二十萬差距在一萬,二十萬以上差距一到兩萬
7樓：匿名使用者
你好，相差不大的，因為汽車網上的**都是根據4s店那裡的資訊才登上去的~
8樓：匿名使用者
不大的，現實要比網上便宜些。
網上的汽車**跟現實的會有多大的差別
9樓：匿名使用者
對於抄網上的
**，我只能說還是有一bai定出入的，大概在3000-5000之間du吧，為什嗎
zhi呢？首先，網上的**dao有很多來自於二級經銷商，並不是我們普遍意義的4s店，二級經銷商的**一般是比較低的，這一點首先要弄清楚。第二，網上很多**是記者以購車者的身份進行採訪所進行的，也就是說，其**已經基本貼近最終購買**了，如果是這樣，與您直接向4s店進行諮詢時聽到的**當然不同。
第三，各地的車價差別較大，請樓主看清訊息屬地了》
總之，本地車總要便宜些，好好殺殺**吧。
10樓：匿名使用者
到了4s店裡，會給你很多***格和折扣。網上的都是虛報的。
11樓：閃亮登場
汽車網bai上**要看地域，在北上du廣這zhi些大城市**比dao二三線城市是要低得多，另外內任何車型都容是一個從高到低的系列車價，最低配和最高配之間價差是可能達到一倍的。
還有這些**都是裸車價，至於最後要上路還要加上購置稅、保險費、上戶費等費用，這筆費用大概是車價的15%左右。
電腦城被忽悠了，實際售價與網上報價相差太多，前天買的，現在去
這個你可以找賣家協商，如果有發票或者什麼的能證明的買電腦的 的話 你可以直接打12315 投訴，工商的人最喜歡幹這樣的事，抓住一個就罰款！如果他承諾復7天免費退換估計可以，制如果沒有，估計他不會給你換了。買電腦的時候建議先看下 上相同型號的 一般實體店的 會比 的 高一點。不過以 為參考基本準確。水...
個人組裝電腦，一般網上報價與實際成交價格之間有多少空間呢
現在的電子產品 基本上是明的 所以不會有太大的差距，最多也就是50 100左右，那是經銷商吃的返點 這個得看網上 的時間，如果是較早以前的 那麼有很大可能買到比 便宜的。如果 是最近的，那麼應該和店裡的 差不多。甚至店裡還會貴一些。因為 通常都是按照北京深圳這樣的城市 大城市的硬體 通常都比較便宜。...