1樓：愛睿燃氣調壓裝置
有很多種，背壓閥、溢流閥、洩壓閥、安全閥、放散閥等等很多的
2樓：天蠍小灰馬
壓力調節閥、
bai減壓閥
和背壓閥區別du，
減壓閥和背zhi壓閥都dao
是壓力調節閥，減壓閥是專穩定閥下
屬遊壓力；而背壓閥是穩定閥上游壓力。
自力式壓力調節閥是由閥體、閥座、閥芯、平衡彈簧等部件組成，是一種無需外加能源，利用被調節介質自身壓力變化來進行自動調節的閥門，是根據力學原理將被控介質引入執行機構產生力作用推動，控制閥芯元件上下位移達到自動調節，閥前或閥後恆壓或減壓的節能型產品。該產品最大的特點是能在無電、無氣的場所工作，壓力設定值在執行中可隨意調整。採用快開流量特性，動作靈敏、密封效能好，廣泛應用於石油、化工、電站、輕工、印染等各種工業裝置中氣體、液體、蒸汽等介質壓力的自動控制。
本系列產品執行機構有：薄膜式、活塞式兩種；作用形式有：閥前壓力調節（洩壓持壓型），閥後壓力調節（減壓穩壓型）；附設隔溫冷凝罐可在≤350℃溫度下使用。
根據不同的工況條件可選用不同的閥芯結構型式以及不同執行機構，以達到最佳的控制效果。
3樓：匿名使用者
壓力控制閥有溢流閥、減壓閥、順序閥，其中減壓閥是常開的不可以做背壓閥使用。
4樓：匿名使用者
減壓閥、卸荷閥都不能做背壓閥，溢流閥由於t口壓力限制也不宜做背壓閥。
液壓控制閥的控制原理，液壓電磁閥的原理圖
因液壓控制閥是通過閥口的開啟與關閉來實現控制的，而根據流體力學原理閥口可視為可變液阻，各種液體阻力均應滿足壓力流量工程。因液壓控制閥的閥口大小是利用閥心的位移改變的，而閥心的位移又與作用在閥心的力有關，因此液壓控制閥的工作狀況又取決與閥心受力 液壓電磁閥的原理圖 液壓電磁閥的原理圖如下 在電磁換向閥...
CVT變速箱控制閥壞了，不更換的話會有什麼影響
在全程參與了cvt變速箱拆解過程，並就若干逍客的通病問題與技師交流，且親眼看到了眾多cvt變速箱開啟後的檢測結果，我對cvt變速箱有了比較深刻的認識。首先，這個變速箱並不像大家認為的比較脆弱，即使是經常性的激烈駕駛，主要部件也可以保證二十萬公里以上正常使用，但極限駕駛比如長時間越野，或者連續的大坡度...
騏達cvt控制閥總成和液壓感測器開關一樣嗎
一樣感測器 英文名稱 transducer sensor 是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸 處理 儲存 顯示 記錄和控制等要求。感測器的特點包括 微型化 數字化 智慧化 多功能化 系統化 網路化。它是實現自動...