1樓：遠巨集
輪胎生鏽一般是不可bai能的，du應該是剎車zhi盤生鏽，汽車剎車盤一般是由鑄鐵
dao製成的，所以在車輛停專駛或庫存一段時間後屬會逐漸生鏽，這是正常的，並非剎車盤質量有問題。
如果剎車盤上生鏽的範圍較小，可以不用專門處理，因為剎車盤上少量的鏽跡在車輛行駛時會因剎車而被去除。如果生鏽較為嚴重，會使車輛在剎車時產生振動或抖動，如剎車片振動、方向盤振動或抖動、車身振動等。
嚴重的鏽蝕很難通過剎車除去，而且即使鏽蝕被去除也可能因為剎車盤的厚度不均而造成剎車振動。因此需要每兩個月對剎車盤實施一次保養，以避免剎車盤的鏽蝕發展的過於嚴重。
2樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。上邊生鏽的位置不是輪胎或者輪轂，而是剎車盤。車輛無論新車還是老車停放在相對比較潮溼或者有雨水都會有生鏽的跡象。
這種情況相對來說是比較正常的。希望我的回答能夠對你有所幫助。
3樓：會飛的書蟲
你這個copy是制動盤邊緣
生鏽，這個很正常。bai
制動盤是鋼件，邊緣部du分制動片摩擦不到，遇zhi水後不久就會生鏽dao的，但不影響使用，也不影響安全。制動盤與制動片摩擦面，遇水後也會生鏽的，但汽車行駛後一剎車，因摩擦作用，鏽跡就會被摩擦掉了，
4樓：匿名使用者
剎車盤生鏽說明當地的環境比較潮溼，新車放的時間有點長，所以生鏽是很正常的，剎車盤只要是磨損都會生鏽，你自己刷車以後過兩天在剎車盤上也會有鏽，開一段路就沒事了。
5樓：風落鬆孤
不奇怪，說明制動盤不帶油脂。制動盤沒有油，一旦遇水，比如洗車、下雨，就會生鏽。制動盤帶油就麻煩了。
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