1樓：匿名使用者
渝黔高鐵全線共設bai重慶西站、珞du璜南zhi
、綦江東、dao趕水東、夜郎鎮、桐梓東、專
婁山關南、遵義東屬、苟江、息烽、扎佐東、貴陽北站12個車站。
其中重慶西、貴陽北為客運站,其餘為中間站。
高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。
大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。
貴陽到重慶現在還沒有高鐵,只有快速客車9個車次,在重慶站停。具體車次及出發到達時間如下:
擴充套件資料
重慶至貴陽高速鐵路起與重慶市,途徑大渡口區,江津區,綦江區,貴州省桐梓縣,遵義市,息烽縣,止於貴陽市,線路全長345公里,概算投資約為516億人民幣。沿線地質結構複雜,峽谷深切,鐵路將穿越整個黔北大婁山,全線設橋樑320座,隧道145座,...
2樓：小粑粑兒
渝黔高鐵全線共抄設重慶bai西站、珞璜南、綦江東、du趕水東、夜郎鎮、桐zhi
梓東、婁山關南、遵
dao義東、苟江、息烽、扎佐東、貴陽北站12個車站。
其中重慶西、貴陽北為客運站，其餘為中間站。
高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。
高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。
大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。
高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。
高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。
3樓：匿名使用者
我為什麼買不到婁山關南站到貴陽北站的高鐵票
4樓：葉藝歆
重慶回貴陽沒票了，可以從哪個地方轉
重慶到貴陽的高鐵沿途有哪些站點呢？
5樓：匿名使用者
渝黔高鐵全線共設重慶西站、珞璜南、綦江東、趕水東、夜郎鎮、桐梓東、婁山關南、遵義東、苟江、息烽、扎佐東、貴陽北站12個車站。其中重慶西、貴陽北為客運站，其餘為中間站。
6樓：匿名使用者
請問一下**多少人民幣
重慶到貴陽的高鐵途徑哪些站點呀
7樓：
貴陽到重慶現在還沒有高鐵，只有快速客車9個車次，在重慶站停。具體車次及出發到達時間如下：
重慶到貴陽的高速鐵路詳細路線怎麼走?
8樓：匿名使用者
渝黔快速鐵路
復將於2023年下制半年動工，屬於國bai家「十一五」du和zhi「十二五」計劃，快速鐵路建dao成後，重慶至貴陽將開行動車組！ 按照規劃，渝黔新線全程350公里，規劃設計速度250公里/小時，執行速度200公里/小時，鐵路主要功能是客運、快運和集裝箱運輸。新線走向暫定為，以重慶站為起點，經江津小嵐埡、夏壩，在北渡進入綦江，經趕水後進入貴州，穿桐梓、過遵義到達貴陽，與重慶即將新建的蘭渝鐵路和正在建設的貴(陽)廣(州)高速鐵路相連線。
渝黔新線建成通車後不但可使渝黔兩地之間運能翻番，還將成為重慶出海大通道。目前，渝黔兩地由鐵路通達需要11小時。渝黔高速鐵路通車後，重慶到貴州遵義的通行全程將控制在兩小時以內。
按照目前規劃的總體走向，重慶段主要經過的區縣是江津和綦江，在綦江境內設定綦江火車站、趕水火車站，綦江境內估算總里程67公里，預計總投資70億元，江津境內車站的設定還在調研。預計今年渝黔新線將開工建設。
成都到重慶高鐵沿途有哪些站
9樓：謎之夏殤
成都東站、簡陽南站bai
、資du陽北站、資中北站，內江zhi北站、隆dao昌北站、榮昌北站、大足站內、永川東站、璧山站容
、沙坪壩站、重慶北站。
1、成渝客運專線沒有采用從成都經川中直插重慶的線路最短方案，而是稍彎一點經過成渝經濟帶主要城市，兼顧成渝兩大城市和沿線城市群的發展。
2、成渝客運專線建成後,將大大提高成渝之間旅客運輸質量和能力，充分發揮成都、重慶作為區域中心城市的輻射作用，大大縮短成渝經濟帶城市群之間的時空距離，帶動沿線城市化發展。
3、成渝客運專線既是成渝經濟區綜合交通網的骨幹，也是滬漢蓉快速客運通道的重要部分。成都到上海的時間將縮短。
10樓：吉林省萬通技工學校
資陽 隆昌 永川 具體情況可根據你能乘坐的車次
11樓：優尼
根據班次不同，主bai要停du靠站點為：資中、榮zhi昌、永川、dao
璧山、內江、資陽、大版足、簡陽。權
g8501：1成都、2資中北、3榮昌北、4重慶北g8505：1成都東、2永川東、3璧山、4重慶北g8509：1成都東、2重慶北
g8581：1成都東、2內江北、3大足南、4重慶北g8507：1成都東、2資陽北、3隆昌北、4重慶北g8521：
1成都東、2資中北、3大足南、4重慶北g8531：1成都東、2簡陽南、3永川東、4重慶北g8557：1成都東、2內江北、3榮昌北、4重慶北
12樓：
成渝來高鐵自成都東站引出，經源
四川簡陽bai
、資陽、資中、內江、隆昌du、重慶榮zhi昌、大足（雙橋）、永dao川、璧山至重慶北站，全長308公里。全線設成都東站、簡陽南站、資陽北站、資中北站、內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站（菜園壩）等11個車站。
由於沙坪壩站改造尚未完成，菜園壩站尚未啟動改擴建工作，初期運營不停靠沙坪壩站、重慶站，改停重慶北站
重慶到貴陽的高鐵途徑哪些站點呀,重慶到貴陽的高鐵沿途有哪些站點呢
貴陽到重慶現在還沒有高鐵,只有快速客車9個車次,在重慶站停。具體車次及出發到達時間如下 重慶到貴陽的高鐵沿途有哪些站點呢?渝黔高鐵全線共設重慶西站 珞璜南 綦江東 趕水東 夜郎鎮 桐梓東 婁山關南 遵義東 苟江 息烽 扎佐東 貴陽北站12個車站。其中重慶西 貴陽北為客運站,其餘為中間站。請問一下 多...
廣州高鐵到三江縣沿途經過哪些站,廣州一貴陽高鐵都經過哪些站停
貴廣鐵路沿抄線共設21個客運站,分別為 貴陽北 貴陽 龍裡北 昌明 都勻東 三都 榕江 從江 三江 五通 桂林北 非正線上 陽朔 恭城 鐘山西 賀州 懷集 廣寧 四會 肇慶東 三水南 佛山西 廣州南,為雙線電氣化客運專線,基礎設施設計速度300公里 時 樞紐地段除外 日開行客車100對,設計工期6年...
上海到西安高鐵票價，重慶到貴陽的高鐵票價是多少
z252 其它16小時5分 15 52 上海 180.5起 07 57 西安 217張 硬座 0 硬臥 0 軟臥 0 無座 217 z216 其它15小時12分 18 37 上海 180.5起 09 49 西安 0張 硬座 0 硬臥 0 軟臥 0 無座 0 軟座 0 z92 其它14小時45分 18...