中國的國道上面有沒有收費站,中國的國道收費站會取消嗎

2021-03-11 15:08:38 字數 3021 閱讀 7803

1樓:浪子_回頭

中國的國道上面有收費站。會逐步取消,但是基本不可能全部取消。因為道路內建設只會越來越多容,道路建設貸款就是依靠收費來還貸。

國道收費依然和地方利益掛鉤,國道養護及收費站人員都需要費用,這部分費用不能指望財政來負擔,所以收費將長期存在。

以家庭轎車為例的國道收費標準如下:國道收費絕大部數地方都有,基本上每二十公里就有一個 ,收費基本上是5元, 如果是有隧道或者橋樑的, 會再高一點,一般是7塊。   也有是隔差不多一百公里才有一個收費站的,但是那個基本上是要十塊一次。

 國道基本收費是 0.1-0.25元/公里之間。

2樓:匿名使用者

中國bai的國道上面有收費站du。會逐步取消,但是基本不zhi可能全部取消dao。因為道專路建設只會越來越多,道路建屬設貸款就是依靠收費來還貸。

國道收費依然和地方利益掛鉤,國道養護及收費站人員都需要費用,這部分費用不能指望財政來負擔,所以收費將長期存在。

以家庭轎車為例的路橋收費標準如下:

高速 肯定有收費站 基本上是0.4 - 0.5元/公里的幅度。 全國基本上都差不多,有幾個別的可能會你走三四公里高速 收你五塊高速費。

國道, 絕大部分都有,基本上每二十公里就有一個 ,收費基本上是5元, 如果是有隧道或者橋樑的, 會再高一點,一般是7塊。 也有是隔差不多一百公里才有一個收費站的,但是那個基本上是要十塊一次。 國道基本收費是 0.

1-0.25元/公里之間。

省道: 現在很少有省道收費了, 有點話,收費基本和國道一樣。

3樓:十善六度

目前,高速上有收費站。其他地段則沒有

4樓:

你好!中國的國道上面有大量的收費站。

中國的國道收費站會取消嗎

5樓:【魂歸寂寞

1、會逐步取消,但bai是基本不可能du全部取消。

zhi2、因為道路建設只會越來越多,

dao道路建設貸款就是回

依靠收費來還貸。答

3、國道收費依然和地方利益掛鉤,國道養護及收費站人員都需要費用,這部分費用不能指望財政來負擔,所以收費將長期存在。

6樓:使勁兒跑的蝸牛

很明顯,國家是不會放棄任何一個從你身上撈錢的機會。

7樓:匿名使用者

現在看來幾年之內取消是不可能也是不現實的,說不定過個十幾年或者幾十年會取消吧!

這也是個猜測。

8樓:匿名使用者

國家在推出燃油附加稅之前國道收費站是不會取消的,這是因為國家要對國家工作人員的後續安排做調整;國有資產評估等等、做出相應的處理。

9樓:匿名使用者

不會的,像西寶高速公路收費站收費已15年了,貸款早都還清,但是想從此路過,留下買路錢。

國道上的收費站怎麼收費的

10樓:楊必宇

高速是按bai里程收費的,一般小車是

du按0.40元/公里zhi收費,而國道或省道dao一般情專況下是每50公里一個收屬費站,小車一次是10元,有時候還經常上百公里沒有收費站,所以要想省錢就走省道。

匝道收費:採用匝道收費的交流道型式幾乎都是喇叭型或者y型交流道。主線收費站:雙向錯位收費等。

11樓:匿名使用者

高速是按裡bai

程收費的,一般小du

車是按0.40元/公里收費,而zhi國道或省道一般情況dao下是版每50公里一個收權

費站,小車一次是10元,有時候還經常上百公里沒有收費站,所以要想省錢就走省道。

不過省道和國道有個壞處是道路不是全封閉,什麼車都能上,農用車、自行車、行人都在這上面走,所以比較亂,想省事就走高速。

國道收費站還在收費 合法嗎

12樓:愛喝粥

中國的來國道上

面有收自費站。會逐步

取消,bai但是基本不可能全部du取消。因為道zhi路建dao設只會越來越多,道路建設貸款就是依靠收費來還貸。國道收費依然和地方利益掛鉤,國道養護及收費站人員都需要費用,這部分費用不能指望財政來負擔,所以收費將長期存在。

以家庭轎車為例的路橋收費標準如下:

高速 肯定有收費站 基本上是0.4 - 0.5元/公里的幅度。 全國基本上都差不多,有幾個別的可能會你走三四公里高速 收你五塊高速費。

國道, 絕大部分都有,基本上每二十公里就有一個 ,收費基本上是5元, 如果是有隧道或者橋樑的, 會再高一點,一般是7塊。 也有是隔差不多一百公里才有一個收費站的,但是那個基本上是要十塊一次。 國道基本收費是 0.

1-0.25元/公里之間。

省道: 現在很少有省道收費了, 有點話,收費基本和國道一樣。

13樓:芮其英樸甲

中國的國道上面有收費站。會逐步取消,但是基本不可能全部取消。因為道路建設版只會越來越多

權,道路建設貸款就是依靠收費來還貸。國道收費依然和地方利益掛鉤,國道養護及收費站人員都需要費用,這部分費用不能指望財政來負擔,所以收費將長期存在。

以家庭轎車為例的路橋收費標準如下:

高速肯定有收費站

基本上是0.4

-0.5元/公里的幅度。

全國基本上都差不多,有幾個別的可能會你走三四公里高速收你五塊高速費。

國道,絕大部分都有,基本上每二十公里就有一個,收費基本上是5元,

如果是有隧道或者橋樑的,

會再高一點,一般是7塊。

也有是隔差不多一百公里才有一個收費站的,但是那個基本上是要十塊一次。

國道基本收費是

0.1-0.25元/公里之間。

省道:現在很少有省道收費了,

有點話,收費基本和國道一樣。

14樓:打假

浙江高速東陽往寧波方向,寧波方向封道,全部趕下高速,沒開幾分鐘就一個什麼收費站,還能手機轉賬給私人的,15一輛,紹興嵊州長樂又才給上高速。我也沒看到高速上有什麼車禍,修路啥的,就東陽-長樂這段。

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