1樓：122雨後彩虹
交通事故認定書上乘客是沒有責任的，所以在上下班途中，你發生交通事故，是可以依照工傷申報的條件申請工傷的
2樓：匿名使用者
這個要看交警出定的事故責任認定，根據工傷條例，上下班途中，非主要責任才被認定內工傷。容下面是網上找的工傷保險條例供你參考。
按照《工傷保險條例》規定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
3樓：匿名使用者
上下班必經之路出現**事故，是應該算工傷的。
4樓：匿名使用者
是不是你們自巳先違法交通規，還問算工傷嗎？你自已說算工傷嗎？
單位員工下班後騎電瓶車回家路上和別人碰撞導致右腿骨折，交警認定他負70%的責任對方為30%的責任？
5樓：阿元
單位員工下班後騎電瓶車回家路上和別人碰撞導致右腿骨折，交警認定他負70%的責任對方為30%的責任，這個傷不算工傷，未來不上班就不會發工資。
因為他負事故的主要責任。只有不負事故的主要責任或者全部責任的，才屬於工傷。
《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
6樓：逍遙觀人生
按照國家勞動法規定，職工下班回家途中遇到意外事故應屬工傷，所以你這種情況應該屬於工傷，而有關工資待遇也要按照工傷處理，沒有其他特殊待遇。希望能夠幫助到你！
7樓：匿名使用者
員工付70%的交通事故責任，不管對方是不是機動車，都不屬於工傷。休息期間可以向單位請假，享受病假待遇（但請病假時間與工作年限有關）。
8樓：匿名使用者
自然單位員工下班途中遇到的車禍，這應該算是工傷，未來的工資怎麼發，你要和單位協商，在你休養期間應該是算病假工資的。
9樓：一條中國魚
一般來說，交警很少出錯，交警的認定是要根據事故現場以及各種因素來判斷的。
如果不服有異議的話，可以申請複議。
員工下班途中騎車摔倒，算不算工傷？
10樓：法妞問答律師**諮詢
上班途中騎車意外摔傷不算工傷。
根據勞動部關於釋出《企業職工工傷保險試行辦法》的通知，第八條 職工由於下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：
（一）從事本單位日常生產、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係本單位重大利益的工作的；
（二）經本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發明創造和技術改進工作的；
（三）在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的；
（四）在生產工作的時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（五）因履行職責遭致人身傷害的；
（六）從事搶險、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；
（七）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作後舊傷**的；
（八）因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動能力的；
（九）在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的；
（十）法律、法規規定的其他情形。
11樓：仇池浩
工傷，又稱為產業傷害、職業傷害、工業傷害、工作傷害，是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。
我國原勞動部2023年釋出的《企業職工工傷保險試行辦法》對工傷的範圍作了明確規定。職工由於下列情形之一引起負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷，其範圍為：
1.從事本單位日常生產、工作或本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係到本單位重大利益的。
2.經本單位負責人安排或者同意，從事於本單位有關的科學實驗、發明創造和技術改進工作的。
3.在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的。
4.在生產工作時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。
5.因履行職責遭致人身傷害的。
6.從事搶救、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的。
7.因公、因戰致殘軍人復原專業到企業工作後舊傷**的。
8.因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發性疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。
9.在合理時間內其他合理路線的上下班途中發生意外屬工傷。(一)在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
（上下班途中受傷指的應當是在合理時間、路線上發生的，且非本人主要責任的交通事故。）
10.法律、法規規定的其他情形。
從第九條可以看出，在上下班途中在合理時間、路線上發生的，且非本人主要責任的交通事故是工傷。
12樓：家庭教師張
不算工傷，根據法律規定，職工上下班途中，由於自身原因發生的交通事故,並不算工傷。
工傷是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。又稱為產業傷害、職業傷害、工業傷害、工作傷害。
我國原勞動部2023年釋出的《企業職工工傷保險試行辦法》對工傷的範圍作了明確規定。職工由於下列情形之一引起負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷，其範圍為:
1.從事本單位日常生產、工作或本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經本單位負責人指定但從事直接關係到本單位重大利益的。
2.經本單位負責人安排或者同意，從事於本單位有關的科學實驗、發明創造和技術改進工作的。
3.在生產工作環境中接觸職業性有害因素造成職業病的。
4.在生產工作時間和區域內，由於不安全因素造成意外傷害的，或者由於工作緊張突發疾病造成死亡或經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。
5.因履行職責遭致人身傷害的。
6.從事搶救、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的。
7.因公、因戰致殘軍人復原專業到企業工作後舊傷**的。
8.因公外出期間，由於工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發性疾病造成死亡或者經第一次搶救**後全部喪失勞動力的。
9.在合理時間內其他合理路線的上下班途中發生意外屬工傷。
(一)在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;
(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;
(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中;
(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。 (上下班途中受傷指的應當是在合理時間、路線上發生的，且非本人主要責任的交通事故。)
10.法律、法規規定的其他情形。
13樓：匿名使用者
上下班途中，事故責任為主責以下，可以算工傷，事故責任以交警出具的《道路交通事故責任認定書》為依據。
從你的敘述中看，是自己騎車摔倒的，那就是全責，所以不能算工傷。
14樓：鬼域公子
《新勞動法》不算
之前在回家或上班的途中算工傷，現在也不算了
15樓：律師
很遺憾摔傷不能認定為工傷
請問在下班路上自已騎車意外摔倒把腿跌成骨折是不是能報公傷 30
16樓：匿名使用者
這個最好問下律師,但最好多問幾個，因不排除個別律師為接生意亂說一通。
我記得以前有過類似的案例，說下班途中至家前也算上班工作範圍內，最好你上網查詢一下相關新聞和資訊。
17樓：匿名使用者
新工傷保險條例第三章第14條，職工有下例情況之一的應認定為工傷。(6)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。因此，如果你是自己摔傷則不能認定為工傷。
18樓：項
應是【工傷】而不是【公傷】，下班路上如果是交通事故而且負非主要責任（以交警隊責任事故認定書為準），我個人認為不能算工傷。但屬於醫療保險範圍，你可以住院到時可以報銷大部分醫藥費。
騎車帶人摔傷誰的責任對方負責麼？
19樓：孔雀翎
對於雙方是不是有責任，需要由交警來認定。另外你所說的車是自行車還是機動車，能否帶人，有沒有戴安全頭盔，有沒有遵守交通規則，這些情況對於事故責任的認定都是有影響的。具體的責任也還需要由交警來認定。
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下班途中騎車受傷不算工傷嗎
那可不一定，要儘快報警，交警隊作出事故認定書，不負主要責任 無責任 次要責任 同等責任 首先應由對方保險公司在交強險範圍內賠償，不足部分由對方賠償，可以向用人單位所在地的人力資源和社會保障局申請工傷認定。不一定，要看是否有交警的責任劃分書。上下班途中發生事故，被認定為工傷需要滿足兩個條件 1 交通事...