1樓：
從益陽到長沙在嶽麓收費站下高速。
長沙段的出口有：嶽麓，金橋，友仁，金洲，寧鄉。
長張高速公路的組成路段
2樓：手機使用者
長常高速公路全長147.924公里，工程分二期建設，一期工程長沙至益陽，二期工程益陽至常德，歷經四年完工。它起於長沙市湘江北大橋西直線端，與長永高速公路相接；途徑長沙市嶽麓區、望城縣、寧鄉縣、益陽市赫山區、資陽區、常德市、漢壽縣、鼎城區、德山區；終點止於常德市德山檀樹坪。
投資24.57 個億。長常高速公路的建設於2023年3月1日開工，長沙至益陽段2023年7月建成通車，益陽至常德段2023年12月建成通車。
長常高速公路全線為全封閉、全立交、水泥混凝土路面的高等級公路，設計時速為100公里，為雙向四車道高速公路，水泥砼路面，全線含特大橋1座，大橋6座，中小橋56座，互通式立交11處，分離式立交87處，跨線橋31座，通道、涵洞914處，渡槽1處。
長沙至常德高速公路為湖南省「九五」期間公路重點建設專案，是省高速規劃「一縱四橫」主要架網的重要組成部分，又是國家「五縱七橫」公路主骨架的重要組成部分，它連線長沙、益陽、常德三個城市，徹底的啟用了湘西北經濟，直接打通了與西南的通道。它的建成對改善區域的投資環境，加速湖南省中西部地區的經濟開發，促進該地區乃至全省、全國的國民經濟發展，將發揮巨大的作用。 常張高速公路全長160.
68公里，連線線長9.945公里，全線按雙向四車道高速公路標準建設，投資總預算68.7億元。
全線有橋樑81座，其中特大橋10座，大橋47座，隧道2座，工程總投資68.7億元。2023年12月1日正式動工建設，2023年12月26日建成通車。
通車將長沙至張家界的時間由原來的6小時縮短至3小時。 益常高速大修路段全長73.083公里，東起益陽資江二橋，西至常德市德山檀樹坪，2023年6月26日啟動路面大修工程，採用「白改黑」方式，對原有路面進行加鋪改造。
經過維修後的路面不僅承載能力提高，還更加平整、降噪、抗高溫。
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