1樓：匿名使用者
你的車是自動擋的那就說明該車目前檔位位於p檔！也就是停車檔
汽車儀表盤上出現一個「黃色p符號」是什麼意思?
2樓：大二二大
汽車儀表盤上出現一個「黃色p符號」是因為手剎沒放到位。
如果平常停車時忘拉手剎，車輛出現後溜時，緊踩腳剎，也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車，車主忘記拉手剎，那就非常危險了。
此時車主的精力都用在踩油門和鬆離合上，而忽視了腳剎，此時車輛就會下滑，加上身後其他車輛在不斷按喇叭的警示聲，使車主感到更加緊張，慌忙中抬起離合，車就會熄火，然後急速後倒，以至於碰到身後的車輛。
應急措施：凡是遇到車被堵塞在半坡，出現後溜的現象，車主首先要做的便是鎮定，千萬不能慌亂，迅速踩住腳剎，讓車先停住，然後再輕拉手剎，緩慢鬆腳剎。此時腳最好不要離開腳剎，確定手剎拉牢後，再將腳剎鬆開。
3樓：小酒盅
汽車儀表盤上出現一個「黃色p符號」是因為手剎沒放到位
4樓：西雅圖叔叔
手剎沒放到位。
拓展：儀表盤instrument panel，用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。
簡介：儀表盤可帶外照明，亦可附接控制檯，有各種形式及規格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。
汽車儀表盤：車門狀態指示燈顯示車門是否完全關閉的指示燈。車門開啟或未能關閉時，相應的指示燈亮起，提示車主車門未關好，車門關閉後熄滅。
儀表盤顯示黃色p上面一個\是什麼意思？
5樓：湖南萬通汽車學校
一般來說儀表盤上obd故障燈亮黃燈就說明排放不達標燃燒不充分動力小耗油,可以開,黃色p指手剎問題
6樓：湖南萬通汽車學校
1.一是汽車儀表盤黃色p代表駐車制動器在工作狀態，即是手剎在剎車位置，手剎沒放到位。再就是剎車系統故障警告。
2.建議檢查手剎有沒有問題，看看剎車油缺不缺，手剎有沒有完全放下，手剎線座連線線是否正常。沒有**不知道是哪個位置的燈，有些車可能停車擋也會顯示一個p的指示燈。
大眾polo儀表盤出現一個圖示，一個圓圈上有一條斜槓，請問是什麼意思？
7樓：匿名使用者
平均的意思。
儀表盤現在顯示的就是你目前的平均時速是17km/h。
還有如果圓圈加斜槓後面，顯示xx l/100km，則是指的平均油耗。
拓展資料
1、大眾polo誕生於2023年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來，polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。
2、優惠政策：近期***常務委員會出臺了一系列鼓勵汽車消費的政策，其中就有自2023年10月1日至2023年12月底，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收購置稅的優惠政策。
其中大眾polo、斯柯達晶銳等車型都享受購置稅國家補貼政策，並且斯柯達還推出了購置稅減免政策，使旗下4s店變身購車「免稅店」，讓晶銳進一步享受0購置稅0利率的優惠政策。
3、車型概況
最大優點：車體比較重，安全性好，被網友戲稱為「小坦克」，外觀時尚動感
最大缺點：動力欠缺，略顯不足；部分車友在啟動時，曾遇到過二次點火現象
外觀：外觀動感時尚，尤其是大燈，led側面轉向燈這點也是最近比較主流的配置
內飾：內飾粗糙，這是緊湊車的通病，但**cross polo有了很大的改善
空間：緊湊
操控：有著同級別車型所不能提供的操控效能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度遊戈，polo都始終保持了良好的穩定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行遊刃有餘，使得polo的操控性達到了一個新的水準。
動力：動力略顯不足，有網友反映自己的polo1.4排量的動力資料顯示卻只有73kw。
油耗：相對來說比較省油，車友普遍反映1.4排量的油耗在7、8個油左右，開空調會在10個油左右。
8樓：
是平均的意思。
比如現在顯示的就是你目前的平均時速是17km/h。
還有如平均油耗，圓圈加斜槓後面 顯示xx l/100km。
9樓：匿名使用者
經過諮詢機修師傅表示正常，而且儀表盤上的顯示不是十分精確
儀表盤上的一個圈圈中間有個p字的符號是什麼意思
10樓：一生一個乖雨飛
是「手制動」狀態顯示，即俗稱的手剎。
在非緊急狀態下，手制動通常在停車後使用，主要是防止車輛溜車，所以又稱為駐車制動。配以（熄火後）掛1擋的操作，構成防止溜車的雙保險（上坡與平面路時掛1擋，下坡路時掛倒檔）。
手制動拉起時，右手直接包握住操縱桿把手處，上提拉緊，通常2－4格，以實現工作效能為準，同時工作燈亮起。
11樓：匿名使用者
儀表盤上出現圓圈「p」符號，就是「手制動」狀態顯示：
如果手剎沒放就起步的話，會有這個警示符號。
手制動，俗稱手剎車。忘放手剎車就啟動，是新手易犯的毛病。最直接的後果就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。
這會導致剎車效能下降。嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油洩漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。
一般來說，帶著手剎行駛，車速越快對剎車件的損耗就越大，同時也會對輪胎有一定損壞。
故而養成正確的駕駛習慣是惟一的解決之道。開車前先看手剎是否已經鬆開，要多注意儀表盤的資訊，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。
12樓：孫宗炎
是手制動符號，開啟點火鎖，該燈亮，鬆開手制動，該燈滅，關電門當然也不亮了
13樓：不想起啥名
p, 可能是電源，可能是壓力儀表
汽車儀表盤上面那個((p))是什麼意思？
14樓：陽光大稻
駐車制動器指示。《gb4094 汽車操縱件、指示器訊號裝置》規定（p）點亮時為紅色，表示駐車制動器(手摟子）處於工作狀態。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
擴充套件資料
1、排氣溫度警報燈
現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或停車，待排氣溫度下降以後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。
2、 制動器警報燈
制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：
(1)、制動器的摩擦片嚴重磨損；
(2)、制動液液麵過低；
(3)、駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)；
(4)、在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，abs警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，abs也無法發揮應有的作用。
3、 制動防抱死警報燈
制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色)，圖案是圓圈內有「abs」字樣。
對於裝備防抱死制動系統(abs)的汽車，將點火開關轉至「on」位時，儀表盤上的abs警報燈點亮
3 s 6
s，這是abs的自檢過程，屬於正常現象。自檢過程一結束，如果abs正常，該警報燈就會熄滅。如果自檢後abs警報燈持續點亮，說明abs電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常執行的故障
(例如當車速超過20
km/h時，車輪轉速感測器訊號不正常)，或ebv(電子制動力分配系統)已經關閉。
在這種情況下如果繼續行駛，由於制動系統的功能已經受到影響，電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力，制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象，因而有發生事故的危險，應該進行檢修。
在車輛行駛中，abs警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同，閃爍表示故障已經被ecu確認並且儲存；常亮表示abs的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動效能不正常，但是abs警報燈不亮，說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上，而不在電子控制系統。
15樓：途虎話養車
這個代表駐車制動器處於制動狀態。有可能是手剎沒放或者沒有放到位。
16樓：金毛豆花主人
您好：p 駐車制動器指示標誌 也就是 汽車的手剎 指示燈。
17樓：匿名使用者
女司機被問蒙圈，教練質問：儀表盤上的p是什麼意思？什麼意思
18樓：匿名使用者
駐動系統沒放，俗稱手剎！
19樓：我是妖僧大號
停車狀態下手剎是處於關閉的！就是說手剎或腳剎沒有放開鬆開！
20樓：匿名使用者
手剎車沒放下或者有問題。
儀表顯示這個是什麼原因,汽車儀表顯示startersystem是什麼原因
發動機故障燈,啟動後會滅的。發動機故障燈,說明您的車輛發動機出現問題,需要及時檢修 汽車儀表顯示starter system是什麼原因 這是說檢查充電裝置,你要檢查所有與汽車交流發電機的連線線纜,看看有無鬆動,確定專 你車子的電池是連線屬上的,檢查電池的接地線有無故障。如果這都ok,問題為解決的話,...
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不是sep,而是esp。duesp系統 實際是一種牽引zhi力控制dao系版統,與其他牽引力控制系統比較,esp不但控制驅動輪,而且可權控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況,此時後輪失控而甩尾,esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子 在轉向過少時,為了校正循跡方向,esp則會剎慢內後輪,從而校...
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一般的自動變速器有三擋式和四擋式兩種,四擋又稱為超速擋,英文 over drive 簡寫o d,再往下是三擋 二擋或一擋 又稱為l擋 掛檔杆上面的o d開關關了 一般的自動變速器有三檔式和四擋式兩種，四檔又稱為超速擋，英文 over drive 簡寫o d，再往下是三擋 二擋或一擋 又稱為l擋 平時...