1樓：匿名使用者
輪胎側面出了問題是不能修的，只能換； 看你的**好像沒有起泡，如果沒有起泡還是可以正常使用的，以後多觀察下；如果稍微有點起泡，就應該換掉了
2樓：pse認證電源
這樣沒多大關係的，補是不能補的，要就只有換新胎
3樓：匿名使用者
你好車主，這種情況得看看嚴重不嚴重！輕微的話，你還可以在市裡，短途的使用！如果看上去比較嚴重的話建議不要跑長途，不要在不平坦的道路上行使，以免造成嚴重後果！謝謝希望能夠幫到您！
4樓：匿名使用者
不跑長途和高速應該沒問題。
汽車輪胎不小心刮掉點皮，需要換胎還是補胎
5樓：狗與假友丶
您好:你這個輪胎刮掉的皮有點深，建議把這個輪胎放在後輪去，或者換一個輪胎。
希望對你有所幫助！
後輪輪胎被颳了，沒有漏氣，需要換嗎？還是補胎
6樓：半年
要看是什麼牌子的輪胎。 如果是防爆胎，你繼續開。如果是硬胎也繼續開，如果是軟胎，你就拿來當備胎。
7樓：匿名使用者
你好，不漏氣，不需要換。
輪胎被颳了！要不要換胎啊？
8樓：雲南萬通汽車學校
先摸一摸
（像是這種，請馬上換備胎）
肉眼能看到輪胎側面被颳了一道口子的話，有一點是可以肯定的，刮痕已經不能算淺，甚至可能會危及到輪胎的結構。因此您可以先摸一下這條劃痕，用手摸能摸出很多東西，包括這條劃痕是怎麼產生的，是被鋒利物體所致，還是某種鈍物刮傷。
（像是這種，可以先用著，不過還是最好檢查下）
鈍物刮傷的劃痕會呈現出凹凸不平的表面，而且劃痕內部還能感覺到一些碎石頭之類的雜物。
（肉眼可見劃痕，換掉吧）
這都是可以摸出來的，如果是被利器所傷，則很可能是行車時被什麼鋒利的路邊雜物傷到了，這類傷害一般切面小，但會割得很深，很有可能已經損傷到了輪胎內的子午線結構。現在的輪胎雖然不至於爆胎，但絕對不能長久使用，建議大家儘快更換。
（這種可以無視，正常用吧）
而出現機率高得多的鈍物傷，您可以用手摸得到「傷口」的深淺，一般來說，輪胎的橡膠層是有一定厚度的，但對於輪胎側面來說，這是一個薄弱之處，這裡的橡膠厚度是不足以對輪胎形成足夠的，有效的防護的。
一旦出現劃痕就必須換胎？
（手指的位置有點危險，最好換）
按這麼說，只要有劃痕了，就必須得換輪胎？換個輪胎很貴的啊！這得分車型，如果您是一般轎車的車主，車子使用的都是子午線輪胎，這種輪胎的結構，就是用十幾層金屬網形成輪胎的主體，再在這些金屬網外側包上一層橡膠。
這種輪胎的正面（接觸地面的部分）橡膠厚度是非常厚的，但在側面，因為輪胎本身結構的關係，橡膠層厚度會薄很多，一旦這個部分遭遇損傷，傷到子午線層（就是那些金屬網）的機率非常大，子午線層一旦受損，整個輪胎的結構就無法得到保障，輪胎隨時都有可能爆胎（特別是車速越快，這種危險越高，因為車速高，胎壓也就越高，氣體壓力很容易讓金屬層出現毀滅性損壞）。
因此用子午線輪胎的，一旦你肉眼能發現明顯側面劃痕，請馬上更換備胎，再開車到維修店換胎。唯一可以不用太擔心的是在大型客運貨運車輛上用的斜交線輪胎。這類用在大型車上的輪胎沒有子午線輪胎那麼脆弱，就算有劃痕，也有堅固的橡膠層和金屬層抵抗。
如果劃痕不深，可以先不管或者進行補胎。如果劃痕深了，還是建議換掉。
9樓：彩虹之光
從你提供的**上看，僅僅為輕微刮傷，並沒有傷及內部，無斷線，基本上不影響輪胎的使用效能，不建議更換。
10樓：北京萬通汽車學校
建議更換。
如果跑高速的時候很少，不換也可以。
如果經常跑高速路，必須更換。
說實話，本沒有太大影響，哪怕有5%的可能性，也不敢在用了，生命只有一次。
11樓：匿名使用者
這個程度一般不用，去汽修廠看看是否要做修補
開車的時候不小心，擦到了邊上的馬路牙子上，右邊兩個輪胎都有不同程度的損傷，請問這樣需要換胎麼？
12樓：途虎話養車
建議更換輪胎。
因為輪胎胎壁是輪最薄弱的部位，而且輪胎胎壁在車輛正常行駛的時候，通過輪胎胎壁的變形可以吸收路面輕微的顛簸。因為胎壁會變形所以無法補胎。
胎壁有損傷不更換輪胎繼續行駛的會存在爆胎的風險，影響安全行駛。因為車輛行駛是輪胎和地面摩擦。因為摩擦就會產生熱量，所以輪胎內部的氣體熱脹冷縮的原理就會膨脹，輪胎胎壁劃傷的部位橡膠變薄，承受不住內部氣壓的壓力就會爆胎。
爆胎對車輛的安全的行駛危險很大。
13樓：匿名使用者
你這胎必須換。輪胎側面是輪胎最為薄弱的地方，厚度一般只有五毫米左右。你的輪胎目測應該在2到3毫米之間，必須更換，否則安全隱患很大。
14樓：汽車故障檢測
該車輪胎的確存在安全隱患！如果做備胎，或後輪輪胎，在市區行駛，問題不大，跑高速可能不行，需要更換！
15樓：米其林工程師**
您好！通過**我們無法準確判斷輪胎是否需要更換，通常需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們不建議修補使用了。
如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
為了安全，建議您可以去就近的輪胎零售店，讓店內工作人員幫您確認一下。
參考資料：米其林官網 ****michelin.***.**
16樓：匿名使用者
從**上看，後輪嚴重些，你看看備胎與正常輪胎型號一樣嗎，如果一樣就嚴重的換成備胎，如果不一樣還覺得換了可惜就把前輪調到後輪，會更安全些
17樓：匿名使用者
輪胎立面和底面不一樣，厚度比輪胎底面薄很多，既然打算出遊，還是建議你把有損傷的輪胎換掉，因為前輪如果在高速上出了問題，就是人命關天的事了，不要因為小錢釀出大禍。
18樓：強行登陸
那必須要更換的，這樣太危險了！
19樓：ky忽忽
建議前後輪互換 要保險的話換一對新的前輪
20樓：匿名使用者
樓主還是換條新的吧....
21樓：張衛勤
沒事，拿小刀把它割掉。跑長途也沒問題，只要沒起包
22樓：遊蕩
在家開沒什麼事 但是不能上高速 出遠門就更不行了
23樓：陽光的蟈蟈**
如若走國道的話應該沒問題
右後輪胎面補了三次，需要換胎嗎？跑高速會有問題嗎？
24樓：匿名使用者
胎面沒有關係，只要不是已經使用較久本身已到更換期的輪胎，都可以正常的放心跑，包括高速。
如果傷在胎側還是要注意下。其實也沒有那麼嬌貴，我曾經一個胎側鼓包，一個胎劃傷的情況下自駕跑了6000多公里的長途高速，其中連續跑22個小時2000多公里都沒事。
25樓：米其林工程師**
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
蘑菇釘修補（成本較高 效果最好）和補片冷補法是我們推薦的修補方法。
另外規範的修補操作，合格的修補材料也會直接影響修補的效果。
26樓：
一般情況補胎面還是可以使用的，但要看創傷面大小而論，為了安全，為了省心，還是把輪胎換了吧！
輪胎內部刮掉一點要換胎嗎？ 20
27樓：獨酌酌酌
輪胎內部刮掉一點是否影響到使用，是需要到正規輪胎店由工作人員檢查實物後判斷。
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補。
4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
28樓：東方_龍
建議更換新胎或者近期經常檢測胎壓，如果發現有低壓報警的話，請補充胎壓或更換新胎。
輪胎沒氣後，由於車輪滾壓，使輪胎內部的氣密層磨損，容易產生漏氣。輪胎氣密層厚度也就0.8~1.
2mm，稍微磨損就容易產生漏氣，由於氣密層與簾線之間有0.5mm的隔離膠，雖然沒有漏出內部簾線，但也有可能是氣密層已磨壞，看到的是隔離膠（隔離膠對胎壓沒有密封左右）。
美輪驛站 為您服務！
29樓：匿名使用者
一般是不用換的，不過安全第一，經常跑高速的還是應該換了，生命最重要。可以做備胎嘛！
扎漏氣後沒及時發現.開了一段.輪胎側面磨損了.請問.需要補胎還是換新胎.新車.快7000公里.
30樓：米其林工程師**
您好！輪胎在低壓狀態下不建議繼續行駛。（請查明胎壓低的原因，例如：有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等）。
因為氣壓不足行駛，會導致輪胎胎體屈曲過度，輪胎胎體屈曲過度會產生高熱，內部氣密層橡膠會被燒成黑斑，進而橡膠和胎體簾子布剝離，更嚴重的話，氣密層橡膠會被高熱燒熔，產生熔化，持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。如果輪胎在強度下降的情況下繼續行駛最終會導致輪胎損壞，更嚴重的會導致爆胎，帶來安全隱患。
通過**可以看到您的輪胎結構已經損壞，建議您可以去就近的輪胎零售店，讓店內工作人員幫您確認一下。
參考資料：米其林官網 ****michelin.***.**
31樓：匿名使用者
還是換新胎吧，即使能修也不要用了輪胎側面主線磨損一導致保胎
32樓：冷血魚
磨損不嚴重可以補胎，不過看你那速度，就算換了胎也用不了多久就磨損了
33樓：努力灬拼搏奮鬥
這就是所謂的『擀胎』了，胎側被輪轂壓後傷到側線，不信你拔下輪胎看看裡面都是橡膠粉末， 恭喜你，輪胎已報廢，建議馬上更換，安全第一。
34樓：承包各種鋼筋活
安全為主，還是換了吧，不差幾佰塊，
換輪胎，應該換前胎還是後胎，換輪胎換前輪胎好還是後輪胎好呢？
您好！如果您目前只想換兩條輪胎的情況下，建議參考 1 所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。2 同一車軸上應裝配同一規格 結構 廠家 花紋的輪胎。載重指數 速度級別一致 3 在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪...
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輪胎側壁修補bai 方法 1 看看最深的地方du裡面的線斷沒斷zhi,如果線dao斷的很多建議用火補的方法專,硫化火補加工。屬 2 如果線沒斷那麼多,建議用101快膠把刮開的皮子粘上就可以了。3 如果自己不放心,還是去專業的維修部去修理。4 以上建議完成後,把受損的一面翻到車子內側,把無傷的一面翻到...