1樓：嗨__靜子·殎
我 囯汽油機油等效採用美囯api的質量等級分類方fǎ，以s開頭，後面跟字母a、b、c、d等，順序越往後，質量等級越高，使用效能越好。sj是2023年釋出，增加沉積試驗、揮發性試驗、高wēn抗泡試驗並提出凝膠指數要qiú、為適應環保要qiú規定磷hán量小於0.1% 。
sg是1⑨87年釋出，歐美髮現汽車在高wēn高速和市區低wēn低速交叉行駛情況下，產生沉積於曲軸箱內的黑sè油泥，並堵塞油路。sg較sf在低wēn、高wēn效能上有明顯的改進。適用於電烹車。
希望能夠幫到您。
潤滑油sf sg sj 它們是什麼意思？
2樓：王祥民
api美國石油學會，規定了。s打頭的是代表汽機油，c字打頭的是代表柴機油，汽機油的級別由低到高分：sf sg sj sl ** sn，粘度：
0w-30 0w-40 5w-30 5w-40 5w-50 10w-30 10w40 15w-30 15w-40 15w-50 等等。柴機油的級別由低到高分：cd cf-4 cg-4 ch-4 ci-4 cj-4，粘度和汽機油是一樣的；
3樓：匿名使用者
機油等級是從se、sf、sg、sj、sl、**這樣標註的，s代表汽油機機油，後面一個字母排得越後，代表等級越高。
機油問題.sj,sg.sl都是什麼級別?
4樓：追著跑的小風箏
api美國石油學會，規定:
s打頭的是代表汽機油
c字打頭的是代表柴機油
汽機油的級別由低到高分：sf sg sj sl ** sn粘度：0w-30 0w-40 5w-30 5w-40 5w-50 10w-30 10w40 15w-30 15w-40 15w-50 等等
柴機油的級別由低到高分：cd cf-4 cg-4 ch-4 ci-4 cj-4，粘度和汽機油是一樣的.
5樓：途虎話養車
這些標誌，其實是機油的等級。sj、sl、sn、**其實都是美國api標準。api就是美國石油協會的縮寫，意思就是這個區別機油高檔低檔等級的標準，是有他們制定的。
api標準也是目前國內最常見，最常規的機油等級標準。適用於美系和日系車輛參考使用。
在這個標準中，字母順序從a開始，按照abcdefg的正常順序排列，sa為級別最低的機油，sb高於sa，sc則高於sb，以此類推。但目前市面上常見的機油，幾乎最低階別都是從sl開始了（sj都已經越來越少見了），市面上最常見的是sl、**、sn這3個等級。
但這個api等級更多的是反映出機油的環保效能高低，而不是潤滑保護能力的高低。事實上我們經常會遇到全合成機油，與半合成機油同為sn級別的，就是這個道理。
sl 鋅含量限制1100ppm，磷含量1000ppm** 鋅含量限制870ppm，磷含量800ppmsn 鋅含量限制<870ppm，磷含量<800ppm
6樓：廉宸遇妙晴
這是一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:sa、
sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl等級。sl是目
前世界品質級別最高的機油。
sa1930
年代初期，純礦物油，不含新增劑．
sb194o
年代後期，首隻含新增劑的機油，含有些防鏽劑及防氧化劑．
sc1964
提供防止高溫及低溫沉積、磨損、鏽蝕及腐蝕的保護．
sd1968
表現比sc機油好．
se1972
更多防止氧化、鏽蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．
sf1980
氧化穩定性較se為佳．
sg1989
對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較sf為佳．
sh1993
測試通過程式較sg嚴格．
sj1996
世界頂級機油．
sl2002
sj級別的升級版本
二.是sae
標準(即"美國汽車工程學會"標準)
。這是衡量機油粘度的標準
,又分為單式粘度和複式粘度。例如:
sae40
(單式粘度)
,sae15w-50(複式粘度)。在複式粘度中,w即冬天的意思
,w前數字越小機油越耐低溫
;w後面的數字越大
,高溫油膜保持能力越好。
目前,正規的潤滑油生產廠家生產的機油基本上都是按照這兩個標準來劃分等級的。所以,其產品的包裝外殼上都
殼上注有"sf",
則sf級別以上(含sf)的機油都可以使用。當然,機油級別越高,**也越貴。
要求(有的甚至最低要求都達不到)。如果你知道了機油劃分等級的兩個標準,經濟條件又允許的話,完全可以選用更高階別
的機油,這樣對發動機的養護更加有利.而不必迷信那些所謂的"專用機油"。
最後注意的是,機油最好選用正規廠家生產的**機油。個別不法廠家商為謀取暴利，虛標機油的等級,甚至用**的廢機
油進行二次生產,以次充好。機動車使用了這種劣質機油後,發動機的磨損會加劇
7樓：刑儒澹臺英銳
機油質量的劃分
一.是看api
標準(即"美國石油協會"標準)。
這是一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl等級。sl是目
前世界品質級別最高的機油。
sa1930
年代初期，純礦物油，不含新增劑．
sb194o
年代後期，首隻含新增劑的機油，含有些防鏽劑及防氧化劑．
sc1964
提供防止高溫及低溫沉積、磨損、鏽蝕及腐蝕的保護．
sd1968
表現比sc機油好．
se1972
更多防止氧化、鏽蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．
sf1980
氧化穩定性較se為佳．
sg1989
對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較sf為佳．
sh1993
測試通過程式較sg嚴格．
sj1996
世界頂級機油．
sl2002
sj級別的升級版本
二.是sae
標準(即"美國汽車工程學會"標準)
。這是衡量機油粘度的標準
,又分為單式粘度和複式粘度。例如:
sae40
(單式粘度)
,sae15w-50(複式粘度)。在複式粘度中,w即冬天的意思
,w前數字越小機油越耐低溫
;w後面的數字越大
,高溫油膜保持能力越好。
目前,正規的潤滑油生產廠家生產的機油基本上都是按照這兩個標準來劃分等級的。所以,其產品的包裝外殼上都
會標明該油的
api等級和
sae等級．選用什麼等級的機油,車輛的說明或發動機的外殼上都會註明。例如:發動機的外
殼上注有"sf",
則sf級別以上(含sf)的機油都可以使用。當然,機油級別越高,**也越貴。
現在,有個別潤滑油生產廠家為了市場銷售的需要(因為很多使用者並不知道自己的車子要用什麼樣的機油好),將機
油分別包裝成什麼"五羊-本田專用機油","桑塔納專用機油"等等,其實這些機油的品質充其量只是達到了這些機車的最低
要求(有的甚至最低要求都達不到)。如果你知道了機油劃分等級的兩個標準,經濟條件又允許的話,完全可以選用更高階別
的機油,這樣對發動機的養護更加有利.而不必迷信那些所謂的"專用機油"。
最後注意的是,機油最好選用正規廠家生產的**機油。個別不法廠家商為謀取暴利，虛標機油的等級,甚至用**的廢機
油進行二次生產,以次充好。機動車使用了這種劣質機油後,發動機的磨損會加劇
8樓：匿名使用者
s代表適用汽油發動機g/j//l代表機油的效能,,現在的機油分級是j/l/m/n,字母越靠後效能越好，大多數車用sl級的機油就行，太好了沒什麼必要，還有就是看一下機油的多級標號例10w-40其中10代表機油的低溫流動性，數字越小越好，40代表機油的高溫粘度數字越大越好，
9樓：baby寵你一輩子
sg/sj/sl是礦物油基礎油，級別較低，粘度較高，適合檔次低點和年份久點的車子，半合成和全合成都是**級和sn級的。
10樓：凱斯盾潤滑油
s代表汽油機油。後面的字母按排序，越往後級別越高
機油上面10w/30 是什麼意思
11樓：匿名使用者
w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃。機油分級之後的標號30表示其黏度規格。
「w」其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.
5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
12樓：糖糖又笑了
10w-30是它的sae標準粘度值
sae後邊的標號標明機油的粘度值，而api後邊的標號則標明機油的質量級別。 10w-30就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(現在民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。
w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。30代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.
3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們目前還沒有100標號的潤滑油。
13樓：草摩瑩美
「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的黏度越稀，流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。 象sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。
象sae15w-40、sae 5w-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。
（sae） 適用的環境溫度（°c）
10w -25°c
還有高溫黏度等級sae20、30、40、橫槓後面的數字越大，表示機油的粘度越高。
各型別號不是用來區分效能的，而是用來代表使用環境的。
潤滑油桶上的API和SAE是什麼意思
api是美 國石油協bai會，sae是美國汽車du工zhi 程師協dao會。sae是美國汽車工程師學會的英內文縮寫，sae等級代表油品的容黏度等級。汽機油api等級 sa sb sc.柴機油api等級ca cb ci.sae是粘度等級，0w 40 5w 30 10w 40 14w 40等，代表的是機...
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