1樓：夢想哥
電動車本身就無法上正規的牌照，如果原車沒有牌照，也無法提供發票，這種電動車的**可能有問題不能購買，如果被協警查扣是拿不回來的
一臺10萬的電動車 二手車販給2.5萬你同意不
2樓：汽車之家
十年前給你一臺車，問你準備開多久，或許你會想要「開到死」，但是現在再給你一臺車，你會選擇多久換車，答案可能是「三到五年」，於是，原本不在你考慮範圍之內的二手保值率開始隱隱作祟，到底自己的那輛服役多年的車，能賣多少錢？現在看來，這是個問題！
按照目前市場上流通的車型看，分為內燃機車，也就是傳統的汽油車，還有純電的新能源和油電混動的雙「保險」車型。傳統的汽油車因為這麼多年來一直處於「霸主」地位，即便現在有想彎路超車的競品，但還沒有到撼動地位的時候，所以ta的保值率最高，以三年為考察週期，國產燃油車的保值率大概在50%-60%之間，一些合資品牌的主力車型則可以穩定在60%-70%之間。而混動的車型，若是3年的使用時間，那麼在二手置換的時候保值率會低於50%，大概在45.
5%左右，而最悲慘的就是「電動爹」，還是純電的，二手車的市場保值率只有25%左右。換言之，一臺10萬元入手的純電動新能源車，開了三年之後想要**只能拿回2.5萬元，算算，這三年的使用過程中，到底是省下了還是沒省下？
電動車為什麼如此不保值？
電動車的**便宜嗎？答案當然是否定的，若非當初國家有豐厚的新能源補貼政策，同級別的電動車會比燃油車貴出大概5成。但是使用過程中，電動車的確很省心，幾毛錢幾分錢的電子，總要低過隨便就**的國際油價，而且因為是發展時期，廠家給出的保養力度也很給力，低於燃油車的保養數額，也讓很多人蠢蠢欲動。
但是，看到二手保值率的時候，或許這些人就後悔了。
二手電動車太不保值了，原因有幾點，第一就是電池因素，6年就需要更換一次的電池，目前來說沒有補貼政策，而或許這一塊電池會比你當初買車的總價款還貴；其次是技術淘汰，最開始出現的電動車續航里程可能也就是一二百公里，但是現在的已經可以達到500以上，這種技術的更新換代，也會影響老款的保值率；再次就是可靠性目前還有待時間的檢驗，而流通量少以及南北市場的差異性，還是有很大影響的。
不僅不保值 流通性也差
隨便去任何一個二手車商的店裡看看，很少會看到新能源車，拋開北方的天寒地凍，就算是廣州的幾家最大二手車交易市場中，也很少有人願意收二手電動車，到手即意味著要更換的電池費用，以及使用過程中不可避免的續航里程縮短問題，都成為了二手電動車不流通的重要問題。
造車新勢力廠商的二手市場雄起
對此，廠商是怎麼解決的呢？蔚來nio house重慶朝天門店開張當日，蔚來總裁秦力洪就在現場向**透露：不久之後，蔚來會推出自營出行服務，並且在2023年年底上線官方二手車業務。
這一服務的內容中有「二手車回購」，如果蔚來的車主要賣車但是**過低，蔚來準備自己掏腰包來兜底。
並不是在還有蔚來一家有舉措，威馬再2023年的8月份推出官方二手車平臺，以便解決威馬二手車的回購與流通問題，威馬還發布了『威馬care+』保值換購計劃，購買此項服務（費用根據車型而定）後，自開票日起3年內，使用者將享受以61.8%（原購車型按照補貼後基礎車價）的折舊價，通過補交差價購買威馬**車型。
小鵬汽車也不落人後，在2023年推出2019款g3車型可享受3年6折保值置換回購，用於補差價換購**小鵬汽車……
當這麼多新能源廠商提供二手車保值的服務時，確實能夠讓車主感受未來沒有那麼艱難，但其實也說明了二手新能源的尷尬境地，而一般來說三年的方案，在如今起起伏伏的市場當中，明天能否活著都不一定，何況是三年呢。而且一般的車企都要求必須回購同品牌車輛才可以享受，這樣就尷尬了。
鬼扯：買不買電動車，可能是個人喜好問題，但是換不換電動車，就是一個市場共性問題，沒有一臺車能夠開一輩子，那麼二手保值率就不得不考慮，現在的這些政策看起來都很好，但也只是治標不治本，想要徹底**，還需要更多部門的更大監管力度。
為什麼沒有人願意買二手電動汽車？
3樓：我什麼都不懂
二手電動汽車一直沒有二手車受歡迎的，就是因為二手電動車市場的利潤是不高的。
4樓：夔穀子
因為電動汽車本來就存在著很多的問題，二手車更不能買。
5樓：哈哈哈
因為二手的電動汽車它的壽命肯定是非常短暫的，不值得你去購買。
6樓：精神伴侶海鷗
這是因為對於二手電動汽車來說，它的保值率是不怎麼高的。
7樓：匿名使用者
因為電動汽車本來就比較便宜，所以還是買新的比較好。
8樓：油潑面不要蔥姜
因為現在好多的一手電動汽車都不是那麼完美的。
9樓：wybzd哈哈哈
因為電動車如果是二手的話，它的各個方面都不太好了，所以沒有人願意買。
10樓：可愛的啊路
因為電動汽車本身是電池消耗很快的，二手的更加不划算了。
11樓：可靠的大衛杜瓦
這樣的汽車很可能已經並不能用多久了，所以說沒有必要去購買。
12樓：zf用事實說話
因為感覺二手電動車的電瓶可能沒有那麼好。
電動車是買新的還是買二手車
13樓：鋼神綠鋼
買全新電動滑板車，二手的可能有質量問題，或者藏有機關。
想買個電動車，，發現貼吧很多都說二手車才一年，電瓶才幾個月什麼的 ，我想知道是真的嗎 真的話他們
14樓：新苑雨夜
二手電動車都是用過一段時間的，買的好壞就看運氣了。最重要的就是電瓶，現在電瓶用個一年半就下滑得很厲害了，買到差的，用不了多久就要自己掏幾百換新。還有輪胎，剎車，車頭五件套，…… 要具體看車幾成新了，而且現在上牌管理，被交警查。
二手車很多都是黑車，就是因為一些人圖便宜或者被偷不想買新，才促進黑市場。很多人才剛剛買就被偷，還是買新車的好，什麼都是新的，不用擔心那麼多，兩千來塊就可以了。二手都要1500左右，各種不放心。
謝謝採納
為什麼電動車市場新車火爆，二手車卻不吃香？
15樓：匿名使用者
因為新車好用，騎起來得心應手。
電瓶車關鍵的就是電瓶，如果舊車買過了電瓶不行，換電瓶起碼幾百塊錢，划不來。
再說舊電瓶車不符合要求，在淘汰範圍。
那不然現在買就買國標車，省的麻煩呀。
就電瓶可能上不了牌，如果超標被查扣很煩人的，如果急急忙忙的上班，車被查到走不了，肯定耽擱事，所以新電瓶車就是好多人的選擇。
16樓：匿名使用者
因為二手車太多暗傷了，誰也說不清楚**會在哪天出毛病
17樓：匿名使用者
這主要是因為前期「油改電」氾濫，大眾缺乏信任所導致的！所以大家買電動車一定要認準平臺化的純電動車。不少人喜歡售價7.
98萬元的尤拉r1女神版的，如果你使用一年換車，按照「7折換購」至少還能獲得約5.59萬元，相當於只花了2.39萬購車；即便使用三年，車輛的保值率仍能達到50%，這意味從買車的那一刻，你就已經鎖定了近4萬元不會流失的資產。
想買一臺簡易款兩輪電動車買新車靠譜還是二手車靠譜？
18樓：悠久之翼
首先給你說下二手車，他分時間長短，近年還行，太遠的全是毛病，如果有實力的話還是新車好
19樓：匿名使用者
首先你得確定你的用途和用車地點，個人感覺兩個選項沒有太大可比性，
電動車地平線二手車
20樓：士為知己者溶
電動摩托車為非機動車，只要在非機動車道騎行，不違反交通規則是不會抓你的，不過要駕駛證和行駛證。 每個地區不一樣，例如武漢現在就不能騎摩托車，一是環保，二是電動摩托車在路上橫衝直撞，對自己危險，對他人也危險，小城鎮交警不會抓。
我想買二手電動車，我想買二手電動車，去哪裡買
我有一臺要賣一年車四門四座車況好 合理，有暖風 還是不要買二手電動車，時間長了各方面都不行，電瓶用的時間長了騎不了多長時間，還得換電瓶，各方面都會老化還得花錢換，換零件下來的錢還不如買個新電動車划算呢，買二手的如果有那剛買有急事需要賣的那還可以。別買二手的，問題多，穩定性差，影響工作學習，買就買新的...
買二手電動車需要注意什麼，關於買二手電動車注意事項
1 注意車子的 購買時要檢視電動車的證件是否齊全，包括髮票，合格證，保修卡，說明書，軟硬證等。不要購買那些來路不正的車子，哪怕車子很新，很低廉也要注意，不要為了貪圖便宜而自找麻煩。2 注意車子的效能。既然是二手車，車子當然是打了折扣的，所以幾個關鍵部位的零件需特別注意，安全效能很重要。最好多檢查並試...
買二手電動車要注意些什麼問題，買二手電動車需要注意什麼？
你說的是電動踏板車，我們行業內稱之為包車。買二手電動車請注意它使用的電池的生產日期是什麼時候的,不要看電池上面貼的生產日期，要看它上面電腦刻的，如果超過一年以上的話，電池就沒有多大價值了。不要買使用超過2年以上的有刷電機，3年以上的無刷電機。因為使用時間過長的電機沒有利用價值了，通俗的講就是老電機因...