1樓：匿名使用者
開不起小車開電動車還要被罰，能生產，能銷售但就是不給你上牌，沒有牌子就不能上路，上路就罰你款，不收車，只罰錢。既然車子不能上路為什麼廠家還能生產，店鋪還能銷售？為什麼不能用的東西還能大張旗鼓的在市面上流通，然後逮著老百姓就是一通罰款。
為什麼要造？又為什麼要賣？既然不允許，那國家為什麼不把源頭弄下課，老百姓買國家允許生產和銷售的電動車為什麼就是不能騎，要罰款？
這叫什麼，放水養魚，坐收罰款！於民不公。成都逮著一次罰你40，交錢就放你走，說白了就是叫你交錢，那這樣又有什麼意義呢？
一個月工資才2000多。老百姓身上刮下來的那不是錢，那是血。
2樓：意志的勝利
目的就是為了清查和禁止上路。就跟計劃生育似的，人口普查時都給你落戶，落完了戶，現在就開始起訴超生戶，不交罰款就是藐視法律。。。
3樓：匿名使用者
本人4000多買的電瓶車，現在不給上路，我就想問問我這車該怎麼辦？
打工掙錢不容易，汽車買不起，國家是不是應該**超標車要求不高你退給我一半就行。
我再去買個不超標的。
4樓：匿名使用者
給你三個選擇：1上個臨時牌照繼續讓你騎三年;2選擇電動自行車；3超標車有資格的和摩托一樣待遇！目的就是創收，罰款，同時讓電動車步入摩托後塵（禁摩）最後馬路上只剩電動自行車！
5樓：龍珠卒
這些大家應該都懂，哪個廠家競標獲得准入權，就給賣他的廠家的車，其他的都取消。還要收其他廠家和騎其他廠家品牌罰金。雙贏。
這是zhengfu的一貫做法。真正電動自行車最不安全。沒後視鏡沒轉彎燈。
6樓：永相隨之
好多地方抄
非機動車道都改機動車輔道，人行道成bai了非機動du車和人行通道了（即zhi便這樣，機動車道還dao是不夠用），加上不少大城市剛對共享單車發動的殲滅戰勝利，所以電瓶車也可以禁用了?
挺值得思索，電動車及單車的事故率、佔道及停車問題難道高出機動車？機動車全民使用可以全方位解決城市居民出行？
僅僅個人感嘆?
7樓：m廚藝一級棒
您好，看了您
bai的問題，du
我查了一下：zhi
此次登記上牌有兩種型別：
daoa. 標準電動自行版車，頒發綠底白字白邊權框號牌（俗稱「綠牌」）
b. 超標電動自行車，頒發白底紅字紅邊框號牌（俗稱「紅牌」）電動車判斷是否超標依據：
1.最高車速不超過20公里每小時
2.整車重量不大於40公斤
3.前後輪距不超過1.2米
所以，2023年前買的電瓶車，幾乎都是超標車，只有那種很小巧的腳踏電瓶車勉強算的上是標準電動自行車。
針對超標電動車，現在過度政策是，可以正常使用至2023年12月31日底，之後報廢。
您說的18年報廢的應該是超標的車，標準內的車是不會報廢的。
8樓：匿名使用者
因為電瓶車跟別抄的車不一樣，像襲摩托車、汽車有駕照，要年檢，而電瓶車誰都能開，特別是速度還不慢，容易引起交通事故。而且電瓶車基本是不管什麼紅綠燈的，什麼非機動車道，機動車道都開，駕駛方面很多是小孩或者老人在開，很容易出事故的
9樓：這個會不會重複
有些條子他們每個月都有指標，多少輛多少錢，都有提成有收入的。什麼時間抓小偷這種激情。那就好了。丟過幾次東西從來沒見過下文。因為有上供。
10樓：我是受害者
電動車就是該規範了。現在有些電動車非常瘋狂。不把自己的生命當命。
不要出來讒害別人。電動車走機動車道，闖紅燈，超高速行駛。載5歲的兒童。
這種人真該撞死路邊千百次。不要去撞人家的機動車。
11樓：月色不似往昔
這是國家的產業政策。不可抗的。望採納謝謝。
12樓：意哥
交通太堵，只能再改變
13樓：匿名使用者
提問我有更好回答
m廚藝一級棒
lv.2 推薦於 2017-11-26
您好，看了您的問題，我查了一下：
此次登記上牌有兩種型別：
a. 標準電動自行車，頒發綠底白字白邊框號牌（俗稱「綠牌」）
b. 超標電動自行車，頒發白底紅字紅邊框號牌（俗稱「紅牌」）
電動車判斷是否超標依據：
1.最高車速不超過20公里每小時
2.整車重量不大於40公斤
3.前後輪距不超過1.2米
所以，2023年前買的電瓶車，幾乎都是超標車，只有那種很小巧的腳踏電瓶車勉強算的上是標準電動自行車。
針對超標電動車，現在過度政策是，可以正常使用至2023年12月31日底，之後報廢。
您說的18年報廢的應該是超標的車，標準內的車是不會報廢的。
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17條回答
熱心網友
2016-06-14
開不起小車開電動車還要被罰，能生產，能銷售但就是不給你上牌，沒有牌子就不能上路，上路就罰你款，不收車，只罰錢。既然車子不能上路為什麼廠家還能生產，店鋪還能銷售？為什麼不能用的東西還能大張旗鼓的在市面上流通，然後逮著老百姓就是一通罰款。
為什麼要造？又為什麼要賣？既然不允許，那國家為什麼不把源頭弄下課，老百姓買國家允許生產和銷售的電動車為什麼就是不能騎，要罰款？
這叫什麼，放水養魚，坐收罰款！於民不公。成都逮著一次罰你40，交錢就放你走，說白了就是叫你交錢，那這樣又有什麼意義呢？
一個月工資才2000多。老百姓身上刮下來的那不是錢，那是血。 今天我身邊上的一輛電動三輪也給扣了，跟電動汽車發生交通事故，說是電動三輪車沒駕照，需要駕照嗎？
真的需要嗎？
14樓：匿名使用者
電動車上牌違章上行駛嗎
2023年禁止超標電動車上路真的假的？
15樓：青島餃子王
只是說2023年電動車的新國標就要出臺了，原有的40公斤20公里時速太保守，可能會提高一點，但是一旦頒佈，限制超標電動車就有了法理依據。超標的電動車也不是不能上路，正規廠家的產品可能會轉為機動車，和摩托車一樣上牌，持相應駕照上路。
16樓：匿名使用者
最好能快點落實，按機動車管理上牌拿證買保險
17樓：匿名使用者
電動車摩托車事故是交通違規引起，以及執法不重視與對違規罰款不夠狠問題，跟國民出行與車沒有半毛關係。
18樓：迷濛夜色
有這個風聲，只是部分城市。
19樓：賽修德宣從
應該先查封生產廠家,還有經銷商,老百姓永遠都是受害者?
無牌無證電動車被交警查，會有怎樣的處罰？
20樓：drar_迪麗熱巴
如果被查獲，駕駛員會被處20元以上200元以下罰款，扣留車輛或機具至當事人提供相應合法證明。
另外，執法部門還將鑑定查獲電動車的效能。如果車型經鑑定是機動車，而駕駛人又沒有駕照的話，交警部門還將根據其「未取得駕駛證駕駛機動車」的違法行為。
《中華人民共和國道路交通安全法》是2023年10月28日公佈的關於道路交通安全的法律。於2023年與2023年兩次修訂。
本法分總則、車輛和駕駛人、道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理、執法監督、法律責任、附則8章124條。
21樓：瘋狂糖果屋
無牌無證電動車被交警查，駕駛員會被處20元以上200元以下罰款並扣留車輛直到當事人提供相關的合法證明為止。
如果車輛被扣留執法部門還將會鑑定電動車的效能。
如果車型被鑑定為是機動車的話，交警部門還會根據《中華人民共和國道路交通安全法》判定車輛駕駛人屬於「未取得駕駛證駕駛機動車」的違法行為，並處以15日以下行政拘留，200至2000元罰款。
22樓：匿名使用者
一般首先就會給拖交警把車給拖走，然後你要提供一些證明才可以，或者罰款才可以把車提出來。
23樓：匿名使用者
就是交點罰款，讓你帶上證明這個車子是的你的證件
24樓：匿名使用者
一般不作處罰，但較真起來而你又沒有發票，那麼也能沒收+罰款（贓車？）
25樓：匿名使用者
如果在漳州,現在還不會怎麼樣.不過到12月份就會被罰了,若是黑車,還是不要騎了.
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