我是送快遞的員工,當時我送快遞時開著電動三輪車撞到了騎自

2021-05-13 01:44:05 字數 3617 閱讀 4395

1樓:匿名使用者

送快遞時開著電動三輪車撞到了一個騎自行車的老人。主要責任應該是你,住院花費按主七次三的原則分擔。譬如:住院花費1000元,你主七就是:1000*0.7=700元。

2樓:匿名使用者

如果是你撞的責任是你你要花錢 如果是他故意的就是他的責任

我是快遞公司員工在送完快遞騎公司電動三輪車後回家吃飯,將車停在門口後車子向後退撞到騎摩托車的。請問

3樓:乃吾

如果你和快遞公司是僱傭關係的,快遞公司要承擔責任的;

但是如果你和快遞公司是承包關係的,那快遞公司就可以不承擔責任。

4樓:暗流小子

可以啊,這是在上班時間嘛

送快遞的電動三輪車怎麼騎? 20

5樓:海天盛筵

先開啟鑰匙門,鬆開手剎,然後輕輕轉動把手,將電動三輪前支成。

在右邊的把手下面還有一個反向開關。當你轉動把手時,車子會向後倒。當你需要剎車時,請踩剎車踏板。

電動三輪車的操作方式和兩輪電動汽車一樣,轉動緩慢,可以調節離心力。初學者開車要慢而安全。

電動汽車的加速響應速度比較快,一定要慢,可以先用低速塊學習。

擴充套件資料:

注意事項:

電動三輪車的保養:

(1)騎行前,檢查電池盒是否上鎖,顯示面板指示燈是否正常。

(2)在潮溼路面行駛時,水的深度不超過電動輪的中心。當行駛道路上的水深超過電動輪的中心時,電動輪可能會滲水而造成故障。

(3)車輛不應放置在空氣潮溼、溫度過高和有腐蝕性氣體的地方,以免使鍍漆表面的金屬部件發生化學腐蝕。

(4)避免車輛長時間暴露在炎熱的日晒雨淋下,以免損壞控制器部件,造成執行故障和事故。

(5)電氣控制部分結構複雜,使用者不得擅自拆除、安裝或維修。如果當地充電電壓不穩定,容易使充電器熔絲,建議交流調壓器。

6樓:匿名使用者

電動三輪車是很好騎的,如果你不會,在家裡面學幾天,很快就會學會,很簡單的事情,快遞是一個辛苦的職業,每天都要走很多的路,但還是要安全第一,還有就是注意要有時間就給電動三輪車充電,因為快遞要走很多的路,只有電動三輪車有電,你才能多掙錢,一個快遞員說他們能跑下一整天,是因為在用一種新型並聯電動三輪車充電器,充電快,兩小時能把48v32ah的電瓶充滿電,還能延長電瓶壽命,因為是並聯充電,所以他們沒有擔心電量的問題,這樣就能多掙錢,希望幫到你

7樓:戀上你的興

同踏板摩托車一樣騎的!望採納!

我是送快遞的我騎的是電動三輪車在路上調頭被機動車撞了,交警說我有七分責任我我該怎麼辦呢

8樓:匿名使用者

如果你是在禁止掉頭路段掉頭就是7分責任的,回答滿意親動動貴手給個好評謝謝啦!

9樓:匿名使用者

機動車和非機動車發生交通事故,機動車撞你,機動車全責

快遞員在送件途中發生交通事故,快遞員騎電動三輪車與自行車相撞,交警認定快遞員負主要責任,還能算工傷嗎

10樓:匿名使用者

《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病,所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內,向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況,經報社會保險行政部門同意,申請時限可以適當延長。

用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的,工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內,可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。

第十八條 提出工傷認定申請應當提交下列材料:

(一)工傷認定申請表;

(二)與用人單位存在勞動關係(包括事實勞動關係)的證明材料;

(三)醫療診斷證明或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑑定書)。

工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。

11樓:匿名使用者

申報工傷是可以的,因工外出期間,因工作原因遭受事故傷害依然是在工傷發生的情形範圍之內。是不是工傷則要當地社保行政部門調查後才能給出結論。

可以通過用人單位或者本人自身向當地的社會保險行政部門提交工傷認定申請,具體需要什麼材料各地不一,但有三樣東西是一定要的:事實勞動關係材料、工傷認定申請表、**相關材料。

12樓:成都倪律師

快遞員承擔主要責任,不能認定為工傷,但對認定結果不服的可在三日內申請複核。

交通事故求助!我是送快遞的,駕駛改裝後的電動三輪車在路上,在路邊等行人通過後我再走的時候被自行車撞

13樓:金學苑律師答疑

首先,您需要等待交警出具事故責任認定書,只有拿到事故認定書才能進行責任劃分,如果認定書出來以後您還滿意可以自認定書出具以後3日內申請複議

14樓:匿名使用者

你在工作期間,公司負責,樓下正解!

開電動三輪車,快遞員一般每月能掙多少錢?

15樓:匿名使用者

順豐快遞員在一般中小城市平均每月工資在3800-4500左右。因為快遞員工資是屬計件制,送多多得送少少得的原則,並且每月工資是有所不同的。快遞員派送快遞平常月工資每月大約有3500-4500千元左右,如果是旺季每月有4500元-5500元左右,全年平均收入在3800-4500元左右吧。

如果是在大城市快遞員工資相聯對平均工資要多8000-10000元左右。大城市快遞送件相對比其它城市多一點的,因為大城市的人口密集,經濟收入好,消費能力強,快遞多。

16樓:匿名使用者

這個要看綜合的了,首先,如果肯付出辛苦,一天能幹十二個小時以上,送件多了,提成自然也多,當然,還要看當地的快件數量,數量多的話,分給樓主的件數自然也多,本身當地就沒多少快遞,分到樓主名下自然就不多。其次,樓主對當地地理要熟悉,如果連路況都不熟悉,自然送件速度就慢很多。

17樓:yi殘夢

這個根據你送的快遞件數有關,送的越多提成越多,一般快遞一個月掙六千左右是很正常的。

18樓:匿名使用者

這個得看你一個月派送的件數和收件的件數了,大城市裡包裹比較多,工資就比較高。縣城鄉鎮的就比較少包裹,錢也少。

仙桃可以騎電動三輪車送快遞麼?

19樓:彤寶豬豬

我們這裡送快遞騎的都是電動三輪車,他們把電動三輪車改裝了以後,後面裝個小車箱,然後送快遞

我想找一個兼職,就是送快遞公司從早上開電動三輪車,8點送快件到下午4點。。 因為我晚上還要擺攤,所

20樓:沭萌妹巴扎嘿

大公司是不會要你的,比如順豐,你只能去快捷,天天問問,兼職的話不會考慮你基本工資的,看你送件量,一個件是一塊多

我想去做快遞行業,做快遞送餐好些還是送快遞包裹好一些

做快遞員有定是比送餐員好的。因為送餐員來回都是些易碎物品,稍不注意還要打爛,還得賠錢的,並且每次送餐還要錢,如果菜的色香味來好,還會被打麻煩的,還會聽很多的話,很復活雜的。快遞員就不同了,只需要將快遞交付收件人就行了 偶爾有貨到付款的 如果有自提櫃的,往自提櫃一放,就ok了,少很多的麻煩事。但是可能...

我因為急需用錢想要送快遞或者送外賣可是我不會騎電動車怎麼辦

先學會自行車,另外也可以發傳單做服務員呀,不是一定要騎車的工作的呀。學啊,電動車我是一騎上就會,有可能是先回騎自行車,電動車和自行車一樣啊。如果你說的是電動三輪車,這個需要時間練得,電動代步車不需要駕照但是需要大量長時間的練習 急需用錢那就去掙,不會騎車可以去學,電動車很好學,只要有目標,沒有什麼困...

剛接到快遞電話,說明天送快遞過來,但是我沒買東西?!哪來的快遞?問朋友也沒說給我寄什麼

這個可能是詐騙包裹,裡面郵寄的東西不值錢,但是會叫你付款10 20元,才能取包裹,望採納 你問問他啊 哪家快遞公司 給他要快遞單號 然後查查快遞單號 就知道是什麼了 那你就等著,看看送過來的是什麼物品再說!有可能是你忘了。可以見到快遞員後再確認下是否是你的物品 我覺得這是個詐騙集團?但不管怎樣也得瞧...