1樓：韓某某他父親
不可以，超壓會導致線圈發熱，聚酯漆包線漆皮燒壞，繞組燒燬，記住了，所有東西都不要超過額定電壓電流使用
2樓：匿名使用者
那要看你電機好不好了，一般來講是可以的。
電動車是60v電池我加塊電池，電機是60v1000w的電機，控制器是60v500w30a 需要換控制器嗎?急謝謝大家
3樓：朱笑萍漆穹
當然不行啊
電機是直流60v100w的
電池必須也是60v才行
一般要配120ah
12v的電池5塊
控制器要配1000w60v
要是電池容量不夠會照成行駛里程較小
控制器輸出功率較小
當你電機輸出功率較大時【載貨較多】控制器會發熱燒燬電機問題不大
4樓：縱安民符莊
第一，要看你如何加那個電瓶了。直接串聯到電瓶上是不行的。因為控制器有高壓保護，電壓過高你就走不了。48v超壓60可以直接加，但是60以上就不行了。要電機超壓。
第二，電機，電機是不會燒的，因為你的是1000w的電機，控才500w，一點問題都沒有。簡單的說就是大馬拉小車。
第三，如果你不在意錢的話，可以換個72v控制器。對電機一點問題都木有。但是升級到72v的話，要700元左右。電池200多，控制器一般的也要400元左右，還有一個72v的充電器
建議：你還是電機超壓吧！比較省錢，一個電池+一個12v的充電器，但就是充電麻煩，要把新電池和原來的電池分開充電。
5樓：杜芳苓鳳睿
需要換72v控制器，電機不會燒，速度會比原來快。
愛瑪電動車60v的。博世控制器60v33a的。想加一塊電池，在不換電機不換控制器的情況下怎樣接線 20
6樓：孤魂野鬼世間飄
加一塊電池就是72v，不改控制器的話電門鎖要接在60v位置其他不變。但是這樣電池負載就不平衡了。對電池壽命會有影響
7樓：老爺車一冒煙的
並聯，一極接一極十極接+極
我的電動車電機是48v的，我想加一塊電池，用60v的，控制器也用60v18安的！這樣會燒電機嗎？
8樓：匿名使用者
控制器都有限流的，如果60v的控制器限流值比48v的控制器小，不會燒電機，但提高不了速度，甚至反而變慢。如果60v的控制器限流值比48v的控制器大，速度的情況就複雜一點，但不管速度怎樣都可能燒電機。
9樓：路衛東東衛路
最好不要用，可能裝上就燒，也可能用著用著就燒了
10樓：匿名使用者
嗯，燒電機的可能性非常大！
我的是48v（一個12v）的電動車，想加一個電瓶電壓是60v換個控制器（500w的）不換電機，這個
11樓：匿名使用者
如果你想要速度，是可以通過這樣的方法實現，如果你要續航，建議不要這樣做。電動車的電壓及電池容量（安時）可以簡單的理解為對應摩托車的排量及油箱容積。如果把電池從48v加壓到60v，理論上可以增加續航里程，然而，由於電機的轉換效率同時也降低，所增加的續航里程也是有限的。
倒不如把電池的容量從12ah增加到更大容量，從而得到更高續航里程。同時，增壓後，電機的壽命會受到影響，車上的線路，照明等都會受到影響，加壓弊大於利，不做這樣的建議。
12樓：匿名使用者
不可以 因為電機是原車帶的就那麼大的 你想換控制器和電瓶 電機就必須得換 要不然電機就該燒了
13樓：維憲
主要你要換電池箱，這個可能涉及到加寬家長，所以有可能牽扯到整臺電瓶車
我的電動車是60v的電池 控制器是60v1000w 電機500w 我改到72v的電池 可是控制器燒壞 需不需要換72v控制器 30
14樓：匿名使用者
一般來說。48v的改60v，是不需要換東西，只需要加塊電瓶就可以了，因為48v的控制器、燈泡、轉換器等都是63v的電容，在不嚴重超載的情況下不會出現燒東西的現象。而60v的基本都是以前的老48v升級到60v的控制器，僅僅是將欠壓保護電路的監測電阻換了，如果想升級到70v，你需要做的就比較多了！
例如萬能60v的7732控制器，需要換掉的原件有：電阻 r9 r11 r44 r67。電容 c1 c2 c11 c24 c48 c49。
二極體 d3 d5。 三極體 t102 t 111 。轉換器 （如果車子不帶轉換器可以省略這一步）電阻：
最左上邊最大的電阻換成3w22歐姆的。其他的就是加塊電池了！
15樓：致遠
電壓不匹配一定會燒控制器的，請確保兩則匹配。
16樓：小酷妮兒
換個專用改裝的或者加管的控制器就行
17樓：匿名使用者
電機會不會燒. 但控制器要換，12v轉換器要換，
電動車60v改72v不換控制器可以嗎？
18樓：匿名使用者
並聯一個電池沒有意義。
要並聯的話就每個電池都並聯一個。
這種電池串並聯組合
最佳狀態就是每個電池的效能都一樣
電池內阻也一致
則會保證每個電池都能工作在最佳狀態。
你現在把某一個電池並聯一個
這兩個並聯電池之間可能形成環流暫且不說
其放電曲線勢必不同於其他五個電池
有可能導致過充或者過放
如果是串聯成72v
最好是換控制器。
控制器標定電壓是60v
實際設計過程中一般會大一點
但是不宜長時間超壓工作。
我的電動車現在是60v電瓶和電機，控制器是60v到64v的，現在電機壞了，換一個64的電機可以嗎
19樓：艹恨丶晨曦
看什麼壞了，
電機霍爾線壞了直接換百配控制器，電機裡面其它壞了只能版換電機了，一定要換權和控制器匹配的電機，如果你控制器是百配的就隨便換什麼牌子的電機了，如果沒有相應的電機只能控制器和電機一起換了，價錢看你要好的還是一般的，如果一定要原配的很貴，還有就是如果控制器在一年以內免費換的，不要聽修理部屁話，一年內不管怎麼壞的，只要你不拆控制器，就能換，在你買控制器的地方換，，電機三年內免費換，只要你不拆，當然個個地區的保修時間有不一樣的，以保修單為標準
20樓：蘇打心情
這個嘛bai
，可以換的。不過很多電動du車為了節約成本zhi，60伏電池會dao用48伏電機。這樣的車開起來
專速度會很快。屬如果你的車是這樣的話，你換64伏的電機速度會比之前慢一些，不過也會比之前省電，能開的更遠。或者買定速高一些的64伏電機也行，不過會增加耗電。
21樓：匿名使用者
60伏的電池多少錢一個
電動車，60v控制器，60v鋰電，800w電機，不換電池的情況下只換控制器和電機能提高速度嗎？ 60
22樓：深圳尼米茲裝置
提高速度可以把控制器限制電流提高5a（換控制器）、電池容量不變放電時間會變短的............
23樓：鋪子平張斌
換電機，同時換匹配的控制器，不需要換電池。在平路速度上提升不了多少，因為它們轉速基本上都是一樣的，但是，可以增加爬坡力，載重量可以增加。
24樓：緊貼錢袋
你這種擴功率方式我非常不建議：
1、擴功率應儘可能提升電壓來擴功率，降低電壓又擴大電機功率，首先電流肯定是要大大增加的，這樣導線損耗和接觸電阻的損耗會增加，你電池的整體效率會降低。
2、增加電流會增加電池負擔，尤其是你這種想相抵電壓，又要增加功率。
3、降低電壓電機的電壓需要更換的部件太多，電池、控制器、有可能燈具都要換，勞民傷財。
如果真想提高速度，建議你再不改變電機電壓的情況下增加電機功率，然後微調控制器的輸出電流，效果最理想也最經濟。
同時提示你：無論哪種擴功率的方式最終結果都將導致你電池的行駛里程降低哦。
25樓：九毛七
60伏的鋰電池組和60伏的控制器是匹配的，800瓦的電機，速度不會太快了，如果想提高車速。最好是換電機 1200瓦的電機速度肯定有提高，只換控制器可能會通過速度10--15%，換電機是根本，因為電機決定速度，容量決定時間。
26樓：逍遙逸風的道人
可以的 電動車說白了就是電機 控制器兩個大腦
27樓：匿名使用者
控制器肯定要換，不然會燒壞的，速度和動力都會增加，但是總續航里程會降低，另外不建議自己改動，因為超過設計時速安全效能會大大降低
28樓：手機使用者
都需要更換。電池不換的話不耐用。
29樓：輕來輕去小三輪
控制器也要換，速度動力都會提高。
30樓：宇宙不孤單
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