1樓：匿名使用者
電動三輪車的控制器是48伏60伏通用，在安裝電池時需要注意什麼呢？在什麼情況下是60伏，怎麼才能是48伏呢
2樓：
剛碰上打火很正常的，主要是操控器通電後就開始工作產生的負荷
3樓：匿名使用者
我的車48伏32安改60伏32安要換啥配件
電動三輪車的控制器是48伏60伏通用，在安裝電池時需要注意什麼呢？在什麼情況下是60伏，怎麼才能是 15
4樓：
電動三輪車48v電瓶可以再串聯一個12v的電瓶，組成60v的電瓶，串聯的五個電瓶的實際容量最好基本相同，串聯前要給每個電瓶充滿電。電瓶電壓增加後，三輪車的動力性和速度都會有所提高。大多數情況下，控制器輸入電壓提高12v能工作，不需要更換控...
5樓：匿名使用者
如果電動車是上下班使
用，路程不遠的情況下，用4塊電池即48伏就可以。如果想騎行路程較遠可以用5塊電池也就是60伏。安裝是依次把一塊電池的正極與另一塊的負極串聯相接，即與普通手電筒電池的接法相同。
電池連線線應使用較粗銅線，防止電池正、負極短路著火很重要。
6樓：匿名使用者
48伏和60伏通用怎麼接48伏
我家的電動三輪車的控制器是48伏和60伏通用的我是選48伏52安的電池還是選60伏45安電池好？
7樓：匿名使用者
選60伏45安的好。
原因有二：後者有更大的伏安數(也就是能做更多的功)。
後者在傳輸相同功率時，線徑更小，相同功率相同線徑下，導線壓降更小。
8樓：射手
當然是選48v的電池，與電機電壓保持一致。
9樓：雪中行蹤
48 x52=2496
60x45=2700. 肯定是選60v的電池好，能量大
電動三輪車的電機是48伏的，控制器是48-60通用，在安裝電池時能否按60伏的電池
10樓：匿名使用者
不能，安裝60v電池控制器能正常工作，但負載變了，48v和60v電機感抗不一樣會影響輸出電流。
48伏60伏通用的控制器在什麼情況下裝電瓶有區別
11樓：安全護航
1、超壓使用超過60v時有區別，
2、兩者輸出電流不同時有區別。
我的電動三輪車控制器是48-60伏通用的，之前用的是60伏現在用48伏怎麼電機不轉？急急急⋯⋯求 30
12樓：雁過留聲
48--60伏額定電壓，使用48伏，在額定電壓內，這沒問題，關鍵還有電流，如果低於額定電流，電機很難起動，因為電機起動時，需要較大電流。
但如果是同一臺控制器，之前使用60伏可以，後來用48伏而不能轉動的話，這不是電流問題，而是控制器問題了，也就並非廠家標稱的48--60伏通用。
13樓：天蠍小帥
控制器上有個黑色的插頭兩個對插，就可以，如果原來就插著的話就把它拔掉，這個插頭就是48-60的插頭，換了電瓶就得手動對插，而不是自動轉換的
山車盛奧封閉三輪車48伏控制器改用48伏60伏通用控制器行不行？
14樓：安全護航
對於電機來說完全可以，對於電燈或者是喇叭之類的，你注意看看原來採用的是多少伏的。
我的電動三輪車控制器是48伏一60伏是什麼意思？
15樓：匿名使用者
你的電動三輪車控制器所承受的直流電壓為最小48伏最大60伏範圍。
電動三輪車控制器60v1000瓦,換了48v500瓦對車有影
電動三輪bai 車控制器 du60v1000瓦,換了48v500瓦對車有影響。電動車的zhi電機，控dao制器和電池只版有正確配 套才能正常使用權，否則會對電機和電池進行損傷的。控制器 電池 電機正確配備關係 1 48v電池 48v20a控制器 500w電機2 60v電池 60v22a控制器 800...
電動三輪車60v的電瓶，60v的控制器，60v 1000w的電機，能在加一塊12v電瓶嗎
電動三輪車三個主要部件都是60v的，是不能在加 串聯 一塊12v電瓶，將電壓升為72v的，這樣會損壞控制器與電機的。新增一組12v電瓶，供電為72v。可以使用。我的新電動三輪車60v電瓶控制器60v1000w電機，只有32km h，怎樣能提速?加了電池之後電壓高了，控制器超壓保護啟動了。加一塊電池後...
電動三輪車控制器是48V的,用一組60v和一組48v的兩組電瓶輪換供電,怎麼接線
把60v的那組去掉一節電瓶，正好是48v，這樣電壓就一般高了，可以輪流使用。可以把原電瓶的輸出線接長，可以去賣電瓶車配件的商店裡買，但是一定要注意正負極別接錯。三輪怎麼接2組電瓶啊，給一個接線圖 先將四隻一組串聯好後再將兩組並聯即可組成，以12v20ah為例，四隻串聯成48v20ah，兩組再並聯即成...