1樓：瞎說大實話的龍
怎麼說呢
對於新車純電動還是比汽油車省錢
但是時間一長
電池的續航就是普遍反映的問題，
只是希望以後的電池續航能力可以提高吧
2樓：奧祕
東北還是燒油的好，東北的運營車，都該燃氣的了，非常節省。長江以南那就不用在意這方面。
3樓：匿名使用者
燒油的好，純電動車續航不夠，尤其是冬天，跑不了多少公里就沒電了，還得再找地方充電
4樓：此馬非寶馬
目前來說，跑滴滴肯定是純電動汽車省錢一點了。但是續航能力就要看車型了。
現在專業跑滴滴是純電動汽車好還是燒油的好？一個月去了油費或是電費每月平均能賺多！！！！
5樓：王
專業跑滴滴，建議還是用油車妥當點，純電的當時是省點錢，可是一年下來換組電池的費用也是不低，再說了，純電動汽車快速充電設施還不健全，要是中途沒電了也是問題。希望能幫到你。
6樓：匿名使用者
你能問就是想去做，做前多看多瞭解，或者租輛車三兩天，很多事和你想象出入很大，滴滴幾乎沒錢賺，不斷舊人換你這樣的新人進來而已
現在專業跑滴滴是純電動汽車好還是燒油的好？每月淨利潤多少啊？
7樓：滴滴出行
都是可以的哦，這是一份多勞多得的工作哦~ 而且接單到達一定單數或者完成一定任務之後我們還會有補貼呢~ 接單多多 收入多多哦~ 師傅快快跑起來吧~\(≧▽≦)/~
全職跑滴滴，電動車和燃油車哪個更合適？
8樓：可愛就覺得
全職跑滴滴需要
考慮營運成本，電動車雖然平時只需要充電，不需要花太多錢在動力上，但是電動車電池使用壽命基本在5、6年左右，如果全職跑滴滴電池壽命衰減的很快，大概2、3年左右就得換新，而換一次新電池需要幾萬左右費用，這樣一算電動車營運成本並不比燃油車低。
而且從續航來看電動車目前無法與燃油車相比，加油站不堵的情況下一般只需要用幾分鐘就能加滿油，而很多電動車每次充電一般得幾個小時，對於天天跑滴滴的車主來說可能還是太麻煩。因此短時間電動車比燃油車省錢，但是長期看來電動車的弊端可能還是挺多的，充電時間長續航沒保障，而且換電池的花費這些都是比較嚴峻的問題。因此，想全職跑滴滴可能還是燃油車更靠譜，而且即使將來不跑車，也可以流入二手車市場有個合理的估價，但是電動車可能就無法預估了。
現在很多城市都要實施國六，燃油車上牌都成問題,想全職跑滴滴可能還是燃油車更靠譜;
9樓：匿名使用者
我就是滴滴司機，在重慶是我租的車本田凌派，每個月交3400，保養保險正常維修都是公司的，每天早上七點出門晚上10點左右回家有時候更晚，一般五百多的流水，除去租車錢110加氣100每天也能賺個三百來塊錢，但是真的很辛苦，一天下來腰痠腿疼，今年合同滿了就不跑了，太累了
10樓：love淚眼
只要跑就不合適。你們仔細算算成本，一天能跑多少錢？最後是車廢人累。我是資深滴滴司機，深受其害。已經脫坑半年了，現在在廠裡上班。比跑滴滴強多了。
11樓：森網論壇
電動車的成本，往往在百公里15度電左右，大概八元，是燃油車不能比擬的！充電也可以完全趁司機夜晚休息時，使用交流慢充，一則便宜，二則對電池損傷較小！按平均時速40公里，一天三百續航也足夠了，還有起步扭矩，也不是燃油車能比的
12樓：小小小笑
很多人可能覺得肯定是電動車啊，因為燃油車在執行過程中消耗燃油的成本很高，相比較而言電動車屬於新能源，只需要充電，成本相對較低。目前隨著新能源汽車的發展，滴滴在註冊網約車方面稽核也比較嚴格，一些城市註冊車輛規定的是電動車，新使用者註冊燃油車已經很難通過稽核了。而且在購買電動車上對使用者還有不少優惠和補貼政策，相比之下新能源在註冊以及購買時候是佔據優勢的。
但滴滴司機表示，全職跑滴滴需要考慮營運成本，電動車雖然平時只需要充電，不需要花太多錢在動力上，但是電動車電池使用壽命基本在5、6年左右，如果全職跑滴滴電池壽命衰減的很快，大概2、3年左右就得換新，而換一次新電池需要幾萬左右費用，這樣一算電動車營運成本並不比燃油車低。
而且從續航來看電動車目前無法與燃油車相比，加油站不堵的情況下一般只需要用幾分鐘就能加滿油，而很多電動車每次充電一般得幾個小時，對於天天跑滴滴的車主來說可能還是太麻煩。
因此短時間電動車比燃油車省錢，但是長期看來電動車的弊端可能還是挺多的，充電時間長續航沒保障，而且換電池的花費這些都是比較嚴峻的問題。因此，想全職跑滴滴可能還是燃油車更靠譜，而且即使將來不跑車，也可以流入二手車市場有個合理的估價，但是電動車可能就無法預估了。
13樓：卡卡西
如果全職跑滴滴電池壽命衰減的很快，大概2、3年左右就得換新，而換一次新電池需要幾萬左右費用，這樣一算電動車營運成本並不比燃油車低。
14樓：匿名使用者
什麼車都不能跑，誰入了滴滴誰後悔
15樓：大海腸子
說什麼電動的燃油的，啥車跑滴滴都不合適，錢都讓滴滴扒去了，不幹最合適。何況滴滴違法經營，利誘欺詐司機，每個有良知的公民就不該支援這樣沒原則，沒良知，不道德的平臺
16樓：上門女婿最好命
新能源購買的時候還有優惠、補貼等政策，相比之下，新能源更有優勢。
17樓：不惑少女小妖精
現在很多城市都要實施國六，燃油車上牌都成問題
18樓：匿名使用者
我覺得油的方便，假如電的續航300公里算，你跑了200公里接到去一個安溪，漳州的單怎麼辦
19樓：俞池幸
油車跑500公里，加油30分，電車跑300公里，充電18小時，這就是區別。
20樓：匿名使用者
電動汽車好，瞭解了就知道，人類技術不會越來越向差發展的。
21樓：匿名使用者
日你媽的一天到晚沒啥說了嗎？？跑滴滴好還是不好呀
22樓：匿名使用者
如果跑的多的話，電動車划算一點吧
23樓：熱情的hg擇城
首選電動車，畢竟電費比油費便宜。
24樓：哈哈噠噠麼麼哈
一定要選擇的話，那當然是電動車。
25樓：匿名使用者
現在跑滴滴比吃屎都難，滴滴到處都是坑
26樓：不服輸的黑巖
燃油車吧，電動的話有點不方便
現在專業跑滴滴是純電動汽車好還是燒油的好！
27樓：春天裡格
路況好的地方燒油好，超級堵車的城市就用電動
28樓：滴滴出行
都是比較方便的哦，車齡要求八年以內哦~ 不滿要求是不可加盟的呢~
純電動汽車好還是燒油的好
29樓：我就呵呵你怎
如果你充電方便，並且不跑長途的話，建議電動，因為現在電動汽車補貼多，環保，並且加速什麼的也不錯。
如果充電不方便，或者經常跑長途，那還是選擇油，因為現在充電樁還沒有普及。
30樓：匿名使用者
將來的汽車發展肯定是向著純電動汽車發展，所以近幾年肯定還是選擇燒油的，等到過幾年之後，電動汽車的發展也是非常快的，逐漸的實現充電樁，那麼就可以使用電動汽車了。
座標北京，跑滴滴用純電動汽車划算還是用燃油車划算？
31樓：汽車之家
隨著網約車的不斷髮展，上班族下班之後駕駛自己的愛車掙點零花錢成為常見的事情，同時以也可以全職。但是在目前的汽車行業中，除了傳統燃油車之外，也有純電動汽車存在，那麼如果在北京跑網約車，用純電動汽車划算還是用傳統燃油車更加划算呢？文青認為需要從以下幾個方面進行考慮。
政策影響
北京作為我國的首都，本身車輛眾多，所以為了緩解擁堵實行了限行限號的政策。如果駕駛的是傳統燃油車，則受該項政策影響，但是如果駕駛的是純電動汽車，由於純電動汽車屬於新能源汽車一種，所以並不受限行限號政策影響。所以從這個方面上來看，在北京跑網約車還是使用純電動汽車相對比較划算。
用車成本考慮
除了考慮政策性的影響之外，還需要考慮到用車成本。傳統燃油車在後期使用過程中需要新增燃油，相比純電動汽車來說用車成本相對較高。另外，在保養方面傳統燃油車需要更換機油等相關配件，而純電動汽車並無燃油發動機，所以只需要對三電系統和車況等進行檢測。
所以從後期用車成本方面來考慮的話，仍然是純電動汽車比較合適。
純電動汽車也有弊端
雖然從上述兩個方面上來看，使用純電動汽車跑網約車更加合適，但是純電動汽車也有自身的弊端，而較為明顯的就是售價較高以及充電時間較長。目前的純電動汽車即便採用快速充電模式進行充電，要想充滿電量一般也需要約三個小時左右，這樣就導致在駕車過程中需要時刻關注電量，會對正常的運營造成一定的影響。
寫在最後
從政策影響和用車成本方面進行考慮的話，純電動汽車更適合用來跑網約車，但是純電動汽車自身所存在的弊端也應當瞭解。當然，兼職和全職跑網約車還是有區別的，都需要考慮到位。
想買個汽車，電動的好，還是燒油的好？！
32樓：
買電動，經濟性強，包括免稅和可觀的補貼。但現在電動的技術沒有燃油的成熟，故障率和維修不方便是個問題，此處可參考比亞迪。燃油的話，可靠性強，維修方便，但不如電動經濟。
建議考慮油電混合動力。
延展閱讀：
電動汽車是未來發展的趨勢，保守地暢想一下，未來50年所有的汽車將全部都是電力驅動的，或者準確點說絕大多數都是電力驅動的，少量採用生物燃料，氫化燃料，甚至核燃料等其他形式。
目前電動汽車存在著混合動力、插電式混合動力，燃料電池，純電等多種形式。受限於電池技術和充電技術的水平，存在著能量密度，續航里程，充電速度，充電站的建設等制約因素，目前混合動力hybrid到了市場水平，幾乎每個汽車廠商都有相應的車型或者在研發階段，價位也在市場能接受的水平，當然比傳統內燃機的汽車**還稍高一點。但它僅是一個過渡的技術。
純電動汽車是終極的方向。
純電動汽車，將給傳統汽車行業帶來革命性的變化，現有的汽車技術，發動機，變速箱，懸掛系統，四驅機構，乃至電控系統都將帶來翻天覆地的變化。
目前市場上的最受關注的是美國的特斯拉純電動車，採用鋰電池驅動，國內的比亞迪也在純電動車的研發中處於比較領先的位置。如果您有興趣去了解一下特斯拉，你對純電動車就會充滿信心了。
33樓：家有湯姆
當然是電動的好了，但是電動車侷限性比較大，就拿目前最先進的美國特斯拉系列吧，也不是人人都買得起的進口車。
其二技術不成熟，什麼時候快充10分鐘搞定的話，在中國是大有推廣空間的，到時候更便宜的國產車是可以問世的。
所以啊，追求新技術之前，還是要瞅瞅腰包裡的預算。
34樓：匿名使用者
個人喜好汽油的。雖然電動是未來的趨勢，而且享受一定的補貼，但是你看現在電動汽車的**多離譜啊，同樣品質的兩輛車相差個10萬很正常，這是第一，第二是續航能力真心不強，我知道續航最好的是500公里，但是你充電就要那麼久了，而且不是所有地方都有充電樁，汽油就不存在這個問題，除非是排隊加油，不然一般幾分鐘就完成加油，然後基本上的鄉村都會有加油站，就算沒有自己買個油桶放車上，自己加也是可以的。所以電動車如果在**上不下降，品質上不提高，續航能力不提高，充電樁不普及，充電時間不減少的情況下，我是不會考慮電動汽車的，雖然它提速真心快。
35樓：蒼天
燒油的好。電動麻煩動力不足，不實用，還是用汽油車唄。
36樓：李桂山
電動車老人開可以，年輕人誰買誰後悔。電動車本來就是個坑。
37樓：匿名使用者
普用人還是買汽油車，電動車電池不省心，電池衰減，里程焦慮，出遠門不便，充電樁也不容易找。
38樓：匿名使用者
不為了牌照買電動爹的，要麼家裡有礦，要麼智障！！
39樓：匿名使用者
想買汽車的話，假如你是上下班專用的話，我推薦你買電動的比較好，假如你是經常需要出差跑長途的話，那只有推薦你買燒油車了
現在專業跑滴滴是純電動汽車好還是燒油的好？月去了油費或是
專業跑滴滴，建議還是用油車妥當點，純電的當時是省點錢，可是一年下來換組電池的費用也是不低，再說了，純電動汽車快速充電設施還不健全，要是中途沒電了也是問題。希望能幫到你。你能問就是想去做，做前多看多瞭解，或者租輛車三兩天，很多事和你想象出入很大，滴滴幾乎沒錢賺，不斷舊人換你這樣的新人進來而已 現在專業...
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