1樓：網通社
您這張**是蘭博基尼的murcielago 04款，04款和07款的新車當初要400多萬，現在二手車能在一百多萬拿下，但是新車的話200萬有類似開門方式的可以考慮一下邁凱倫的540c和寶馬i8，都是蝴蝶門
2樓：匿名使用者
原廠的剪刀門或是類似的有差不多這些
蘭博基尼大牛 400萬以上
寶馬i8 200萬左右
阿波羅 太陽神 上千萬
科尼塞克 全系 都是上千萬
邁凱倫系列 250萬到 上千萬
帕加尼 風神系列 上千萬
世爵系列 500萬起
賓士sls amg 系列 400萬起
路特斯 elise 70 80 萬吧特斯拉的概念suv
還有一些停產的比如經典的賓士300sl 等差不多就這些吧
3樓：匿名使用者
200w這個價位新車剪刀門的目前只有寶馬i8，200-300w區間有邁凱倫540/570系列，300-400萬區間是邁凱倫720s，400-800w區間是蘭博基尼大牛和敞篷版，800w以上有科尼塞克、邁凱倫p1
4樓：匿名使用者
這種就是剪刀門嗎，好酷啊。
20萬有哪些敞篷跑車剪刀門
5樓：匿名使用者
原裝的剪刀門也就那麼幾款，邁凱輪，大牛，帕加尼風神（鷗翼）賓士sls (鷗翼)。等
這些都在300萬以上。
20萬的價位只有改裝了。
6樓：布加迪
你需要20乘以20倍才可以考慮剪刀門！
7樓：匿名使用者
您好，這個**沒有剪刀門，國產的也做不到。
跑車的剪刀門是什麼東西？
8樓：匿名使用者
所謂剪刀式車門,即它的鉸鏈在前擋泥板,因車門的開啟形狀好似剪刀而得名。
最早使用剪刀門的是阿爾法·羅密歐。阿爾法·羅密歐在2023年為概念車carabo配上了這種車門。但隨著使用剪刀門的蘭博基尼推出後，剪刀門才風靡了全世界，因此更多人認為蘭博基尼才是剪刀門的鼻祖。
剪刀門通過鉸鏈上下開啟顛覆了傳統的車門向外開啟的方式，由於鉸鏈安裝位置與普通車門相同，所以基本上所有車型均可改裝剪刀門，當然，包括敞篷車。剪刀門的種類大致可以分為三種:1.
直開式，即直上直下的開門方式，2.向外側開式，此種方式要先向外開啟一定角度後才能向上開啟。3.
混合式，此種方式既能像普通車一樣向外開啟，同樣能向上開啟。
剪刀門的優點1.可以在狹窄的區域開啟車門，避免普通車門開啟對路上的行人或車門本身造成損害。2.
張揚自己的個性。剪刀門的缺點:1.
車翻了之後無法開啟車門，不過發生這種事故的機率很小。2.剪刀門開啟後的角度並不能達到90度，因此上下車門還要注意不要磕碰到自己。
3.改裝剪刀門成本高。4.
保養麻煩。
剪刀門車型豪車哪幾款好?
9樓：月圓圓人圓圓
剪刀門的名頭**於它類似於剪刀動作的開門方式，準確點說就是車門鉸鏈安裝在前擋泥板上且向上開啟的車門叫剪刀門。提及剪刀門大多數車迷腦中都會立 即浮現出一個品牌——蘭博基尼。沒錯，蘭博基尼康塔奇lp400是第一個使用剪刀門設計的跑車，其炫酷的剪刀門在推出後得到了人們的追捧，之後許多超跑品 牌以及改裝品牌都紛紛效仿類似的設計。
下面就為大家盤點5款美豔的剪刀門車型。
蘭博基尼 康塔奇 lp400：康塔奇 lp400是楔形設計的經典之作。除了賦予其科幻般的外形，著名汽車設計天才馬塞洛甘迪尼還為康塔奇 lp400增添了一雙浪漫的「翅膀」。
也正是因康塔奇 lp400的推出，日後剪刀門幾乎成了所有楔形跑車的標準配置。2023年推出的量產版lp400使用了一臺4升v型12缸60度夾角引擎，馬力375 匹。
蘭博基尼 鬼怪（diablo）：為了延續蘭博基尼成功的楔形設計，2023年蘭博基尼推出了它們的新旗艦車型——鬼怪（diablo）。如同它的名字一般其擁有比康塔奇更為銳 利的車身線條，修長齊整的剪刀門也為整車的外觀增色不少。
鬼怪（diablo）雖然最終沒有采用馬塞洛甘迪尼的設計方案但整車造型基本保留了康塔奇的經典 元素。蘭博基尼鬼怪（diablo）搭載一臺v型12雙頂置凸輪軸（dohc）引擎，最大功率可達：492匹馬力，最大扭矩：
579牛·米。極速可達 325公里\小時。
蘭博基尼蝙蝠（murcielago）：蘭博基尼蝙蝠（murcielago）是奧迪入主蘭博基尼後的首款作品。為了保留蘭博基尼的精髓，奧迪設計團隊繼續沿用楔形設計以及更加誇張的剪刀門設 計。
在保留傳統的同時奧迪還為這款新旗艦跑車注入了新鮮的血液，精緻的內飾做工以及4輪驅動系統的引入令蝙蝠（murcielago）更具競爭力。蝙蝠 （murcielago）裝備一臺6.2升v型12缸引擎，最大馬力：
572匹，最大扭矩：650牛·米，從0加速至100km/h僅需3.95秒，最高 速度可達335km/h。
布加迪 eb110：眼前這輛布加迪eb110同樣出自馬塞洛甘迪尼之手。布加迪eb110誕生於上世紀90年代初，在融合了布加迪傳統的設計元素外，馬塞洛甘迪尼運用了其擅 長的以及當時流行的楔形設計手法，當然作為楔形設計車型的「標配」——剪刀門也運用於eb110身上。
布加迪eb110搭載一臺3.5升v型12缸引擎， 最大馬力553匹，3.4 秒內破百，極速340公里\小時。
世爵 c8 spyder t：世爵品牌的定位決定了其總是以動感與尊貴示人。c8 spyder t優雅運動的外形配合剪刀門式的設計將世爵品牌的內涵無限放大。
和蘭博基尼等楔形設計風格的跑車不同，世爵c8 spyder t是飽滿的流線型設計，它的推出也證明了剪刀門同樣適合圓滑的流線型設計。世爵c8 spyder t搭載一臺由奧迪發動機改造而來的4.2升雙渦輪增壓引擎，最大功率525馬力，0-100公里\小時加速小於4秒，極速320公里\小時。
剪刀門的跑車
10樓：愛の流浪刺客
賓士slr敞篷型
蘭博基尼蝙蝠lp640敞篷型
柯尼賽格ccr
世爵c8
上面敞篷+剪刀門（鷗翼門）+大馬力
11樓：匿名使用者
不談錢就要這麼多條件啊。剪刀門可以改的。但可以效能就該差了。安全也差了。原裝的像常見的slr啊，蝙蝠啊，enzo啊都是剪刀門或鷗翼門。
12樓：匿名使用者
不是我打擊你朋友,你需要的這麼完美的車,你還真不一定買的起..
13樓：匿名使用者
蘭博基尼，符合你的要求。
最便宜的剪刀門跑車要多少錢
14樓：dxiao先生
你可以買一輛普通的跑車，然後改裝成剪刀門
15樓：剛果來的小帥哥
蘭博基尼lp700 600w＋，有錢有勢可以搞輛恩佐玩玩
16樓：苑芹媯瑞靈
原車是剪刀門的進口到中國的只有藍比基尼，帕加尼，柯尼塞格和世爵，這裡蘭博基尼是最便宜的，剩下的自己想去吧，蘭博基尼低配的都不是剪刀門······
17樓：杭育鞏夜春
剪刀門大多是改裝的，而原裝車型也就賓士，蘭博基尼比較多，（最便宜的估計是蓋拉多）尤其是賓士很多跑車使用了旋翼門
18樓：宇岑商建中
原裝剪刀門的車子**都在300萬以上..
私自改裝**從6000起
19樓：功時貝越澤
你可以買輛普通車，然後改裝，**大概在10000左右
20樓：酈晟展雁
現在能買到的剪刀門原廠跑車只有蘭博基尼，**至少300萬元
21樓：潮涵焦詩雙
你可以買輛普通的跑車
用酷派改就行
另外吉利要出吉利虎
這個跑車是剪刀門的
剪刀門跑車一般要多少錢
22樓：匿名使用者
原裝的一般在百萬以上.
當然也有幾十萬的.
你也可以自己去改.
幾萬塊就可以改剪刀門了.
23樓：匿名使用者
你要是買個**找個改裝廠幫你改個剪刀門，也就萬來塊錢去吧
24樓：匿名使用者
自己改改二三萬吧，直接買剪刀門的跑車像蘭博基尼要248w
25樓：匿名使用者
剪刀門跑車沒百萬別想囖.買個跑車來改下還好.
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