1樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車很好學，一般幾天到十幾天足夠學會了，具體時間與個人悟性以及練習時間有關，只要用心都不難學。
2樓：釋蓴翀涯雜
剛學騎車有點，控制不好，離合器
女士摩托車要學幾天才能學會
3樓：
發動前進，幾分鐘就能學會!自如放心大膽上路駕駛，看你的心理素質和冷靜心態。多練，安全第一，平穩駕駛
學摩托車之前需要學會自行車和電動車麼
4樓：匿名使用者
摩托車與自行車
來掌握平自衡的方法是一樣的，不一樣的地方是驅動和控制方式。所以，在學摩托車前，如果掌握了平穩，那麼就可以專心學習驅動控制，就能起到事半功倍的效果。如果沒有自行車的基礎，那在學習摩托車的時候，既要學習掌握平衡，又要注意控制驅動，容易發生問題，學習的過程會困難很多。
所以，在學摩托車前，學會自行車是有必要的。但是不是學會電動車就不一定了，電動車與摩托車的控制有一些差別，會干擾學習的。
5樓：匿名使用者
先學電動車吧，學好怎麼控制油門，摩托分幾種，踏板，彎樑，回跨騎，你什麼都不答會，建議你學會電動車後玩踏板吧，跟電動車一樣，加了油門就能走，彎樑也可以，掛檔加油門沒什麼難度，至於跨騎就算了，油門都沒練好更不用說離合了
6樓：紫楓雪晴
先學會騎自行車，然後在學帶離合
器的125摩托，要學會油門，離合，掛檔三者之間版的配合，再就是剎車權，在學騎摩托車之前首先得找一個技術比較好點的教著你（畢竟安全最重要），等你125學會了技術差不多了（遇緊急情況反應要快），那電動車，彎樑，踏板自然就會了
7樓：牡丹江老兵
最基本的你的會自行車呀，平衡都掌握不了還學什麼摩托車呀，
8樓：匿名使用者
學會騎單車 再來說吧！
學開摩托車要多久才能學會
9樓：匿名使用者
一到七天或許你上車直接會尤其是踏板
10樓：匿名使用者
一般你只要會騎自行車就應該能很快學會騎摩托車。
11樓：匿名使用者
看個人了，一般很快，主要控制好離合，注意剎車，換擋，就很快了，還有停車要穩，
新手學騎摩托車有技巧嗎?
12樓：呆萌的糖果萌萌
首先要熟悉一下這輛摩托，先上去適應一下，檢查一下剎車離合，變速器等等一些能用到的地方。
2.然後就是要學會發動摩托車，有電打火就方便很多，如果沒有電打火就要學會用腳啟動摩托車，啟動之前要掛空檔。
3.等摩托車啟動之後，先稍微加一下油門，防止車子熄火4.然後抓住離合，不要鬆開，現在進行掛檔，開始學最好一檔起步5.
掛上擋之後，輕輕的加油門，輕輕的鬆離合，完成摩托車的起步6.起步之後，抓住離合，然後掛檔加速，鬆開離合，加油門，初學速度不宜太快，要先找到感覺
13樓：熾殺
第一次騎摩托-摩托車新手駕駛教程
1、從第一次騎摩托車開始，你就必須掌握好正確的駕駛姿勢。當然，剛剛開始，姿勢難免不對，但是不及時糾正，時間長了形成怪癖，想改也改不過來了。所謂駕駛技巧，並不是什麼高深莫測的技術，而是一種最基本的操作技巧。
但是要任何時候，任何情況下，都毫不改樣地保持正確而輕鬆的駕駛姿態和操作技巧，就不象想的那麼容易了。你想做到這一點吧?就請你仔細閱讀下面講的內容吧。
為了正確而熟練地掌握和操縱摩托車，除基本操縱技巧外，要求每個初學者都能做到以下幾點：
第一，保持身體的平衡。因為身體坐得不穩，就不能得心應手地操縱。當然，還必須保持摩托車的平衡和穩定。
第二，即使都平衡穩定了，也不要用力死死地按住車把。因為用力過大，難以輕鬆地操縱，不能充分發揮摩托車轉向機構的固有效能。
第三，能夠使身體自如地活動。即能根據操作的需要改變身體的姿態，或是把體重加到踏板或車座上。或是改變姿勢減輕對踏板、車座的重量，以獲得不同狀態下的車體平衡。
雖然摩托車的效能各有差異，但是正確的，駕駛姿勢的要領是一樣的。只要真正做到以上三點，以正確的姿勢，輕鬆自如地駕駛摩托車的騎手，才是最棒、最瀟灑的。也只有在正確的駕駛姿態下，才會更好地發揮出摩托車的應有效能。
騎手的駕駛技術是高還是低，只要看他的姿勢就明白了。因為只有姿勢正確，才能有上乘的駕駛技術。但是不能生搬硬套，象大賽騎手那樣，把屁股用力壓向彎道內側在大街上開摩托車，反倒有些出洋相了。
正確的方法，是看他們如何根據需要，不時地改變姿勢，什麼時候放鬆，什麼情況下把體重壓向哪個方向，這樣的觀察和模仿是很在益處的。但是不要注意表面，而應掌握它的實質。另外，通過自己親自駕駛摩托車試一下，如果不適合你的自身條件，那麼再好的姿勢，也是不可取的。
綜上所述，所謂騎車姿勢，就是以怎樣的姿態控制操縱摩托車這種行為的外在表現。因此，只靠姿勢的模仿來操縱摩托車，將會事與願違。反過來說，那些只以能開動摩托車為目的的騎手，他的姿勢也一定是很難看的。
而無視摩托車效能，只憑渾身力氣來操縱摩托車的人，也一定是很粗笨的。因為有一定自重的摩托車，是在一定速度下奔跑的，而決不是取決於你臂力的大小。當然，合理地利用你的力量和體重，更有利發揮摩托車的效能，這就是安全、快速。
使你養成最佳騎車姿勢的「祕訣」，在於正確的騎車姿勢及其訓練。
上車方法：①站在車體兩側的上車踏板上；②同時彎曲雙膝，直到坐在車座上；③使你的體重仍在雙側的踏板上，上身向前傾斜，兩手自然放在摩托車兩側的手把上。至此，上車的動作全部完成。
不要認為這很簡單，要著重注意兩點，即臀部「接觸」到車座上，然後將雙手扶在手把上。否則，當臀部還沒有坐在車座上，胳膊也沒有負擔體重時，就開車，哪怕只跑上一小時，你也會精疲力盡。除了把臀部坐在車座上，還必須調整臂部的位置，絕對不許將車把握得太緊，防止體重落在手腕上。
「負荷控制」這句話很對，要掌握好左右方向的負荷分佈。可以通過前後左右的移動，在身體得到瞬間活動的同時，消除對摩托車附加上不必要的力。這樣，就能慢慢地減少兩條腿的力量，使體重自然地落在車座上，從而養成正確的騎車姿勢。
即使臀部坐在車座上，手臂和腕部也應處在一種「遊離」狀態。這樣，你才能敏感到車把的動作。在摩托車直行時，車把會自然地左右振擺，保持正常執行。
如果雙手死死地握住車把，反而影響了車把和轉向機構的固有功能，使摩托車發生搖晃。甚至導致翻車事故。
下半身是通過車座和腳踏板來支撐的，而前傾的上半身是由下半身支撐的。為了不使上身向前倒下，就要利用背部肌肉的力量，即下腹**，腰部放鬆，使脊背呈現「弓形」。這種姿勢，不僅能使上半身平穩，還可以保持身體的柔軟性。
肘部為半曲伸狀態。只有這樣，才能使腕部始終保持一種輕鬆的「遊離」狀態，達到柔軟性、自由性。下顎微微抬起，但決不是向前伸出，否則就會使手腕和肩部受力，而影響操縱的自如性。
無論是直行，還是轉彎，都不要有意識地扭動身體對車體「加力」。這樣不僅影響微細自如的操縱動作，還會增加你的疲勞感。越是摩托車高手，他的姿勢越輕鬆，長時間或高速駕駛也不感到疲勞，原因就在於全身放鬆。
當然，漫不經心也是不對的，關鍵是能及時放鬆。因為摩托車本身就具有抗左右振擺的效能，當然這也是你的下半身起了作用，這就是再三強調的「雙膝夾緊」作用。人們在長期實踐中，總結出了「雙膝夾緊」的重要性，在駕駛員培訓班也反覆強調這個問題。
除了雙膝外，也可以使大腿內側靠住燃油箱。並用腿肚子貼在側罩上，但重要的是用腳跟靠緊車體。這些技巧，只要反覆練習，就會運用自如，但是動作不能僵硬，不能用力過大。
新手怎樣學騎踏板摩托車
14樓：麼麼球
左右兩腳同時踏地，左手輕輕抓住左車把五隻手指同時抓緊後製剎車把柄，右手專輕輕抓緊右車把（屬加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵。當聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上，左手五指放開剎車制，右手輕輕加油車慢慢起動，收起左腳在踏板上。雙手操控好車把方向。
每個騎手應該做到以下幾點：
第一，保持身體平衡，姿勢要端正，不能左歪右斜。摩托車初學駕駛者指南。
第二，身體要放鬆，姿勢不要僵硬，雙手輕輕握住車把，不要死死按著，如果死死的按著方向把，就不能很好的控制方向，不能充分發揮摩托車特有的轉向靈活性。另外，兩手除了控制方向外，還要控制離合、轉向燈及剎車等，所以一定要靈活。
第三，在保持身體和車的平衡的同時，可以根據需要靈活地改變身體的姿勢。例如，轉彎時身體隨車體的傾斜而變換姿勢，做到人車一體。 正常行駛時，身體坐在車上，脊椎呈弓形，臀部不要太向後或向前，兩手輕扶車把，肘部稍彎曲，下顎**，目視前方，身體向前傾斜時，不要用手臂的力量支撐身體，身體的重心應該落在下半身，這樣可以使方向把靈活地轉動。
15樓：匿名使用者
左右兩腳同
du時踏地，左手zhi
輕輕抓dao住左車把內五隻手指同時抓緊後製剎車容把柄。
右手輕輕抓緊右車把（加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵當聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上。
4.左手五指放開剎車制，右手輕輕加油車慢慢起動。
5.收起左腳在踏板，雙手操控好車把方向。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等
2023年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一臺發動機安裝到了一臺框架的機器中，世界上第一臺摩托車誕生了。與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育專案，是以摩托車為器具的一種競技運動，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若干等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等專案。
以行駛速度或駕駛技巧評定名次。
16樓：王大前
左右兩腳同來時踏地，左手輕輕抓
住左自車把五bai隻手指同時du
抓緊後製剎車把柄。
右手輕zhi輕抓緊右車dao把（加油器），同時右手母指輕輕按動起動制鍵。
當聽見馬達發動起來時右腳放在踏板上，左腳還是踏在地上。
左手五指放開剎車制，右手輕輕加油車慢慢起動，收起左腳在踏板上。雙手操控好車把方向。
踏板車 基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的**摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
17樓：匿名使用者
一隻腳現在地上 另一隻腳踩在踏板上 同時用力 就可以走了 記得保持平衡
學開摩托車要多久才能學會,一般新手學騎摩托車要學多久
一到七天或許你上車直接會尤其是踏板 一般你只要會騎自行車就應該能很快學會騎摩托車。看個人了,一般很快,主要控制好離合,注意剎車,換擋,就很快了,還有停車要穩,一般新手學騎摩托車要學多久 有的兩三分鐘就學會了。有的怎麼也學不會。一般不五六天就能會的,一天學 個5 15分鐘 讀小學時我們同學都很喜歡開摩...
摩托車的鏈條開多少公里該換了，摩托車多少公里更換鏈條
我的鏈條開了30000公里，當然我的保養到家。一般的人開個10000公里換了。你問的問題要鏈條的質量和每個人的保養功夫，還有使用環境有關的。我來講講經驗。你的鏈條在行駛中拉伸屬於正常的，你就要把鏈條收緊一點，鏈條的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右，如此這樣直到鏈條無法收緊為止，你就鑿幾節再收，如果...
關於開摩托車的幾個困惑
1.4 5檔間不加油熄火是正常的，高檔需要更大的速度，你發現拉一般離合可以走，這個我也知道，但是實話說，這樣傷車且費油。說傷車是因為齒輪閉合不全，容易磨損。2.減檔是雖然放掉友們，但是速度仍然沒有降到下一檔位所需的速度，此時齒輪的轉速太快了，所以鬆開離合後車會一緩。3.可以 離合只是把齒輪一次性切開...