對方無牌無證摩托三輪與電動車路口發生交通事故電動車有一點逆行如果劃分責任誰的責任大

2021-05-24 02:44:25 字數 5219 閱讀 9359

1樓:匿名使用者

逆行的責任大,在交通事故責任劃分中,無牌、無證都不是劃分責任的主要依據,劃分責任的主要依據就是看雙方在道路上的具體情況,像超速,逆行,隨意變道,闖紅燈等這些是劃分責任的主要依據。你說在事故中,你有逆行的行為,那麼你的責任就大。

問一句,發生事故的是十字路口,怎麼還會逆行啊。還有一點需要說明,在沒有訊號燈和沒有讓行標誌的十字 路口,採用讓右原則,也就是駕駛員杳然給自己右側的車輛先行。否則兒就要承擔事故的全責或者主責。

道路交通安全法實施條例

第六十九條 非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行;你看看你在事故中是從哪個方向行駛的,是不是應該讓右,還是對方應該讓右,因為你的描述中沒說是從東向西,南向北等,不好幫你判別誰應該讓右。

2樓:匿名使用者

道路交通安全法實施條例

第六十九條 非機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

注!你們都是直行的話,對方是你的右方道路來車,你得讓行。你應該全部責任。

無證無牌摩托車與電動車發生交通事故,怎麼進行責任認證?

3樓:桃花飄零了

要根據交警復的責任認定書來劃制分責任。

無證bai駕駛和被du視為無證駕

駛的可能有以zhi下十種情形

:1、沒有駕駛證dao的;

2、未經考試,非法取得駕駛證的;

3、駕駛證被登出、吊銷的;

4、不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;

5、駕駛證已超過有效期的;

6、駕駛證被暫扣的;

7、持軍隊、武裝警察*****駕駛民用機動車的;

8、持境外機動車駕駛證在中國駕駛的;

9、駕駛車輛超過最高準駕車型的;

10、未隨身攜帶駕駛證的。

4樓:萌二喵呀

無證無牌摩托車與電動車發生事故,摩托車的責任會大於電動車,因為其無證無牌。

如果摩托車和電動車發生事故一般五五開責任。除特殊情況除外,如果一方酒駕等,則該方則需付較大的責任。

無牌大電動車和電動車十字路口發生交通事故責任如何認定

5樓:匿名使用者

車輛抄行經沒有交通訊襲號燈控制或訊號燈bai正處於黃色警示

du狀態的交叉路口時zhi,應減速dao慢行,讓右側來車先行通過。按你說法,你朋友在另一人的右邊,另一個人應該讓你朋友,從事故責任方面,他主責,你朋友次要責任。因為雙方進過沒有訊號燈路口沒有減速,並疏於觀察

有無牌照和交通事故定責沒有必然因果聯絡

6樓:匿名使用者

根據法律規定,應該報警讓交警來認定,如果沒有報警或者交警無法做出認定,一般是按同等責任賠付。

2023年新交規在沒有紅綠燈的十字路口電動車橫過馬路與摩托車發交通事故責任劃分

7樓:與各位同行

機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第專

屬(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

十字路口電動車逆行,我右轉,電動車撞上我。怎麼劃分責任? 200

8樓:毛秀才嗎

首先,斑馬線沒有逆行。根據交通法規定,不論轉彎還是直行,必須禮讓斑馬線,所以你全責或主責。關鍵看對方是否推行,一般都不可能推行的,所以未推行的可能負次要責任。

對你而言最好的結果就是你主責對方次責。

9樓:殤在弦上

首先,是通行許可狀態嗎?(綠燈,或紅燈允許右轉),另外,你轉彎減速和禮讓了嗎?打了轉向燈了嗎?

你的駕照可以開計程車嗎?系安全帶了嗎?發生事故後,你是極積救護並報警了嗎?

如果這些你都做好了,那你就幾乎沒責任了,這跟是不是實習駕照沒關係(除非,你開的車與你的實習駕照不符)。看你上傳的圖,是在人行道上,那就得看對方是騎行,還是推行,如果對方是推行在人行道上,是你撞上去的,那你就主責了。如果那人是騎行並逆行,同樣轉彎,只是剛好在斑馬線上與你碰撞。

而且,你已減速禮讓轉彎,那他就該是主責。

10樓:匿名使用者

汽車和電動車碰撞本來裁判的時候就偏向電動車,而且你實習期開出租已經違法了,所以無所謂他逆不逆行都是你全責

鄉村十字路口電瓶車和小車發生交通事故責任怎麼劃分?電瓶車撞在小車副駕門上

11樓:匿名使用者

可以報警,讓交警通過現場勘查確定事故責任比例。

即使是鄉村路,也要按常規的交通規則行駛。

12樓:中顧法律網

交通事故責任劃分標準:

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

交通事故責任劃分情形:

(1)全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關係的另一方無責任。如某司機由於醉酒開車突然把車開入左側,把正常騎自行車行駛的某學生撞倒。

被撞人員經醫院搶救無效死亡。這起事故就是完全由於駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應負全部責任,而被撞人由於無違章行為而無責任。

(2)主要責任和次要責任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故,一女學生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉盤處騎入快車道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學生胸部軋過,經搶救無效死亡。

在這起事故中,女學生騎自行車侵佔快車道,避讓措施不當,應負主要責任。司機開車不注意觀察,負有次要責任。

(3)同等責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為,情節相當,各方負同等責任。

13樓:天空沒蜻

1、十字路口沒有紅綠燈,那麼還得看是不是分主幹道 和 次幹道(輔道),主幹道的車輛優先通行。但是不管怎麼樣,雙方都應該減速緩行,確保安全後在通過十字路口。

2、如果對方是在人行橫道線上 推著車子過馬路,那麼在沒有訊號燈的情況下,機動車應該減速讓行,機動車屬於借道行駛,對方有優先通行權。(個人認為第二條要讓位於第一條)

3、機動車若是無照、無證、酒後駕駛,或則 電動車涉嫌超速行駛,都會加重各自所承擔的責任。

具體如何判罰,主責、同等、次責,還是得依據交警的現場判斷才行,網上所能描述的資訊畢竟非常有限,容易產生誤判。

14樓:遠離身邊的狗

看損失吧,有些事情沒必要糾結責任,電瓶車畢竟沒有保險,定個全責沒錢給有必要嗎,這個事故百分百都有責任,只有損失嚴重才糾結責任比例。

三輪電動車由西向東在十字路口與麵包車由南向北相撞責任劃分

15樓:張晉海

雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,雙方承擔同等責任。

◆追尾交通事故

1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,後車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌,形成的追尾交通事故,後車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

◆同向刮擦交通事故

1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔全部責任;

2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內正常行駛的,車速較快的一方承擔全部責任;

3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌,另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故,超寬方承擔事故的次要責任,另一方承擔事故的主要責任;

4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故,超寬一方承擔事故的全部責任;

5、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的,另一方承擔事故的全部責任;

6、一方在車道內停車,形成的同向刮擦交通事故,停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的,雙方承擔事故的同等責任。

◆對向刮擦交通事故

1、一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的對向刮擦交通事故,該方承擔全部責任;

2、一方超寬,對方在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,超寬的一方承擔全部責任;

3、雙方均在本車道內行駛形成的對向刮擦交通事故,雙方承擔同等責任。

◆正面相撞交通事故

一方騎壓中心線行駛或駛入對向車道形成的正面相撞交通事故,該方承擔事故全部責任。

◆側面相撞交通事故

1、一方車輛轉彎,另一方直行形成的側面相撞交通事故,轉彎一方承擔事故的全部責任;

2、在「丁」字形道路上發生側面相撞交通事故,從一條道路駛入另一條道路的一方承擔事故的全部責任;

3、「十」字交叉的道路上發生側面相撞交通事故,雙方均承擔事故的同等責任。

◆特殊交通事故

1、發生單方交通事故的,當事人自行承擔事故的全部責任;

2、發生交通事故後一方故意逃逸的,逃逸方承擔事故的全部責任;

3、發生交通事故後一方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任;

4、在有交通警察指揮或者交通訊號燈控制的路口、路段發生交通事故,不按交通警察指揮或者訊號燈指示通行的一方承擔事故的全部責任;

5、有證據證明當事人超速行駛、酒後駕駛、違反交通標誌行駛、無證駕駛、駕駛不符合安全技術要求的車輛上路行駛,以及存在其他影響交通安全的違法行為的,根據其行為對發生交通事故所起的作用力大小,承擔相應責任。

無牌無證摩托車左轉彎與直行電動車相撞應負什麼責任摩托車超速車主又沒戴頭盔事故中負重傷電瓶車主要什

這個應該是摩托車的全責,還要負責電瓶車的維修費用和醫藥費,因為摩托車無牌無證轉我讓直行還超速。我左轉彎,與直行摩托車相撞,摩托車無證,無牌,超速,酒駕。責任怎麼劃分 交通規則明確規定轉彎車輛應該讓直行車輛先行,現在這樣的事情應該是轉彎負主要責任,但是吳振增駕的摩托車駕駛員也是有相應的責任,也要負一定...

電動車撞了電動三輪車,三輪車正常行駛,電動車拐彎,電動車受輕傷,請問這樣該怎麼賠

如報警 你上牌照沒有,累似自行車的牌照 如雙方都無牌照。請自行解決。報警會被沒收的 三輪車與電動車相撞,電動車一方受傷,損害賠償責任應該平均分擔嗎 一般情況bai是,主次責任劃分du 完畢,做車損評估 zhi,傷殘評估,在加上 dao醫療費,誤工費 內,等等雜七雜八的費用,容合起來,按主次劃分的賠付...

無牌電動車被交警扣了怎麼辦,電動車無牌無證被交通警察扣了怎麼拿回

如果被查獲bai,駕駛員會被處20元以du上200元以下罰zhi款,扣留車輛或dao機具至當版 事人提供相應合權法證明。另外,執法部門還將鑑定查獲電動車的效能。如果車型經鑑定是機動車,而駕駛人又沒有駕照的話,交警部門還將根據其 未取得駕駛證駕駛機動車 的違法行為,依據 中華人民共和國道路交通安全法 ...