1樓：迷離夏花
聯軸器的主要功能：聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。
聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接
離合器的主要功能：使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
兩者功能主要區別：聯軸器聯接主動軸和從動軸，離合器接合與暫時切斷發動機與變速器
2樓：唐人
聯軸器起軟聯接作用，離合器起分開作用。一個聯接一個分離。
聯軸器和離合器的主要作用是什麼？二者有什麼區別？
3樓：錦繡惜月
一、聯軸器是把
bai2個半軸聯在一起du，是zhi動力得以有效傳遞。dao在工作時不可脫開。
專二、離合器是動力屬傳遞的一種特殊方式，它要求在工作時可隨時脫開或接合，故稱離合器。
三、聯軸器只有連線傳動作用；離合器不僅有連線傳動作用，還有減速、換向作用
聯軸器功能 ：用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車並將聯接拆開後，兩軸才能分離。 離合器的功能：用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時就能使兩軸分離或接合。
聯軸器和離合器的主要作用是什麼？二者有什麼區別
4樓：手機使用者
聯軸器功能 ：用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車並將聯接拆開後，兩軸才能分離。 離合器的功能：用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時就能使兩軸分離或接合。
聯軸器是把2個半軸聯在一起，是動力得以有效傳遞。在工作時不可脫開。
離合器是動力傳遞的一種特殊方式，它要求在工作時可隨時脫開或接合，故稱離合器。
聯軸器只有連線傳動作用，
離合器不僅有連線傳動作用，還有減速、換向作用
聯軸器和離合器的功用有何相同點和不同點？
5樓：匿名使用者
聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸（或其它運動件）達到傳遞運動與扭矩。也可作為安全裝置，作過載保護。不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離，只有在停機後才能斷開；離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。
聯軸器可補償連線件因對中的偏移，像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很難下一個準確的定義來區別；1 .聯軸器和離合器主要用於將兩軸連線成一體，用以傳遞轉矩或運動。
離合器能夠在工作時接合和分離，聯軸器則不能。
2 .聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移，能夠吸收衝擊和振動，傳遞的轉矩要大。
3. 聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器（剛性固定）；齒輪聯軸器（剛性可移式）：彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器（彈性可移式）。
剛性元件不能吸收衝擊、振動，彈 性元件能夠吸收衝擊和振動；可移和固定是指補償偏移的能力。
4.常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大並能嚴格保證兩軸一起迴轉，尺寸緊湊，但離合困難。
摩擦式離合器接合平穩、方便，並起安全保護作 用，但不能保證兩軸轉速相同。
5.選用時，應首先決定所選聯軸器或離合器型別，然後根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。
6樓：匿名使用者
聯軸器和離合器都是聯接兩軸，使之一起迴轉並傳遞轉矩。用聯軸器聯接的兩軸只有在機器停車後，通過拆卸才能分離，而離合器則可以在機器運轉過程中方便的使兩軸分離或結合。
聯軸器和離合器有什麼共同點和不同點。
7樓：匿名使用者
相同點：都是用於兩軸間的聯接，使之一同迴轉並傳遞轉矩；不同點：聯軸器只有在機械停止後才能將聯接的兩根軸分離，而離合器在機械運轉過程中就可以隨時進行兩軸的分離和結合
8樓：雪琳戀庚
聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸（或其它運動件）達到傳遞運動與扭矩。也可作為安全裝置，作過載保護。
不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離，只有在停機後才能斷開；離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。聯軸器可補償連線件因對中的偏移，像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很難下一個準確的定義來區別；
1 .聯軸器和離合器主要用於將兩軸連線成一體，用以傳遞轉矩或運動。離合器能夠在工作時接合和分離，聯軸器則不能。
2 .聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移，能夠吸收衝擊和振動，傳遞的轉矩要大。
3. 聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器（剛性固定）；齒輪聯軸器（剛性可移式）：彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器（彈性可移式）。
剛性元件不能吸收衝擊、振動，彈 性元件能夠吸收衝擊和振動；可移和固定是指補償偏移的能力。
4.常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大並能嚴格保證兩軸一起迴轉，尺寸緊湊，但離合困難。
摩擦式離合器接合平穩、方便，並起安全保護作 用，但不能保證兩軸轉速相同。
5.選用時，應首先決定所選聯軸器或離合器型別，然後根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。
聯軸器和離合器有什麼共同點和不同點？
9樓：雪琳戀庚
聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸（或其它運動件）達到傳遞運動與扭矩。也可作為安全裝置，作過載保護。
不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離，只有在停機後才能斷開；離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。聯軸器可補償連線件因對中的偏移，像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很難下一個準確的定義來區別；
1 .聯軸器和離合器主要用於將兩軸連線成一體，用以傳遞轉矩或運動。離合器能夠在工作時接合和分離，聯軸器則不能。
2 .聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移，能夠吸收衝擊和振動，傳遞的轉矩要大。
3. 聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器（剛性固定）；齒輪聯軸器（剛性可移式）：彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器（彈性可移式）。
剛性元件不能吸收衝擊、振動，彈 性元件能夠吸收衝擊和振動；可移和固定是指補償偏移的能力。
4.常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大並能嚴格保證兩軸一起迴轉，尺寸緊湊，但離合困難。
摩擦式離合器接合平穩、方便，並起安全保護作 用，但不能保證兩軸轉速相同。
5.選用時，應首先決定所選聯軸器或離合器型別，然後根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。
汽車離合器的主要作用是什麼？
10樓：貴州萬通汽修學校
離合器踏扳是控制離合器槓桿上的腳踏板，它的作用是用腳踏住控制版離合器起到分離與權接合汽車動力的功能。
離合器的功用和分類
1.功用：離合器同聯軸器一樣，主要用於軸和軸之間的聯接，使它們一起迴轉並傳遞力矩.
2.區別：在機器的運轉或停車過程中可隨時接合或分離，而且迅速可靠，達到操縱傳動系統的斷續，以便進行變速及換向等；離合器也可用於過載保護等。
而聯軸器須在機器停止運轉後，經拆卸才能分離聯接的兩軸。
3.應用：機械傳動系統的啟動、停止、換向及變速等操作。
4.特點：工作可靠，結合和分離迅速平穩，動作準確，調節和維修方便，操縱方便而且省力，結構簡單等。
11樓：匿名使用者
汽車離合器的主要作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時專
切斷發動機與變速器之間屬的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
12樓：睿爸育兒記
離合器的作用是什麼？#星知計劃#
聯軸器和離合器在機器中的作用及區別
13樓：匿名使用者
聯軸器和離合器的作用都是用來連線軸與軸（或其它運動件）達到傳遞迴運動與扭矩。也答
可作為安全裝置，作過載保護。不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離，只有在停機後才能斷開；離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連線。聯軸器可補償連線件因對中的偏移，像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。
有時也很難下一個準確的定義來區別，比如液力耦合器就是一種液力聯軸器，在汽車上它就具有離合器的功能。
14樓：匿名使用者
是有一定的區別的，還是翻翻技術資料比等待別人幫助解決要快的多
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