1樓：匿名使用者
汽車前擋風玻璃除霧制熱和製冷皆可，無論是哪種方式都要把進風模式調整為外迴圈模式，都能達到效果，不過車輛肯定就要增加油耗了。
利用冷風，開啟空調製冷，出氣口調至對準玻璃吹風，還有除霧器開關也可以開啟，加大除霧風力，這樣的話你的玻璃內部溫度也降低了，跟外部溫度沒有產生溫差，配合空調分的吹佛，溼氣減少且無法在玻璃上生成水汽，可以快速達到除霧效果。缺點是車內溫度降低，人會很冷，冬季等也不方便。
利用熱風除霧，熱風會把玻璃上的水汽烘乾，而沒有水汽也就不會形成霧了。但是注意人體呼吸是會產生溼氣的，所以不要輕易地關閉熱風，最好保持除霧狀態。
2樓：匿名使用者
把空調調成外迴圈，冬天用熱風、夏天用冷風風口方向當然是對著窗戶
開最大檔一會就沒有霧了。原因是你的身體和撥出的都是暖溼空氣在窗戶上凝結的水滴就是霧氣，你把外面的空氣引進來通過空調幹燥吹向玻璃那玻璃自然就沒霧了。
3樓：諸神殿神主
當然是制熱.
由於水份仍然在車廂內,並未排出.使得水蒸氣一直在迴圈.
霧是由水蒸氣遇冷液化成的小水珠.(車的風擋玻璃不是雙層玻璃)大客車的車廂體積大.用的除霧方法就是制熱除霧.同時還要用抹布擦.
當制熱風扇關閉時.霧再次出現.
既然是小車除霧:用空調開外迴圈(與車外相通),吹熱風(制熱).
小車除霧的方法是安放一個吸收水蒸氣的乾燥盒.把車內的水蒸氣吸走.
方可解決車內水蒸氣過多的問題.(人在不停地呼吸,撥出氣體有水蒸氣)同時用制熱除霧.(用抹布擦風擋最起作用)
兩樣方法同時用,除霧效果極佳麗.
高階轎車的前後風擋旁的百葉窗都有吸收水蒸氣的功能.
尤其是後風擋的百葉窗起到的作用很大.
別忘採納我的答案.
4樓：匿名使用者
一種是開窗
一種是製冷
一種是制熱，但是比較麻煩。你的先擦幾次，用毛巾擦。選不掉毛的。等車內的水汽全部蒸發後就不會有霧了。
還有是去汽車美容店，有防霧的噴劑，噴在玻璃上擦乾就可以防止起霧了
5樓：匿名使用者
我暈喲··你把風對著玻璃吹，絕對除霧，暖風
6樓：談彤蠻清妍
開熱風，要開大一點的風量。起霧是因為風擋外面的空氣很冷，車裡人撥出的熱氣遇到風擋上的冷玻璃結露造成的開冷風可以讓熱氣還沒到達風擋的時候就結露不結在玻璃上，當然也沒人在冬天只開冷風車裡人受不了的，開車的時候水溫上來之後吧風量開大一點就可以解決這個問題。
雨天汽車前擋玻璃起霧開內迴圈還是外迴圈？開冷風還是熱風？
7樓：寄給的晚風
1、雨天汽車前擋玻璃起霧開外迴圈。開冷風。
2、如果像徹底地讓車內沒有霧氣，那麼就應該選擇開空調選擇熱風來吹擋風玻璃。同樣的先使用外迴圈，選擇空調熱風和前擋風玻璃出口，靜候5分鐘左右，再選擇切換成內迴圈，或者直接關掉。當然，有空調製熱功能的，除霧效果會更快更好。
3、內迴圈，兩邊玻璃都是霧，影響司機視線。所以最好使用外迴圈風，並將風向調整吹向風擋。開外迴圈，可以把人撥出的蒸汽排出車外，而外面的冷空氣不容易凝結的。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
開外迴圈，開冷風。並將風向調整吹向風擋。開外迴圈，可以把人撥出的蒸汽排出車外，而外面的冷空氣不容易凝結的。
9樓：天閒地
汽車前擋玻璃起霧的話開為外外迴圈，冷風和熱風都可以，因為它是。冬天的話開熱風冷天的夏天的話開冷風熱風
請教 汽車前擋除霧是用暖風還是冷風 ？
10樓：匿名使用者
冬天外冷內熱，汽車前擋風玻璃起霧氣，不僅遮擋視線還很難去除，到底怎麼辦？是開暖風還是開冷風？
11樓：懂我麗麗
汽車前擋除霧可以用暖風也可以用冷風。如果想快速除去前擋上的霧氣，那就用冷風。如果不著急開車上路的話，可以用熱風多吹一會，等玻璃熱了後就不會再起霧了。
發動機升溫後，開啟暖風機，暫時關閉其他風道，集中風力直吹玻璃表面，可迅速吹散結霜。開啟空調，調節車內溫度，消除車內霧氣，使玻璃結霜迅速溶化。在擋風玻璃上抹一層薄薄的甘油或酒精，可在短時間內防止玻璃表面結霜。
把餐具洗潔精溶於水中，再用乾淨布塗抹在擋風玻璃內側，會有許多泡沫產生，只需稍等一會兒，泡沫會自行消失，而留在玻璃上的洗潔精膜會有效地保持玻璃2小時內不結霜。待車內溫度升高後，再用乾淨溼布擦去玻璃上的液膜即可。
12樓：西安萬通汽修學校
如果是霜的話，那只有
熱風了。
如果是霧氣，那麼冷風見效快，只有冷風一開，霧氣就消散的很快。
熱風相對來說見效慢一點，一般要等個兩三分鐘，霧氣才開始消散。（適合冬天使用）
霜是指天冷時外面，像冰一樣的東西。霧，什麼季節車內玻璃上都有可能會有。前擋除霧用冷風，除霜用熱風，後擋除霜或除霧都用電加熱，後擋玻璃上有電熱絲的，能看到。
13樓：奧祕
汽車前鋒檔如果快速除去霧化，用冷風比較快，室內外溫度近乎相同時，能夠保證室內不會再去霧化，比較適合一天或者短時間停車。
如果長時間停車停很多天，室內霧化已經很厚了，那麼就建議用暖風慢慢融化。
14樓：東北
都可以，但是冷風效果好、速度快，不過要帶動空調壓縮機，略費油。暖風也可以，不過往往要開一會兒才有暖風。跟安全比起來，一點油不算什麼了，著急就直接上冷氣。
15樓：喜歡海馬汽車
人家說的是玻璃內側有霧
開冷風即可
16樓：匿名使用者
用冷風，除霧快。安全最重要。
17樓：小啊寶
暖風啦 霧氣就是因為外界溫度的引起的 暖風可以 除掉啊
18樓：北京萬通汽車學校
1、合理使用空調系統
2、用專用防霧產品
3、開窗令冷熱空氣對流
4、洗潔精配合乾布擦
5、後風擋加熱絲除霧
開車內冷氣和暖氣的時候都要按ac按鍵嗎是開內迴圈還是外迴圈啊，前擋風玻璃除霜霧是除車窗內側還是外側？
19樓：頹廢信念
ac是製冷的，夏天開空調才需要安ac的，冬天制熱不需要安ac，這個你要看情況了，外迴圈內就是外通風，你容不管制熱還是製冷，要是開外迴圈的話溫度相對會低很多，要是夏天開外迴圈制冷，基本沒有多大作用，這個要看你自己了，要是覺得內迴圈太冷受不了，你可以來外迴圈的，還有現在的車，基本都有專門除霜的那個功能，一個按鍵你直接按他就應該可以除霜了，這個你的車沒有嗎！
給汽車玻璃除霧用空調熱風還是冷風？
20樓：万俟夏旋苑品
車裡為什麼會起霧？車窗起霧的原理就是「內熱外冷」。車內外溫差在一二十攝氏度，車內駕乘人員撥出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結成水氣，凝結在車窗上。
前擋風玻璃和車窗上的霧氣使行車視線受到一定影響，也很容易發生事故，因此，及時給車窗除霧是必不可少的。
那怎麼給車窗除霧的？如果是開啟車內的空調冷風對著玻璃吹。大冷天開冷空調，霧氣是除去了，人卻凍得受不了。
專家表示，用冷空調吹前擋玻璃，其實是在玻璃表面形成一道「冷氣膜」，阻止二氧化碳在玻璃上凝結，可以起到除霧效果。但「負面效應」就是車內溫度下降，車上的駕乘人員跟著挨凍。
專家建議用熱風除霧
汽車4s店和汽車維修公司的專業人士說，其實冬天給車窗除霧，完全不需要用冷空調受凍，用熱空調除霧是最有效的辦法，方法是先啟動空調，將溫度調至採暖擋，同時將空調開關調至除霧擋，用熱空調製造的熱氣來將車內霧氣烘乾。這樣一來，不光是前擋玻璃，四周的車窗也都很快把霧氣除去。
專業人士分析說，車內溼氣較重，才會出現四周玻璃仍然起霧的現象，而熱空調製造的熱風在經過蒸發箱除溼這道程式後，成為「幹風」，除霧範圍也就擴大到了整個車廂裡的玻璃。用熱空調除霧也有一個缺點，就是增加能耗，與夏天打冷空調油耗差不多，而且空調製熱，發動機的負擔也會加大。
在操作時，車上如果是自動空調，除霧非常容易，開啟自動空調，把模式開關調到除霧擋，如果是手動空調，首先應把風向開關調至除霧擋，千萬記住一點，除霧時，一定要將空調轉換為外迴圈，讓外面新鮮空氣進入駕駛室，將壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快，最好關閉兩個**出風口，使兩側出風口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開窗來加快除霧。
使用專用除霧產品
除了熱空調除霧這個方法外，也可使用一些可以除霧的產品。比如一些專用的除霧劑，每次使用前在車窗上均勻噴灑，在玻璃上形成一層保護膜，可以防止霧氣形成。
專業人士建議，在開車時，不要將車窗徹底關嚴，在側窗上開窗留條縫，使車內溫度與車外不要相差太大，也可以避免車窗霧氣形成。
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