1樓：匿名使用者
那個是放廢油的管 化油器下半部分 有個油杯 裡面會有一部分油 正常狀態是不會漏的 當裡面被髒物雜質卡住以後 才會漏油 或者你的車摔倒 也會漏油 裡面是浮子結構 正常位置的油可以封住浮子不下油 你倒下去了 浮子不起作用了 肯定會漏油出來了
這個管子 主要是把油不要流到高溫部位 直接流地上去 如果油漏到缸上了 高溫的時候你想想會不會**燒車？
摩托車化油器下面那根管子漏油
2樓：星星雨
一般是化油器浮子室油麵過高，要調一下浮子。
再就是化油器三角針密封不好，汽油封不住。如果是有雜質，清洗一下就好了。如果是針閥，只有讓有經驗的師傅小心地研磨一下。
首先先確定不是三角針密封不好。開啟浮子室，把浮子頂住三角針的地方用鉗子輕輕地向上掰一點點就行，這樣浮子室油麵就會下降了。記住不可掰太多。
化油器調整需要多動手多試。如果有時間和精力，車車又不是很高階，自己動手也不錯。
浮子室就是化油器的下半部分。大概三到四顆螺絲，取下來就能見到浮子了，注意觀察浮子的連線板上下移動時頂到一個針閥的地方就是了，輕輕向上掰浮子室油麵下降，向下油麵上升。
3樓：匿名使用者
在連線管子口處的上面一點點位置處即是化油器的最底部有一個螺絲，先關油箱不讓油下。再扭下這個螺絲看是不是鬆了，如果大力扭進去也不行，只能拆化油器了。
摩托車下面的那個細管漏油是怎麼回事？
4樓：匿名使用者
你說的應該是化油器的那根管子漏油吧?是因為化油器裡的油浮子漂了,所以才會漏油,這個時候就把車打著火,加大油門讓車子空轉一會直到油不流了,漏油的時候一般車都很難打的著火,最好用腳蹬啟動杆把車啟動,。這種問題以後可能還會出現最好修一下或換化油器
5樓：匿名使用者
廢氣管漏機油，機油會多嗎？如果機油正常會漏就發動機有問題，開修理廠看看，有點拉缸，內部磨損，機油會流進
6樓：匿名使用者
把車從後坐位置抬起.顛幾下...就好了.化油器有雜質.排出來就好了
7樓：匿名使用者
排費油的，不用管它，機油別加多了
8樓：陽光的社會根源
為什麼摩托車底盤會漏油？
摩托車只要開啟油門，這裡這根管子就漏油。是什麼原因？怎麼辦啊？
9樓：踏雪尋熊不捉魚
那根細管是化油器的溢油管，如果開啟油箱開關這條管子就漏油，應首先檢查化油器底部的放油螺絲是否鬆開或是關閉不嚴，如果放油螺絲沒問題，應拆解化油器清洗，檢查油麵是否過高，浮子是否損壞不能浮起，浮子針閥是否被微小異物卡住或磨損而關閉不嚴，必要時，可能需要換化油器（一般極少發生）。化油器的除錯、清洗需要專業維修常識，最好不要自己修，建議去售後或專業修理摩托車的地方檢修。
10樓：
你**拍範圍大些，這樣看不大清楚，應該是曲軸箱通氣管接到空氣濾清器內，主要是有利環保，如果是這條管滲漏的是機油，可能是1，機油加過量了，2，活塞環漏氣到曲軸箱從通氣管排機油。
11樓：樹稍上的秋葉
是化油器排汙管嗎？可能是化油器浮子壞了。
12樓：孟楊
應該是管子裂了換一跟吧
13樓：百度使用者
別在瞎問了。為了安全趕快去修吧。這裡的人有不專業
摩托車下面有根管子 漏油是怎麼回事？
14樓：匿名使用者
化油器的廢油管，比如化油器裡面雜質卡住了，溢位的油如果不排出來，就會經過氣門留進缸裡，再進入機油，從而影響發動機，或者從空氣濾芯這邊溢位，一旦點火回火反噴就點燃汽油引發火災
所以這個管就把溢位的油排出，這樣你就可以知道化油器裡面有情況，馬上去檢查
摩托車下面那根管子一直流汽油出來，怎麼弄？？？
15樓：踏雪尋熊不捉魚
這根管子是化油器的溢油管，它漏油應先關閉油箱開關，然後檢查化油器底部的放油螺絲是否沒有擰緊，如果放油螺絲沒問題，就得拆開化油器清洗，檢查浮子針是否被雜質卡住關閉不嚴，浮子是否卡住或損壞無法浮起，浮子針損壞，化油器油麵過高或化油器本身老化應更換等。
16樓：小薇薇
一般不會流汽油，因為排氣管溫度很高，如果是汽油會**。
應該是燃燒不充分，噴的水。說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。用尖錐清理**電極凹槽和l極的積碳；調整火花塞間隙：
gs125(0.6-0.9mm)，qs150t(0.
7-0.8mm)，火花塞上積碳會妨礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮溼或燒得灰白。
多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內有水氣引起。若一直有白煙現象，說明燃油不合格，應更換***的燃油。若只是啟動時冒白煙，正常運轉後消失。
17樓：chonh慶
那是 化油器排水管。 上面有顆螺絲鬆了
摩托車化油器下面那根漏油管 為什麼漏油啊
18樓：匿名使用者
那就有一個可能性！ 化油器裡的量油漂卡住了！原因是因為化油器經常過油時間長點就會長回鏽答.
有時是偶爾的.就是漏一次下次騎就好了！也有經常漏的！
要是偶爾的話就把油管折一下騎幾天看看. 要是經常漏就找修理店讓人家幫你化油器清洗乾淨就行了！
摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎麼處理
19樓：myself夙夜在公
化油器漏油了，有雜質卡在油浮子針的尖部，緊級的方法可以用螺絲刀木柄輕輕敲擊化油器底部應該會有緩解，然後清洗化油器，
20樓：豐豐的風箏
是化油器溢流管，浮子室油麵過高，就會從**流出來。或者汽油有雜質，堵塞了浮針，這個需要清洗化油器，或者調整浮子。
化油器正常維護注意事項：
化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，並且力度適中，以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊，以防裝配中漏裝或錯裝。
化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨，不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器效能變化，應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
在化油器裝配過程中，對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊，一般擰緊力矩在12n.m～15n.m之間。
否則會造成結合面變形，出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m～3.0n.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋，導致零件變形，甚至產生金屬屑，造成二次汙染，影響化油器效能。
在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
21樓：匿名使用者
化油器三角針卡住了，上路跑**顛簸跑**
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