1樓：騎著蝸牛把妹妹
汽車內有汽油味的原因：
一、碳罐的橡膠管老化
一般車齡較久的車很容易出現這個問題。發動機艙內的橡膠管質量再好用的時間久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能洩露至發動艙，而不是進入歧管。
空調系統就會使汽油味進入車內。所以一旦橡膠管老化，需要及時更換！
二、汽油管介面出現滲漏
汽油管的介面處有時會出現滲漏，然後汽油味就可能通過空調系統進入車內。如果發現車內出現汽油味，要檢查下汽油管路的介面。只要開啟發動機艙蓋很容易就能看出來。
因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。出現這種問題也很好解決，只要把介面擰緊或者是修理一下就ok了！
三、車內拆裝過汽油泵
有換過汽油泵或者是因為故障拆裝過汽油泵的車主，如果車內出現汽油味不要慌張，這是由於在拆裝完後，殘留物沒有清理乾淨導致的。其實這種情況通常我們遇不到，汽油泵的更換週期是10萬公里。只不過現在汽油濾芯也安裝在油箱裡與汽油泵相連，它的更換週期短一些是4萬公里，更換時要拆裝汽油泵。
這種情況下，只要看看汽油泵安裝的是不是正確，在清理乾淨周邊就可以。
四、特別注意事項
有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外迴圈狀態，車內就能聞到汽油味了。
解決辦法：只要碳罐裡面的汽油消耗完，將碳罐裡面多餘的汽油蒸汽通過發動機負壓的作用進入氣缸內燃燒，就不會再有汽油蒸汽溢位，再開啟車窗通通氣也就是沒事了。
如果聞到汽油味的同時還有刺鼻的橡膠味，那可要當心了，有可能是著火的先兆，就要提前做好檢查和防範的措施了。
2樓：匿名使用者
建議檢查油泵密封圈是否出現老化的情況，再檢查車輛底盤下方是否出現油管破損的情況，油泵多數在後座座椅下面，如果對您有幫助，望採納！
3樓：匿名使用者
你好，建議你檢查一下油泵的管道有無破損，是否接觸好，希望我的回答可以幫助到您
4樓：匿名使用者
建議檢測汽油泵接頭以及油路是不是有地方洩漏，有安全隱患，建議及早處理
汽車裡總是有汽油味怎麼辦
5樓：第服不服地方
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？
6樓：向日葵起床了
有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外迴圈狀態，車內就能聞到汽油味了。
只要碳罐裡面的汽油消耗完，將碳罐裡面多餘的汽油蒸汽通過發動機負壓的作用進入氣缸內燃燒，就不會再有汽油蒸汽溢位，再開啟車窗通通氣也就是沒事了。
汽油管的介面處有時會出現滲漏，然後汽油味就可能通過空調系統進入車內。如果發現車內出現汽油味，要檢查下汽油管路的介面。只要開啟發動機艙蓋很容易就能看出來。
7樓：匿名使用者
一、可能的原因：
1、如果是短時間有汽油味的話，那可能是加油時溢位來的汽油產生的汽油味。
2、碳罐出現了故障，這個得需要到4s店檢查。
3、汽油泵與郵箱的接觸面沒有密封好。
二、這個問題很嚴重，有安全隱患；
1、檢查噴油嘴是否漏油；
2、檢查噴油導軌是否有漏油；
3、油管連線處是否漏油；
4、油管是否漏油；
汽油味應該來自由某地方漏油，請仔細檢查，以免發生車輛自燃。
8樓：香葡萄
汽車內有汽油味的原因：
碳罐的橡膠管老化，一般車齡較久的車很容易出現這個問題。發動機艙內的橡膠管質量再好用的時間久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能洩露至發動艙，而不是進入歧管。
空調系統就會使汽油味進入車內。所以一旦橡膠管老化，需要及時更換！
汽油管介面出現滲漏，汽油管的介面處有時會出現滲漏，然後汽油味就可能通過空調系統進入車內。如果發現車內出現汽油味，要檢查下汽油管路的介面。只要開啟發動機艙蓋很容易就能看出來。
因為一旦出現滲漏，時間一長就會在表面出現一層油泥。出現這種問題也很好解決，只要把介面擰緊或者是修理一下就ok了！
車內拆裝過汽油泵，有換過汽油泵或者是因為故障拆裝過汽油泵的車主，如果車內出現汽油味不要慌張，這是由於在拆裝完後，殘留物沒有清理乾淨導致的。其實這種情況通常我們遇不到，汽油泵的更換週期是10萬公里。只不過現在汽油濾芯也安裝在油箱裡與汽油泵相連，它的更換週期短一些是4萬公里，更換時要拆裝汽油泵。
這種情況下，只要看看汽油泵安裝的是不是正確，在清理乾淨周邊就可以。
特別注意事項
有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外迴圈狀態，車內就能聞到汽油味了。
解決辦法：只要碳罐裡面的汽油消耗完，將碳罐裡面多餘的汽油蒸汽通過發動機負壓的作用進入氣缸內燃燒，就不會再有汽油蒸汽溢位，再開啟車窗通通氣也就是沒事了。
如果聞到汽油味的同時還有刺鼻的橡膠味，那可要當心了，有可能是著火的先兆，就要提前做好檢查和防範的措施了。
9樓：百度使用者
如果是車廂裡有汽油味，根據以往經驗，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的介面處有鬆脫或開裂，因為此處在後排座椅下方（也有在後備箱地毯下方），所以洩漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重後果、
10樓：北京萬通汽車學校
保持車內整潔通風，可以購買使用竹炭包，也可以在車內放一些水果、花瓣、茶葉和沉香部件等，都可以一定程度的去除車內異味。
11樓：匿名使用者
在車內放置活性炭包，汽油味產生的位置判斷一般是油箱蓋蓋不掩飾，還有就是活性碳罐有洩露
12樓：天地才星
應該是有地方出現洩漏現象，儘快去檢修下吧
13樓：匿名使用者
檢查汽油箱上各管路是否有漏油地方，回氣管是否老化.油箱蓋是否嚴實等、
發動機工作時檢查發動機附近進回油管是否有漏油地方。
14樓：匿名使用者
最近有維修其他和汽油有關的地方嗎，是不是把油箱汽油泵的密封圈弄壞了。如油箱油路方面沒問題，那就是發動機廢氣大，可能是缺缸，燒機油等，建議去修理廠維修下，還有就是關閉外迴圈，開內迴圈。
15樓：匿名使用者
汽油泵的蓋子鬆了，開啟蓋緊一緊就木事了～放心開～
16樓：匿名使用者
一般情況下，車內是不應該有汽油味的。
如果有，一定要到銷售服務店做個油箱系統的檢查
有可能是油管漏油或者碳管地方出了問題
17樓：我來了
看看是不是哪漏油不！
18樓：安徽萬通高階技工學校
如果汽車裡面有異味可能有以下一些情況，如果你聞到塑料製品的糊味，那大
多數是汽車上電器的一些線路，因為過熱而引起的。因為電線的燒燬，一般都會伴有一些區域性發熱或者是冒煙的情況，只要經過細心的檢查，應該也不難找出事故的源頭，或者是出現故障的一些部位。
如果是在開空調的時候，車內會出現一些異味。空調有異味的主要原因是空調具備黴菌生長的三大條件(即溫暖、潮溼和營養源)， 所以，這些頑固雜質停留的時間久了之後，車輛的蒸發箱就會成為細菌和黴菌的生長場所，因此，每次開啟空調時，這些細菌和黴菌就會隨著空調風進入車廂內，被吸入人體，引起頭痛、發熱，突發性喉嚨痛，扁桃體感染，哮喘，流感症狀，皮炎以及傷口難癒合等不良反應，嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調後有異味通常不是空調系統的問題，而是暖風/冷氣系統的風道有異物或者不太乾淨，比如說，空調系統運轉時，空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水，其中- -部分水在空調關閉後會留在蒸發器和空調管路中，這些水份和空氣中的微生物及汙染物相結合，在潮溼、溫暖和黑暗的空調系統中成為黴菌滋生的溫床，或者是因為駕乘者在車內吸菸產生的菸鹼，還有就是車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內，汙染空調系統。
還有就是會聞到橡膠燒焦的糊味兒。這些也是最容易分辨的，如果你的車子是這類氣味，那就要留意發動機艙裡面的各種皮條是否有鬆弛打滑的現象發生。因為車輛在高速運轉的時候，皮帶丟轉也有很可能造成散熱不利，遇到這種情況的話，就應該馬上進行檢測。
也要檢查一下制動器的片和輪胎有沒有發生過熱的情況。在平時行駛中碰到連續的山路時，有的車主就喜歡在彎道或者是上下坡的時候大力的採用剎車，這樣很容易給制動系統和輪胎造成多大的負擔。所以當制動器和輪胎有這種味道的時候，最好要馬上靠邊停車，等剎車片的溫度得到自然降低之後再開車，千萬別用冷水給它澆涼，這樣對剎車片的損害是非常大的。
也會經常聞到汽油味，或者是一些生油味，如果你在開車的時候總能聞到沒有燃燒過的汽油味，必須要停下來確定好你的車輛有沒有漏油的部位或者是嚴重程度後才能上路。那你的汽車是電噴的還是化油器的車輛在經過很長一段的使用之後，輸油管路都會有可能發生一定的老化或者是規律，這時只要遇到稍微顛簸一點的道路就會發生變化，燃油的車子就有可能從這些部位中滲漏出來。所以說當你在駕駛汽車的時候，聞到異常的汽油味，就要馬上熄滅車內的香菸和明火，也要遠離主路，避免與車發生事故。
同時蓄電池也會發出難聞的臭味，而這種現象也很多事會發生在一些溼式電瓶身上的。這一類的電瓶需要有電解液來完成對電能的儲存和一些轉化。當電解液發生了洩漏的時候，就會產生一種刺鼻的氣味。
十電解液如果消耗過多或者是虧損的時候，汽車在運轉時發電機就會向蓄電池強行的充電，這就會使蓄電池充電過熱，發生冒白煙氣味就會更加的難聞。是的，電瓶是不存在這種問題的。但也會有失效的週期，一般我們要通過蓄電池頂部的觀察口來對它進行檢查。
其實汽油和機油在混合燃燒的時候，也會發生一些味道。因為它們這兩個的燃燒點是完全不一樣的。所以在氣缸內機油是不可能被完全燃燒掉的，會有少量的機油從排氣管裡面排出，也就會發生藍煙的現象。
這些藍顏也是有不正常的，其實機油只應在機油到裡面對港幣和活塞進行潤滑。一旦缸筒的內壁磨損嚴重，或者是活塞磨損嚴重的話，原本在機油道里面的機油就有可能穿進發動機裡面進行燃燒。所以氣門磨損嚴重的發動機，也有可能把機油就燃燒掉了。
或者是你聞到的是一些非金屬材料燒糊的特殊味道，一般是因為離合器在磨砂的過程中有受損或者是過熱，這種活兒中也夾雜著一些焦臭味。合片的材質是由橡膠和石棉複合而成的，如果離合器在使用正常的情況下也沒有明顯掛檔和起步困難，並且下車後聞到的氣味並不是**於車前部而是在車的後部，那麼你就要檢查制動系統有沒有出現過熱的情況。
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