1樓：sky汽車專家
這是正常的情況，貼膜是用水貼的，水分在蒸發的過程中，細小的水珠是會慢慢的聚集在一起形成氣泡和虛印（看起來就像霧氣一樣），一般這種氣泡不會過大。出現這種情況只需要在太陽下晒乾就行了一般夏天只需要3-4周就好了，冬天的時間可能要長些，4-7周才能將水分晒乾。如果氣泡過大的話就是施工的問題了（威美貼膜提供參考）
2樓：荷風拂裙
放屁，水印是印上去的，怎麼會有氣泡，找他去
汽車前擋風玻璃貼膜氣泡怎麼處理
3樓：蘋果水果籃子
汽車前擋風玻璃貼膜氣泡解決方法：
1、如果氣泡數量較多且體積較大，難以刮平，只有重新換一張車膜，因為此時不僅影響到美觀，更影響到行車安全。
2、如果氣泡並不是很多，體積又比較大，可以割開一個小口，然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。
3、如果氣泡不多，體積又較小，我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。
4、如果事發突然，氣泡數量多且較大，影響到了行車安全，建議您仿照手機貼膜一樣，先將出現氣泡的一邊輕輕的掀起來，然後再按照正規流程慢慢貼上去，但是這種做法只適合應急。
5、如果遇到車膜內含有了沙粒，那就只能求助於專業的4s店或汽車美容店了。
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注意事項：
1、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；
2、三天內不要洗車；
3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；
4、冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。
5、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已乾透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。
6、貼膜後一個月內禁用強粘性標籤直接貼至膜上，以免造成膜的區域性脫離玻璃。
7、汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%，年檢不予以通過。在貼車膜時候，前車窗留出三角區域不能貼膜，否則會影響正常的車輛年檢工作。
4樓：匿名使用者
考這個是貼膜過程中造成，水沒有刮乾淨，造成的氣泡，要麼就是膜本身質量有問題，如果嚴重的話建議重新貼。
5樓：1點車評
車窗玻璃貼膜後，有很多氣泡怎麼辦？教你幾招
6樓：
無論是4s送的，還是自己在外面貼的，都有一個保修期，保修期內如果有氣泡或脫落等情況，都是免費換新重貼的。看看你的膜過了保修期沒有。
7樓：李子寨旺哥
不影響視線的情況下是不需要更換的，如果覺得有點扎眼就一定要換掉，開車的時候分神最容易出事了。
車的前擋需要貼車貼膜嗎？ 從隱私性上來說，前擋對於隱私性的要求不大。因為車前擋對於視野的要求很高，在行車過程中需要前擋有一個清晰的視野。
所以從這一點上來說，前擋對於車貼膜的要求是很低的，透視度過於低的車貼膜最好還是不要放在前擋上，以免造成交通事故。
從美觀上來說，與前擋的車貼膜的關係也不是很大。
再者，從隔熱性上來講，前擋的要求的就偏高。在行車的過程中，前擋充當著非常重要的一環。在夏天行車的過程中，紫外線和陽光都比較強烈，車貼膜的隔熱性可以幫助行車的人減少行車中事故的發生率。
車貼膜的隔熱性還能夠給駕車人一個好的狀態。當然還有一點就是車貼膜對於紫外線的阻擋功能，這一點對人體健康是相當有影響的。一款好的前擋車貼膜可以有效的阻隔紫外線照射人體，減少**癌的發病率。
還有就是車貼膜的防爆性，這一點對於車前擋來說是相當重要的一環。前擋對於意外的發生起著和重要的作用，一款防爆性好的車膜可以減少意外的傷害性，還能夠阻止車體本身對於人體的二度傷害。
8樓：匿名使用者
用很細的針扎一個小洞，把裡面的空氣放出來就ok了
9樓：北京萬通汽車學校
如果氣泡並不是很多，體積比較大，可以割開一個小口，然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。如果氣泡不多，體積又較小，我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。如果遇到車膜內含有了沙粒，那就只能求助於專業的4s店或汽車美容店了。
汽車剛貼完膜都有氣泡嗎是不是晒兩天就會沒有呢
10樓：小生論
並不是汽車剛貼完膜都有氣泡的，晒兩天也是會有的。
假如氣泡是因為雜質或者灰塵造成的，或者氣泡太多，那就比較麻煩了，那就要帶著質保卡情專業人員處理了。車主千萬別因為不捨得花錢還繼續使用，趕緊換新的最好。因為這起泡的太陽膜還會對司機和車內乘客健康造成影響。
很多車主都認為車窗貼膜起泡的原因主要是太陽膜的質量不過關。確實，質量不過關的太陽膜在使用過程中，受到太陽光的直射，車窗玻璃上就會產生相當高的溫度，時間一久，就會起泡。另外還有可能是兩個原因造成的太陽膜起泡。
11樓：途虎話養車
偶爾有小氣泡的話，可以先不去管。一般情況下，無論夏天還是冬天，貼膜背膠一個星期最多了，全部乾透。某些氣泡自己就會不見的。
如果一週後還是有氣泡，可以自己用手按壓觀察。往往某些氣泡一按就消失了，如果按了沒用，可以找一根針輕輕刺入氣泡，然後按壓排氣就可以。
12樓：音淡聲輕
你好。汽車剛貼完膜，不會有氣泡的產生。
一般都是貼膜的，經驗不夠。
所以導致貼膜有氣泡。
這種情況要抓緊去和商家協商。
讓他們找有經驗的師傅重新給你貼。
13樓：一腳澳門
汽車剛貼完膜，貼完膜有氣泡是正常的，裡面的氣泡很可能是水痕，一般貼完最好2--3天不要升降玻璃，，過兩天干了就沒了，小氣泡完全消失可能要15--20天，沒有必要刻意去晒。冬天幹得慢，需要等個把月再看看，如果還有氣泡，就去撕了重貼。
14樓：匿名使用者
貼完膜有氣泡，是永久性的了，不會沒有的，貼膜的師傅水平不行！！！！找個好點的師傅給你把氣泡點破吧！有的可以處理。希望採納。
15樓：蒙山之龍
貼完膜有氣泡是正常的，一般貼完最好2--3天不要升降玻璃，小氣泡完全消失可能要15--20天，沒有必要刻意去晒。
16樓：匿名使用者
不是，在汽車的一箇中心貼膜沒有氣泡，有氣泡要掛一下
17樓：無語翹楚
是的，這也是方法之一。
貼紙起氣泡的解決方法：
1. 最保險的方法:用美工刀從氣泡的一邊斜割個小口,再用刮板和烤槍刮平。
2. 把它撕一半下來，再慢慢貼上去，就行啦。
3. 幹貼法，一般不可避免的會有氣泡，解決的辦法：先把小的泡用手指擠一擠，儘量擠一塊去。
然後用針，或者美工刀的頭，輕輕戳一下，手指一按，氣泡就沒了。有些很小的氣泡，可以不用理會。太陽下1-2天，通過氣溫的增加，裡面的空氣會從材質中溢位。
汽車玻璃貼膜貼了一個星期後邊緣有氣泡怎麼辦
18樓：拾萬里之外
情況一:前後擋邊部的氣泡難以收縮貼合。
原因分析:膜邊壓陶瓷點裁切,然後在裡面就難收貼氣泡。
解決方法:在預定型後,精裁時沿著陶瓷點最小邊進行裁切,然後在裡面貼就很容易收貼氣泡,特別是幹膠更不能壓陶瓷點裁切,不然就更難貼合,甚至導致整張膜報廢。
情況二:後擋氣泡的除霧線處難收貼合。
原因分析:後擋有除霧線和陶瓷點相接,所以兩邊氣泡就難收貼合。
解決方法:預定型後,裁切時沿著陶瓷點的最小處進行裁切,不能壓點,然後在裡面上膜時,提醒您請注意膜壓除霧線的地方有氣泡,因此必須將氣泡轉移到兩條除霧線之間的空白處,用烤槍再次收縮,對帶除霧線、金屬線較凸起的車型的玻璃最好用幹烤預定型。
情況三:側窗玻璃邊角總有氣泡、毛點、沙粒
原因分析:
1、沒有用美紋紙包住毛邊,導致毛邊的粘毛粘到了玻璃上。
2、清潔液裡有沙粒。
針對問題1的解決方法:像帕薩特、奧迪這些邊框是毛邊的,請用美紋紙把毛邊封住,讓玻璃與毛邊隔離,從而施工就達到了理想的效果;有毛邊玻璃框的車輛,亦可用硬毛刷刷掉浮毛,用水打溼來除塵。
針對問題2的解決方法:水中有沙粒,就可能導致玻璃腳有沙點,所以在給水壺裡裝水時,建議您:請用專用的濾沙器進行濾沙,這樣貼膜上車就會很少有氣泡,從而達到無塵效果。
19樓：用車社
車窗玻璃貼膜後，有很多氣泡怎麼辦？教你幾招
20樓：匿名使用者
兩個辦法，1.找商家協商更換新的 這屬於商家的技術問題。2.找根針對著氣泡扎一下，用大拇指的指甲劑一下就好了。實在弄不掉也不要緊，貼膜有氣泡很正常，不影響使用。
21樓：悠悠的粑粑
果斷要求貼膜的去補
如果技術好 可以把氣泡推出來的
22樓：匿名使用者
最好是把它撕下來再貼了，不過通常已經貼緊了的貼膜會很難撕掉，試試用水蒸氣離遠一點噴噴它
23樓：匿名使用者
這種情況建議去售後處理，邊緣的氣泡可以處理。希望我的回答能幫到你
24樓：北京萬通汽車學校
如果氣泡並不是很多，體積比較大，可以割開一個小口，然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。如果氣泡不多，體積又較小，我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。如果遇到車膜內含有了沙粒，那就只能求助於專業的4s店或汽車美容店了。
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