1樓:浪子_回頭
1、直角轉彎
操作技巧
①一擋怠速通過,不要加油。
②進入直角彎前,讓車在路兩邊線內儘量遠離突出點。
③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時,向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後,要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
④直角轉彎時儘量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。
⑥要注意內輪差,正確估計內後輪的軌跡,不得壓內直角突出點、邊線,不得停車和倒車。
2、曲線行駛
操作技巧
①保持全程一擋行駛,打方向不可過急。
②進入彎道後儘量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。
③處於彎道時,通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
3、側方停車
操作技巧
①坐姿要端正,這對於判斷各個點位的準確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區域,儘可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車太靠後而壓線。
4、坡道停車起步
操作技巧
a、要控制好車速
坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點衝力,不然上不了坡。等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。
b、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。
對於普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以後,從車頭正中那一點看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件,這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。
但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以後再撕掉。或者,可以在刮水器適當的位置上選一個參照點,用它來代替車頭正中那個點。
一般情況下,刮水器擺杆上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上,從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險槓參照點要想使停車後,保險槓正好與樁杆對齊,就必須找準參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處,即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁杆對準,此時停車,位置正合適。
值得注意的是,各人身材不同,座位前後不一,偏差總是有的。另外,即使是同一型號的轎車,也有因生產年份、批次、廠家的不同,或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一,不能死搬教條,應根據實際情況確定。
c、動作要協調
坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合,放鬆駐車制動杆的時機很關鍵,晚了汽車起不了步,發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧:一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速錶指標發抖並向下移動。
5、倒車入庫
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速,起步什麼速度,行駛就按什麼速度。
②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察,掌握轉向的關鍵點,適時轉向。
③控制好行駛路線考試時,汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度,後倒時,要看準邊線,及時修正方向,使車保持正直入庫。
2樓:鬱悶的太陽
學習的時候好好學,考試就不需要技巧。
其實科目二也有方法的。
可以讓自己的教練在倒庫整個過程中每個關鍵點分別把車停下來,然後告訴自己應該怎麼做,應該怎麼看。同時自己坐進車子裡,按照自己的習慣調整好座椅,然後**特別的點。記住動作和看到的點,比如後視鏡中的點之類的。
然後自己開車的時候讓車速慢一些,那些看過的點的位置也做相同的動作,這樣就基本沒問題了。
3樓:石家莊萬通汽車學校
考試是大的技巧,就是心理平穩,不要緊張,一般考出沒問題的。
發揮出平常練習的水平就可以了。
4樓:永遠愛丫
側方位出庫轉向燈
直角拐彎兩次轉向燈
#科二找點
1.倒車入庫:
右:鏡底黑3-4向右打死,早的話(伸頭看)虛線剩0.5向左回一圈,右前庫角消失向右打死,左庫角出現方向盤回正,線前2-3停車
左:鏡底白3-4左打死,早的話(不伸頭)虛線剩0.5向右回一圈,左後車輪進入庫內不壓線向左打死,右庫角出現方向盤回正,線前2-3停車
2.側方位停車:
停車:雨刷器鉚釘對齊右側線(方向盤十二點鐘方向對準地面剪頭標誌),右側車輪貼30,線與方向盤齊停車。
入庫:向後倒,看右後視鏡,左前庫角消失向右打死,看左後視鏡,右後庫角消失向左回兩圈,左後車輪即將壓線向左打死,伸頭看左前車輪,進入庫內停車。
出庫:打左向燈,出庫,右下側黑色窗花和右側線重合向右打死,車身正時方向盤回正
3.曲線行駛:
車身正對道路駛入,左側鼓包對右側線向左打一圈,行駛中使鼓包和線一直重合,當左側鼓包對左側線向右打一圈,當左側線在車前窗2/3(3/4)處時向右打一圈,伸頭看保證左側車輪不壓線
4.直角拐彎:
打左轉向燈,左側鉚釘對右側線,靠30,當門把手左下角和拐角重合時,向左打死,關閉轉向燈
5.坡道起步:
左側鉚釘對右側線(錶盤右側邊緣對第二條虛線的中間),靠30,當右側鉚釘超過杆子2停車,拉手剎(必須有聲音),放手剎,慢慢鬆離合,等車身震動時鬆剎車,駛出考試區域
注意:上車根據踩離合的感覺調整座椅坐姿系安全帶,三次轉向燈,不準中間停車
坡起對30,對從右邊數第二條虛線的左邊緣
倒庫對左邊數第二條虛線的左邊緣
5樓:匿名使用者
科目二考試技巧-上坡定點停車與起步要點:
1、聽到「上坡定點停車」指令後,立刻打右轉向燈,方向向場地右側靠;
2、即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行,並距離在50cm內(以前方停車點白線為參照物,不得越白線);
3、踩離合,慢速迫近停車點,當右車蓋頭小後視鏡到停車牌時踩腳剎,停車,拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈;
4、起步前,掛1檔、打左轉向燈、按一下喇叭;
5、慢抬離合,手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時,放手剎,車即向前行進;(在這裡,有的教練會採用慢抬離合配合踩油門起步的技術,在場地路考時結果一樣。
6樓:匿名使用者
一、倒入乙庫
1、掛倒檔起步,從起點後退,向右後方**至1號杆和4號杆對齊時,將方向盤向右打盡;
2、繼續後退至2號杆出現在後擋風玻璃上角時,向左回半拳方向盤;
3、當2號杆在後擋風玻璃上角消失時,再將方向盤向右打盡;
4、車尾退入乙庫後,觀察左後視鏡,4號杆完全出現後,將方向盤回正,左右小幅修正方向,倒入庫底(左後輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車。
二、移庫
1、一進:掛1檔,將方向盤向右打盡,起步,觀察車前方天線,至天線與2號杆對齊時,將方向盤向左打盡,車身擺正後停車,將方向盤回正;
2、一退:掛倒檔,將方向盤向右打盡,起步,觀察左後視鏡,至左後輪擋泥板邊緣差少許就出甲乙兩車庫中間線時,將方向盤向左打盡,待車身擺正後停車(此時車已基本擺正在甲庫中),將方向盤回正;
3、二進:掛1檔,起步,左右小幅修正方向使車身儘量在甲庫中間,離甲庫前方邊線一定距離時停車;
4、二退:掛倒檔,起步,左右小幅修正方向使車身儘量在甲庫中間,倒入庫底(左後輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車;
三、斜出乙庫至平路
1、掛1檔,將方向盤向左打盡,起步;
2、雨刷上一顆螺絲對準3號杆時,將方向盤回正,左右小幅修正方向,斜出乙庫門;
3、車前蓋左角斜出底線時,將方向盤向左打盡,車擺正與邊線線平行後(可以以車前方停止線為參照),停車,將方向盤回正。
四、倒入甲庫
1、掛倒檔起步,後退,向左後方至3號杆和6號杆對齊時,將方向盤向左打盡;
2、繼續後退,觀察車內右上方倒車鏡,當2號杆出現在後擋風玻璃上角時,向右回半圈方向盤,;
3、觀察車內右上方倒車鏡,當2號杆在後擋風玻璃上角消失時,再次將方向盤向左打盡;
4、車尾退入甲庫後,觀察左後視鏡,6號杆完全出現後,將方向盤回正,左右小幅修正方向,倒入庫底(左後輪觀察擋泥板中小黑點與車庫底線重合),停車。
五、回到起點
1、掛1檔起步,直行至車前蓋出底線,但是兩角未出時,將方向盤向右打盡;
2、車擺正與底線平行後(可以以車身左邊停止線為參照,邊線與車窗底部平行即是車擺正),將方向盤回正,停車。
附:蝴蝶樁樁考要求
一、蝴蝶樁主要尺寸
1、樁長∶為2倍車長,前輪驅動車加50釐米。
2、樁寬∶大型車為車寬加70釐米,小型車為車寬加60釐米。
3、路寬∶車長加1.5倍。
二、蝴蝶樁操作要點
從起點倒車入乙庫停止,再二進二退移位到甲庫停正。
前進穿過乙庫到路上,倒車入甲庫停止,穿過甲庫出庫回到起點。
三、下列情況為不合格
1、不按規定路線、順序行駛;
2、碰擦樁杆;
3、車身出線;
4、移庫不入;
5、中途停車兩次;
6、熄火;
7、頭伸出車窗。
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考試是大的技巧,就是心理平穩,不要緊張,一般考出沒問題的。發揮出平常練習的水平就可以了。考駕駛科目二 有什麼技巧?1 直角轉彎 操作技巧 一擋怠速通過,不要加油。進入直角彎前,讓車在路兩邊線內儘量遠離突出點。當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時,向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新...
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1,在判斷題中,帶有 迅速 緊急制動 急轉 行政訴訟 的都錯。2,在選擇題中,帶有 減速讓行 停車讓行 承擔民事責任 減速避讓 停車避讓 雙手緊握方向盤 利用發動機制動減速 搶擋 企業 的95 都對。3,機動車在高速公路上行駛,遇有 等天氣,能見度小於200米選60 100米選50 50米選答案中最...