杭州,南京,重慶,成都,武漢,蘇州怎麼排

1樓:匿名使用者

如果從旅遊來說,我認為這樣排序杭州,成都,蘇州,重慶,武漢,南京。這只是個人看法。

2樓:毋盛祥

gdp:成都,杭州,重慶,蘇州,武漢,南京商業規模:武漢,成都版

,杭州,南京,重慶,蘇權州

建成區面積:武漢,成都,杭州,南京,重慶,蘇州水上交通:杭州,南京,武漢,重慶,蘇州,成都市內交通便利:蘇州,杭州,南京,武漢,成都,重慶

南京杭州蘇州天津成都武漢,誰最有希望衝擊第五個一線城市

3樓:匿名使用者

北上廣深是一檔

這幾個是一檔,都有可能衝擊。天津,重慶,蘇州,成都,武漢,杭州可能性更大一些.

天津、重慶、蘇州、成都、武漢、杭州的發展階段基本進入工業化中後期,經濟結構大多數實現了較好的轉型。

而南京、青島、長沙、無錫、佛山、寧波、大連、鄭州、瀋陽9座城市,無論是經濟總量、人口數量等都處於第二梯隊,在大多數城市尚處於經濟轉型的過程中,這些城市的發展方式更具借鑑意義。

9座城市中,除瀋陽平均房價未突破萬元外,其餘均突破萬元,其中南京和青島分別高於三萬元和兩萬元。21世紀經濟研究院分析師認為,房價是一座城市可持續發展的重要要素,過高的房價會影響人才的流入,從而削弱城市的創新能力。

在當前的發展階段,工業仍然是上述大部分城市的發展支撐,這些城市的工業增加值佔gdp比重在40%-50%之間。其中最高的是佛山,2023年其工業增加值佔gdp的比重接近53%。

21世紀經濟研究院分析師認為,這表明佛山是一座偏重實體經濟的城市,從中國城市的發展規律看,重視工業、重視實體經濟的城市,往往具有巨大的增長潛力。需要注意的是,儘管目前佛山的部分經濟指標較有競爭力,但其高校數量僅有3所,在19座城市中排名靠後。

無錫市是全國第13座gdp突破萬億的城市。21世紀經濟研究院分析師通過對無錫市近20年的經濟資料進行分析發現,無錫市gdp在該期間內,經歷了年均gdp10%的高速增長後,2023年左右出現了較為明顯的滯漲。隨著無錫市的gdp破萬億,或意味著這座縣域經濟發達的東部二線城市,已經完成了經濟的轉型升級。

與佛山一樣,寧波市在高校數量上亦偏少。21世紀經濟研究院分析師認為,作為一座製造業城市,自身基礎人才的供給與儲備不足,或將影響到佛山和寧波這兩座城市後續的發展動力。

在東北經濟正處於轉型升級的「陣痛期」的背景下,大連和瀋陽有望在最近兩年內gdp突破萬億。這兩座城市的經濟發展方式,能否成為東北經濟復甦的樣本,值得關注。

總體而言,上述位於新一線和二線行列的9座城市,由於其經濟發展的方式、產業發展階段、人口規模等,與大部分中小型城市接近,因此,在經濟轉型過程中,將是其餘城市可借鑑和參考的最佳樣本。