1樓:匿名使用者
你好,根據電機的額定轉速和車輪的直徑的不同,電動車的時速也是不同的;按照市場常規專值25km/h來計屬
算的話:
工作電流:250w/48v=5.2a
工作時長:30ah/5.2a=5.76h
續航路程=5.76h*25km/h=144km144km僅為理論值,實際情況要考慮上,氣候,路況,風速,人車重量等原因,一般跑120km是沒問題的。
72v30安時的鋰電池1500瓦電機能跑多少公里
2樓:小霞
僅僅知道這些條抄件,不能計算出可以跑多少公里。
假設電瓶車的速度是20公里/小時,能跑28.8公里。
計算方法如下:
蓄電池容量=72×30×3600=7776000(焦耳)p=w/t,t=w/p=7776000÷1500=5184(秒)5184÷3600×20=28.8(公里)
3樓:陳冬
72v 30ah=2160wh
理論上給1500w的電bai機供電,
可以工du作zhi1.5小時左右
考慮轉換
dao效率版和能量損失,至少可以工作1.2小時至於權跑多少公里,就要看你的電機在1500w滿功率運轉下的車輛時速了。
電動三輪車48伏650瓦電機電瓶30安,最大可以承受多少安
4樓:匿名使用者
能安裝多大容量的電池跟電動三輪車電池箱的大小有關,相同電壓系統時,電機功率對電池容量大小是不會有問題的。理論上,電池容量越大,行駛里程更遠,對電池壽命也更有保障。但電池容量加大之後車子的自身重量也加大了,你的有效載荷就降低了,並不是越大越好。
按問題描述的配置,電機功率650w,電池48v30ah,理論行駛里程可達88公里,計算過程如下:
1)勻速平均電流=功率/電壓=650w/48v=13.5a;
2)行駛時間=電池容量/平均電流=30ah/13.5a=2.2小時;
3)按時速40公里每小時計算,理論行駛里程=2.2*40=88公里。
當載重增加時,電機輸出扭矩增大,功率就加大,此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係,當路況經常爬波或起動時,里程會有所縮短,因為爬波與起動時電流比平均電流要大,所以時間就會縮短。環境溫度的變化也同樣影響電池容量,溫度越高,容量會略高,溫度越低,容量也會略低。
電動三輪車的理論行駛里程可達88公里,一般都可以滿足使用者的需求。
5樓:匿名使用者
你裝100安時的都沒問題,裝多大的電池主要是看你的需求。電池容量加大之後車子的自身重量也加大了,你的有效載荷就降低了,所以不是越大越好。想跑的遠最好的辦法是考慮更換低重量大容量的電池,比如磷酸鐵鋰電池。
同等重量容量是3倍以上,當然了那個**也差不多是這倍數。。。
6樓:匿名使用者
嚴格的說電瓶應該稱多少安時,如30安時則在30安培電流負載下可以工作一小時.
48伏650瓦電機滿功率工作電流為13.5a.30安時電瓶可以工作2.2小時.
7樓:匿名使用者
理論來講隨便多大,可實用120a的就發燙了。
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