1樓:一般的帥鍋蓋
60邁的實際速度是96.3千米每小時。
1,「碼」本是長度單位,主要使用於英國、其前殖民地和英聯邦國家。美國等國家也使用它。 作為長度單位的1碼等於等於三英尺,即0.9144米。
2,但是「碼」還被用於民間表示速度,一般還叫邁。在中國,無論60公里,60碼,60邁,這些都是60千米的意思。但是60碼的說法,一般從60邁演化過來的。
國外都是邁表。但是邁和公里,千米還是有區別的。邁是英文mile的音譯,也就是英里的意思。
1英里=1605米=1.605千米。
3,時速是速度的一種表達形式,指物體在1小時內的執行總距離,時速的單位一般是千米(公里)、米等等,即km和m。時速200km,即物體在1小時內的執行總距離為200km。
時速通常使用於交通運輸領域,但不是國際單位制的標準速度單位。
擴充套件資料
英制長度單位
以英國和美國為主的少數歐美國家使用英制單位,因此他們使用的長度單位也就與眾不同,主要有英里、碼、英尺、英寸。
英里(mile)1英里=1760碼=5280英尺=1.609344公里
碼(yard,yd) 1碼=3英尺=0.9144米
英尋(f,fath,fa) 1英尋=2碼=1.8288米
浪(furlong) 1浪=220碼=201.17米
英尺(foot,ft,複數為feet) 1英尺=12英寸=30.48釐米
英寸(inch,in) 1英寸=2.54釐米
天文學長度單位
在天文學中常用「光年」來做長度單位,它是真空狀態下光1年所走過的距離,也因此被稱為光年。
1光年=9.4653×10^12km
1秒差距=3.2616光年
1天文單位≈1.496億千米
其他的長度單位還有:拍米(pm)、兆米(mm)、公里 (km)、分米(dm)、釐米(cm)、毫米(mm)、絲米(dmm)、忽米(cmm)、微米(μm)、奈米(nm)、皮米(pm)、飛米(fm)、阿米(am)等。他們同米的換算關係如下:
1pm(拍米)=1×10^15m
1gm(京米/吉米)=1×10^9m
1mm(兆米)=1×10^6m
1km(千米)=1×10^3m
1dm(分米)=1×10^(-1)m
1cm(釐米)=1×10^(-2)m
1mm(毫米)=1×10^(-3)m
1dmm(絲米)=1×10^(-4)m
1cmm(忽米)=1×10^(-5)m
1μm(微米)=1×10^(-6)m
1nm(奈米)=1×10^(-9)m
1pm(皮米)=1×10^(-12)m
1fm(飛米)=1×10^(-15)m
1am(阿米)=1×10^(-18)m
2樓:匿名使用者
邁是英文mile的音譯,也就是英里的意思。1英里=1605米=1.605千米。
所以60邁的實際速度是96.3千米每小時
3樓:匿名使用者
碼其實是個英制的長度單位,1碼等於3英尺,約等於0.9144米。
碼被當做速度單位,主要是在中國,而且是出於誤用,而且有兩種不同的用法,主要是用在講汽車車速上。
第一種:歐美車(主要是英聯邦國家和美國用英制,歐洲大陸用的是公制)的速度,一般用的是英里每小時。一英里約等於1.6公里。所以這種用法,一碼等於1.6km/h。
第二種:一碼就等於公里每小時,也就是一碼等於1km/h。
早年,國產車少,第一種**,用的比較多。因為開進口車的,看著速度表,指到5就說是5碼,指到10就說是10碼。
後來,隨著汽車的普及,第二種**開始流行起來。
現在,人們普遍使用第二種說法,一碼等於一公里每小時。
60碼就是每小時60公里。
4樓:____timeless世
60啊,60碼又稱60邁;其實意思就是60km/h;
60千米每小時。一千米等於一公里。。60千米每小時就是60公里每小時
汽車跑60邁/時 是每小時跑60公里?
5樓:小肥肥啊
不是每小時跑60公里,而是60英里(mile)。
平時聽有的人說車速是多少邁者多少碼,這個其實是港臺地區的一個說法,其實說的是英里/小時就是mile,1mile=1.6km,所以60邁的速度應該約等於96公里每小時。
mile從官方而言,它只應用於美國、賴比瑞亞和緬甸。而其他國家或地區則使用國際單位制,即米制,又稱為公制。而英國已於2023年完成了到國際單位制的轉換。
英里又稱哩,是英制的長度單位。
在香港,「英里」通常寫作「哩」或「咪」(mile的音譯),雖然這單位現在已極少用。「哩」是近代新造的字,借用中國傳統的長度單位「裡」,並加口旁以示區別。
6樓:匿名使用者
你這個問題提得很好,是個關注細節的人。作為一名有28年駕齡的老司機,我十分感謝你能夠提出這個問題,使我能有機會告訴所有的司機朋友這個讀法的真正含義。下面我來回答你這個問題:
現在全中國有99%的司機根本搞不懂「邁」與「公里」是什麼關係,我聽過、見過的人,無論是老司機還是新手,無論是博士還是小學文化的人,無論是英語很棒的人還是隻會說byebye的人,只要會開車,不知為什麼就
統統把二者混為一談,好像不說「邁」就不會開車?正如樓上的四位一樣,很多司機成天「邁」不離口。
實際上,他們說的「邁」,是英語---「mile」或「miles」(英里)的簡
略讀音,公里(kilometer,略為 km)怎麼也讀不成「邁」!
二者的的換算關係是: 1公里 = 0.621英里,1英里 = 1.61公里。
也就是說,60邁/每小時相當於97公里/小時!
60公里/小時只相當於37英里/小時!
所以說「邁」與「公里」都是長度單位,但卻是完全不同的兩個概念。
請大家以後別再稱呼「速度表」為「邁速表」了。現在的汽車早已不用英制單位了。
另外順便說一下,「碼(yd)」是與「米(m)」相對應的一個長度單位,它們的換算關係是:
1yd = 0.914m, 1m = 1.09yd;
60碼/小時相當於55米/小時。
7樓:韓爺說歷史
60邁=60碼=60公里?這三者天壤之別,可別搞錯了
8樓:鎂鋰
都是一樣的意思,速度每小時60公里
9樓:耙餌垛
就是你說的意思啊…一小時60公里
開車以六十碼速度一個小時能跑多少公里
10樓:戰略性轉移
碼就是 公里/小時 的意思,60碼就是每小時走60公里。
時速是速度的一種表達形式,指物體在1小時內的執行總距離,時速的單位一般是千米(公里)、米等等,即km和m。時速200km,即物體在1小時內的執行總距離為200km。
時速通常使用於交通運輸領域,但不是國際單位制的標準速度單位。
11樓:d先生
六十碼的意思就是六十公里每小時
時速60碼每秒能跑多遠時速60碼每秒能跑多少米
12樓:
中國解bai放初期的車輛多是國du民黨軍隊留下來的美國zhi
車,那時車速表dao是以英里為單版位,mile 發音為「邁」。學車都是師權傅傳徒弟,口授裡夾雜了許多外來語(如開關發音「司維子」、閥發音「凡爾」、輪轂發音「哈巴」等),車速都是用「邁」來表示的。 後來改公制了,速度正確叫法是「每小時××公里」,可能是叫習慣了,也太普遍了,還是把車速的用「邁」來簡稱。
後來大概覺得「邁」不是長度單位,應該叫「碼」才對,叫「碼」也順口,就以訛傳訛,也就有把「碼」當成了「每小時××公里」的簡稱了。 這個東西大家都心知肚明,沒有人提出異議。現在這樣說的也只有老駕駛了。
所以60碼其實就是每小時60公里,換算成米/秒只要再除3.6就好了,也就是16.6666米/秒。
我夢見自己以每小時30碼的速度在飛
考試,意味你面臨的的挑戰,或一種挑戰生活的感覺地圖,意味你心中的方向感,目標 還是比較明確的 開車飛行,反映你的精力很不錯 不是開車飛行,是我自己會飛 呵呵 飛行通常代表了順利,還有自由,隨心所欲,輕鬆收麥子,這可能暗示其他干擾你視聽的東西 別人的收穫,工作,生活方式 不過你不受干擾,直接拋之腦後 ...
劉翔跑的速度相當於每小時多少公里
按照劉翔曾經跑到的世界紀錄12.88,110米 12.88秒x3600秒 約等於30475米 合每小時30多公里 劉翔跑步的時速是多少?劉翔110米跨欄用了十二秒多,但跨欄用去了約兩秒多。減去這兩秒後,單跑步大約用了十秒,那麼110 10 11 米 約是10米,時速是36千米。照他最快的紀錄12秒8...
以36千米每小時的速度行駛的列車開始下坡,在坡路上的加速度等於0 2米每二次方秒,經過30秒到達坡
v0 36 千米 小時 10 米 秒 列車到達坡底時的速 度vt v0 at 10 6 16 米 秒 坡路的長度 v0 vt 2 30 390 米 請採納答案回,支援我一下。答 以36km h速度行駛的列車開始下坡,在坡路上的加速度等於0.2m s2,經過30s到達坡底 v0 36km h 10 m...