樁基靜載試驗檢測。具體情況 直徑 70cm 長度 15 0m設計單樁豎向承載力應大於等於1500KN

2021-04-02 08:07:02 字數 1561 閱讀 5445

1樓:旭日東昇

靜載試驗準備步驟:

1、將要做試驗的樁頭鑿除出來,露出主筋大概0.6-1米(要根據主筋的直徑來決定露出長度)

2、將樁頭露出的主筋調整到正常位置,用同樣直徑的鋼筋雙倍接長(接長按樁徑的長度)0.7米;

3、用一個直徑0.7米的鋼套筒套住(鋼套筒鋼板8mm厚)定位(用測量儀器定出樁中心位置);

4、在鋼套筒內澆築比樁基標號高半級的混凝土,待強28天;

5、將鋼套筒頂面抹平;

6、在鋼套筒頂面放置不小於20mm的鋼板(越厚越好);

7、精確測量鋼板頂面標高(5個點,四個靠近角,一個在正中間),並且在這5個點上焊接鋼筋頭,以便壓塊後測量;

8、在鋼板上放重物(一般成本低的就是大型混凝土塊,當然還有鐵塊的);

9、當重物放到1500kn後再進行測量;

10、比較兩次測量結果,對照設計是否滿足沉降要求。

2樓:匿名使用者

什麼樁???????????

設計時單樁承載力如何確定?

3樓:河傳楊穎

有樁的靜載荷試驗和按靜力學公式計算等。

單樁豎向承載力由樁身材料強度和土

專對樁支承力綜合確定屬,其中確定土對樁支承力方法主要有:樁的靜載荷試驗和按靜力學公式計算等。

單樁的豎向極限承載力標準值為基樁承載力的最基本引數,其他如特徵值、設計值都是根據豎向極限承載力標準值計算出來的。

擴充套件資料

不同樁型的特點

1、柱樁:由於樁底位移很小,樁側摩阻力不易得到充分發揮。對於一般柱樁,樁底阻力佔樁支承力的絕大部分,樁側摩阻力很小常忽略不計。

但對較長的柱樁且覆蓋層較厚時,由於樁身的彈性壓縮較大,也足以使樁側摩阻力得以發揮,對於這類柱樁國內已有規範建議可予以計算樁側摩阻力。

2、摩擦樁: 樁底土層支承反力發揮到極限值,則需要比發生樁側極限摩阻力大得多的位移值,這時總是樁側摩阻力先充分發揮出來,然後樁底阻力才逐漸發揮,直至達到極限值。

樁長很大的摩擦樁,也因樁身壓縮變形大,樁底反力尚未達到極限值,樁頂位移已超過使用要求所容許的範圍,且傳遞到樁底的荷載也很微小,此時確定樁的承載為時樁底極限阻力不宜取值過大。

施工前應採用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特徵值,怎麼理解?

4樓:夜來雨早來晴

符合以下條件的工程,開工前應採用靜載試驗確定單樁豎向承載能力:

1 設計等級為甲級、乙級的建築樁基.

2 地質條件複雜、施工質量可靠性低的建築樁基.

3 本地區採用的新樁型或新工藝.其目的是給結構設計提供切實準確的地基設計依據.這個要求是檔案的規定,也是圖紙的要求.

5樓:慶民於

施工前應採用靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力特徵值,怎麼理解?

此條規定是針對:較重要、地質複雜、工藝新經驗少。而做的降低風險措施。

就是要在正式進行樁基礎施工前,用靜載試樁的實際承載能力去驗證設計所採取(採用)的單樁承載力特徵值。

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