我是開貨車的，最近我發現我停車後氣壓很快就沒有了，通過我檢查發現剎車總傍漏氣，但在行走時剎車都很好

1樓：匿名使用者

情況是這樣，氣泵在工作，儲氣筒達到一定壓力，安全閥就會自動排氣，你現在總泵漏的內氣正好容相當於安全閥（安全閥不工作），所以現在剎車是正常的，但是氣泵停止工作後，壓縮空氣會全部跑掉，所以必須及時總泵漏氣的問題，一旦漏的氣比氣泵打的氣多，剎車就會失靈，嚴重影響行車安全。

大貨車（氣剎車）氣壓表

2樓：遠巨集

一般情況下貨車儀表氣壓表6－8（bar）為正常，一般不超9（bar）。

以指標式

輪胎壓力計為例。輪輪胎壓力錶連線到閥輪胎，儲存下來，直到指標達到最大值，然後讀取輪胎壓力的價值，最後鬆開閥帽。在測量期間，看看黑指向圓，胎壓值，和6，也是圈內的黑色數量。

一個典型的輪胎壓力錶有兩個圈，一個是英寸psi，另一個是kg／cm＾2。

3樓：

手剎跟腳剎不是一回事！~你不要把他們在一起說！~

手剎是停車以後用的！~腳剎是行車中用的！~沒聽過手剎還有氣壓表的！~一般都是腳剎的氣壓表！~

4樓：快餐店員

手剎車在剎車時是不用氣壓的，它靠的是彈簧，相反在行駛的時候才需要氣壓把彈簧頂開，這就是為什麼氣壓不夠時不能行駛的原因。如果腳剎失靈時，速度慢時用手剎還可以，如果在五十公里以上，那就去求上帝吧。

另外，當氣壓超過六個時，腳剎就管用了，我說的是在正常情況下。同樣手剎也要六個氣壓才可以開啟，也就是說，只要你能鬆開手剎，就可以行駛了，但一定要確定氣壓還在繼續上升，維持在八至九個之間，否則踩一腳剎車氣壓就不夠用了，很危險的，所以，如果不是特別著急，最好還是等氣壓滿了之後再起步。

5樓：蒙牛會飛

俺沒有開過大貨車，俺是汽車製造廠滴o(∩_∩)o手剎車實際上就是駐車制動，腳剎車是行車制動。

大貨車或者是大客車使用的是壓縮空氣的制動方式，因為後輪的制動氣室是複合式結構，所以駐車制動也起到了緊急制動的作用。也就是行車制動（腳剎車）因為氣路的原因造成失靈的時候，手剎車是可以起到應急的作用。

儀表臺上是有兩個氣壓表，那是兩個不同儲氣瓶的壓力，可以是前輪一隻和後輪一隻，也可以是溼式儲氣筒一隻和乾式儲氣筒一隻，大同小異。但是無論怎樣設計，腳制動和手制動都是**於同一只儲氣筒，所以，只要氣壓達到規定值，行車制動和駐車制動是同時其作用的。

開氣剎貨車啟動後，怎麼操作7

6樓：可靠的小美同學

1、首先反方向

把螺絲擰緊。

2、然後順方向鬆三扣，鬆的時候，會有感覺的。

3、如果剎車效果還是不行，最好是保養一下，換剎車片，剎車很重要。

氣剎車是一種剎車方式。汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。

汽車制動系統按制動系的作用可分為行車制動（氣剎車）、駐車制動、應急制動、輔助制動。駐車制動又可分為**盤式制動和儲能彈簧制動，而儲能彈簧制動則俗稱為「斷氣剎」。

7樓：一蓑煙雨

首先檢視氣壓表，有的車氣壓沒上來車就不走，有的沒有這套保險裝置，沒有氣壓車也能起步，但沒有氣壓，就沒有剎車，如果出門就下坡那萬分危險，生車一上車，起步就得試驗下剎車，每輛車的剎車效能都不太一樣，車子不走那最多修車，車子停不下來就毀了。。。。其他就沒啥了，正常踩離合掛檔起步換擋打燈那就不值當說了。