1樓：鹿鬆蘭僧女
可以的，但是現在控制器都有二極體保護了的，不用您另外加了吧
2樓：銳秀榮丹汝
並聯時要用二極體，因為每塊太陽能的電壓都有差異（有高有低），為了防止迴流接，接上二極體後在並聯
太陽能電池板串聯,並聯的問題
3樓：沙漠雄鷹
12v，2塊串聯後的總功率是100w/24v，並聯後總共功率是100w/12v；
24v，2塊串聯後的總功率是100w/48v，並聯後總功率是100w/24v。
太陽能電池板的串聯和並聯主要考慮的是電池板品質要統一，內阻要求一致；並聯方式比串聯方式內阻要求嚴格。
4樓：爬行的火箭
兩塊額定電壓為12v,額定功率為50w的電池板串聯起來是輸出電壓為24v,輸出電流基本不變;並聯是電壓不變,電流加倍.
如果是額定電壓為24v,額定功率是50w的電池板串聯起來是電壓為48v,電流基本不變;並聯是電流加倍,電壓不變;
理論上算起來是串聯並聯後的功率基本一樣,實際是串聯和並聯時的輸出電壓和電流不相同.
5樓：匿名使用者
電池，較導線電池有很大的電阻。所以兩電池串聯並不是單純的串聯關係。並聯則與理論相差不是很大。
電池的電阻根電池的種類即製造材料和構造有關，還有在使用期間電阻也不是恆定的。故而，要是講實際情況，要求準確真的很複雜，很難。
6樓：守望之隼
功率是不變的，能量守恆
太陽能電池板串並聯
7樓：匿名使用者
太陽能電池板並聯輸出電流增大，而串聯輸出
電壓增高，是要串聯還是並聯就得看你的負載要求了，假設你的電池板輸出電壓是1.2v，但負載要求的電壓是3.6v的話，你就得將三塊電池板串聯起來了，若你負載只要求是1.
2v輸入電壓，你可將三塊電池板並聯起來使用。如果電壓和電流都不夠的話，先多塊並聯再串聯。
8樓：林愛文
請問你的控制器是多少伏的？如果是12v/24v自適應的，可以。不用加任何二極體
，也不用加電阻。直接把兩端連到控制器的太陽能板接線端就行了。控制器裡面的電路本身就有防迴流的。
不過我不建議你這樣串又並的，如果有一塊板沒有照射到太陽，就會影響到整體的電流，但是不會燒壞太陽能板，只會減弱電流，建議買成一塊30w的，多晶矽的。現在這種也很便宜，一塊多晶矽30w的板也就200元左右。如果需要購買，可聯絡我哦！
兩塊太陽能電池板可以直接並聯接入控制器嗎？還是兩塊板先串聯一個二極體再並聯（兩個板防反衝）接入控制器 30
9樓：匿名使用者
一般元件的接線盒內（少數廠家在被膜內）都已經有二極體了，如果確實沒有並聯使用的話你可以串聯二極體，再並聯後接入控制器。要注意別超過控制器的單路允許最大電流。
10樓：匿名使用者
這個是可以的
控制器的作用是整流（部分有脈衝）作用
只要確定電壓一致就可以
11樓：攸魚之刃
理論上是可以的，不用串結二極體即可，但太陽電池一般是串結輸出的，並接的話電壓很低，很難有好的性質的~串結的時候需要並聯一個二極體防止其中一個壞掉後影響整個電路的效能。
12樓：
最好串聯，
因為電池板的端電壓不可能相同
這樣並聯使用必然會
讓其中的一塊板子不能發揮其最大功率。
太陽能電池板混合串並聯
13樓：匿名使用者
是這樣的，太陽bai能電池du本質上講就是一個大的zhi
二極體，也具有單向導dao電性。所以你用兩個內不同電壓的並聯容將導致低電壓的電池成為高電壓電池的放電通路，反到減少了輸出。不同電流的串聯好一些，總電壓會升高但總電流等於電流小的那塊電池的電流。
採用肖特基二極體的原因就在於防止並聯時的情況發生。由於肖特基二極體的正向導通壓降為0.4v，所以並聯的電池電壓相差不得超過這個數值，否則該路二極體不通將沒有輸出。
你可以幾組電池分別串聯使電壓接近再並聯增大總電流。由於採用串**利用率會降低但不會出現電池成放電通路或某一電池沒輸出的情況。
14樓：駐足回憶
太陽能系統（太陽能板，蓄電池，負載）必須要是相同額定電壓的元件，否則容易出現危險事故
15樓：匿名使用者
可以的，允許一定的差異，但是差異不能太大，不然影響整體效率
太陽能電池板與鋰電池分別串聯一個二極體，再並聯給電動車供電，可否增加電動車的里程？
16樓：昊洋
鋰電池組不能二極體，應直接接電機，太陽能電池的接法就按你的電路圖接法，有鋰電池組的電壓鉗位太陽能電池的電壓高不出鋰電池組電壓的標稱極限值。
17樓：匿名使用者
這個原理上是可行的，不過太陽能電池板的輸出不是很穩定的。
最好是用太陽能電池板經二極體給鋰電池充電，再從鋰電池上接到馬達
18樓：笛子愛好者
太陽能來板輸出的電壓
自隨光照強度的不同而bai變化的，理論上如果du太陽能板輸zhi出的電壓高於鋰電池電壓的dao話，可以給鋰電池充電，起到補充電能量的效果，但是這種直接充電的方式電壓很不穩定，不利於蓄電池的壽命。一般用太陽能板給蓄電池充電，都要經過一個太陽能控制器去把太陽能板直接輸出的電能予以整合，然後再給電池充電，同時也能起到對電池的保護作用。並二極體可以起到保護太陽能板、防迴流的作用。
如果你確實想通過這個辦法去增加電動車裡程，我覺得肯定是可以的，因為我自己安裝過兩套太陽能發電的產品，已經用了4年多了，我對這個比較感興趣。但是我有兩點建議：第一，太陽能板不需要和鋰電池並聯給電機供電，只需要太陽能板給鋰電池充電就行了，太陽能板和電機沒關係，連線線路可以做下調整。
第二，需要增加一個功率匹配的控制器。第三，根據鋰電池的電壓，要選擇好太陽能板的輸出功率，估計小板子不一定行。至於板子大了往電動車**放，就自己想辦法吧，呵呵。
希望對你有所幫助。
19樓：meizhende青哥
可以的。不過，太陽能電池板的電壓不能高於鋰電池電壓太多，否則，控制器可能會損壞。
20樓：匿名使用者
暈！想法是對的！要多大一個太陽能板啊？加二極體？？？？？？？？什麼功率的？
不同的太陽能電池板怎麼串聯或是並聯
21樓：匿名使用者
電池片的工作電壓是每小片0.5v（不管體積） ，開路電壓0.6v工作電壓下就是最佳工作電流。
21.5v 應該有 36小片的太陽能電池板，因為0.6x36片=21.6v。
所以讓電池板保持在18v電壓工作狀態，能輸出最大功率，不是最大電流。電壓0時才是最大電流。
手機充電還需要降壓到4.3v-5v之間。
你的電池板沒有銘牌嗎？
22樓：匿名使用者
不同的太陽能電池板不能串聯。。。。要想給手機充電請用12片電池片串聯得到的元件，你想並聯多少都可以，就看你選用什麼樣的控制電路。
太陽能電池板壽命多長
內容來自使用者 中國智博庫 太陽能電池板簡介太陽能電池板 solar panel 是通過吸收太陽光，將太陽輻射能通過光電效應或者光化學效應直接或間接轉換成電能的裝置，大部分太陽能電池板的主要材料為 矽 但因製作成本較大，以至於它普遍地使用還有一定的侷限。相對於普通電池和可迴圈充電電池來說，太陽能電池...
太陽能板可以直接給電瓶充電嗎太陽能電池板可以直接接在蓄電池上給蓄電池充電嗎？
當然可以。12v100安時的電池的充電電流應該為10a，你可以把兩塊板子並聯在一起，然後正接正負接負就可以了，光照10個小時左右就可以充滿。另外裝不裝控制器的問題，是看你自己在不在電池板發電系統附近了，如果隨發隨用可以不用控制器，如果長期無人看守，只是想晚上使用的話還是裝個控制器好些。不可以，太陽能...
自己製作太陽能電池板用什麼材料，製作太陽能板的主要材料有什麼
太陽能電池是一對光有響應並能將光能轉換成電力的器件。能產生光伏效應的材料有許多種，如 單晶矽，多晶矽，非晶矽，砷化鎵，硒銦銅等。它們的發電原理基本相同，現以晶體為例描述光發電過程。p型晶體矽經過摻雜磷可得n型矽，形成p n結。當光線照射太陽能電池表面時，一部分光子被矽材料吸收 光子的能量傳遞給了矽原...