1樓：匿名使用者
最好不要再繼續使用。
電池出現鼓包變形，主要是由內壓力激刷增加而產生的版，主要原因有以下幾點：
(1)安全閥權開閥壓力過高，或者是安全閥阻塞。當內壓力增加到一定程度時閥門不能正常開啟，在這種情況下勢必造成鼓包變形。
(2)浮充電壓設得過高，充電電流大，導致正極板上氣體析出加快，而來不及在負極複合，同時電池體內的溫度上升也很快，在排氣不及，壓力達到一定時，使電池出現鼓包變形。
(3)電池充電執行中特別是在串聯電池組中，如果對電池組進行過充電，若有品質不良的電池常會出現內部氣體複合不良等現象，從而出現鼓包現象。
(4)因vrla電池屬於貧液式設計，對氣體的化合留有預留避道，而如果有富液現象，就會阻擋產生的氣體擴散到負極，降低氣體的複合率，內壓力增大。
鼓包已經是出大問題的前兆了，不建議再使用。再用下去可能就是短路，發熱，冒煙,燃燒等不堪設想的後果。
2樓：槿
建議你換個電池在用擴則放電沒電之後放1個月看看情況
3樓：匿名使用者
最好不要用了，充電寶已起鼓，容易**。
4樓：帥鍋黑皮
如果手頭不緊張或者有備用的電寶了，建議換一個。
5樓：天使的城
最好別再用了。注意安全！
6樓：匿名使用者
不怕死就用吧！????
7樓：匿名使用者
還是別用了，有**危險
8樓：愛上阿狸
儘量還是別用了容易出事
9樓：雯血淚
你好，建議換一個使用。
10樓：漢江磨
不能用危險，換個新的吧。
11樓：匿名使用者
當心**，建議別用了。
12樓：匿名使用者
不能在用了有發生火災危險
13樓：匿名使用者
最好別用了，容易著火
2萬毫安的充電寶可以帶上飛機嗎？
14樓：偷個貓
可以。2萬毫安充電寶的額定能量大概是100wh【（20000mah x 5v） ÷ 1000 = 100wh】，按民航局的規定，額定能量不超過100wh的充電寶，不需要航空公司的同意就能攜帶；
嚴禁攜帶額定能量超過160wh的充電寶，攜帶額定能量超過100wh但不超過160wh的充電寶，必須經航空公司批准且不得超過兩個。
15樓：匿名使用者
對於這個問題，民航局可是專門發過公告的哦。在2023年8月的時候，民航局專門針對民航旅客攜帶充電寶發出公告，在乘坐飛機的時候，只能攜帶額定能量在160wh以內的充電寶。未標明數值的一律禁止攜帶。
16樓：太平洋電腦網
在國內的航班上，目前我國民航局規定，充電寶額定能量不超過100wh,無需航空公司批准；而最大不超過160wh可以經過航天公司的批准之後攜帶，換算之後大致充電寶容量在27000mah以下都是可以攜帶的。以下是詳細介紹：
1、關於在飛機上攜帶充電寶，民航局釋出了一個《關於民航旅客攜帶「充電寶」乘機規定的公告》，其中對於充電寶的容量有以下的規定：
2、充電寶額定能量不超過100wh,無需航空公司批准；額定能量超過100wh但不超過160wh，經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶；
3、嚴禁攜帶額定能量超過160wh的充電寶；嚴禁攜帶未標明額定能量同時也未能通過標註的其他引數計算得出額定能量的充電寶；
4、wh與我們一般充電寶產品上的mah的換算為，100wh充電寶容量為27000mah，因此一般20000mah的充電寶是能夠帶上飛機。
17樓：iwalk移動電源
可以攜帶。
根據中國民航局下發的《關於加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸管理的通知》規定：在乘坐民航飛機時，個人自用的內含鋰或鋰離子電池芯或電池的電子消費品裝置及備用電池可與行李一起攜帶登機，但鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100wh。超過100wh但不超過160wh的， 須經航空公司批准後可以裝在交執行李或手提行李中的裝置上。
超過160wh的鋰電池嚴禁攜帶。
上圖所提到額定能量通常會在移動電源上直接標識旅客如何計算出自己攜帶充電寶的額定能量值?瓦特小時的數值，是以電池的標稱電壓(v)乘以標稱容量(ah)，即wh= v*ah(標稱電壓和標稱容量通常標記在電池上)得出來的
20000毫安的充電寶，標稱電壓為3.7伏，該充電寶的額定能力值為：
20000毫安*3.7伏=74瓦特小時
也就是說，這塊充電寶並沒有超過標準，可以攜帶上飛機。
各容量移動電源所對應的額定能量：
18樓：為你容顏
可以，兩萬毫安時的充電寶也是可以帶上飛機的，不過需要隨身攜帶不能同行李進行託運。並且在登機後不可使用充電寶。
19樓：匿名使用者
其他人的回答已經很清楚了，我再補充一句：你的充電寶上印刷的字必須保護好，確保安檢員能夠看清楚標註的額定能量數字。不然可能會被沒收或者要求寄存。
標識不清的無法通過安檢。且在飛機上禁止使用充電寶因為可能會發熱**。舒惦成
20樓：匿名使用者
1.可以，小於100wh。
2.換算方法
21樓：匿名使用者
旅客或機組成員為個人自用內含鋰或鋰離子電池芯或電池的行動式電子裝置
(鋰電池移動電源、手錶、計算器、照相機、手機、手提電腦、行動式攝像機等)應作為手提行李攜帶登機，並且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100wh（瓦特小時）。超過100wh但不超過160wh的，經航空公司批准後可以裝在手提行李中的裝置上。超過160wh的鋰電池嚴禁攜帶。
行動式電子裝置的備用電池必須單個做好保護以防短路（放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或將每個電池放入單獨的塑料袋或保護盒當中），並且僅能在手提行李中攜帶。經航空公司批准的100
-160wh的備用鋰電池只能攜帶兩個。
飛行過程中裝有啟動開關的鋰電池移動電源（充電寶），應當確保開關處於關閉狀態。不得使用移動電源為消費電子裝置充電或作為外部電源使用；不得開啟移動電源的其他功能。
22樓：樂卓手機
具體看什麼品牌，國產正規品牌一般都可以，請放心選購，望採納。
23樓：匿名使用者
對於這個問題我首先要說的是肯定的，民航中局早就說了，充電寶上飛機是可以的，但是是有規定的
單個充電寶的電池容量要<20000毫安，大於這個數的禁止上飛機
外出和旅遊的時候買的時候要注意了，不過現在一般都是小魚這個數的
24樓：匿名使用者
可以。那個是極限，再大就不行了
25樓：我夢天涯
查一下民航規定，應該不能隨身攜帶，可以託運。
26樓：匿名使用者
按規定是不允許攜帶的
27樓：天方夜譚
可能不行吧，來個好評吧
28樓：龍吟鳳殘鳴
民航局規定小於等於100wh的移動電源可以
帶上飛機，按最大的額定電壓5v計算，100wh除以5v等於2萬毫安，而大部分移動電源的額定電壓是3.7v，所以容量在2萬毫安以內的都可以帶上飛機，最多能攜帶2個移動電源上飛機，但是不能託運。
20000毫安充電寶自身電量下降很快是怎麼回事
29樓：匿名使用者
新充電寶bai？充電寶充滿電後，du
給手機充滿一次zhi，只耗6%，然後第dao二天，再第二次給手專機屬充電，充半滿耗20%，？推算充滿兩次就是充電寶耗一半。
估計是差不多，20000mah充4次5次，但放置一天，有電池自放電和待機耗電，充電轉換效率有損耗，70%效率，充進14000mah，手機3000mah就4次，加待機耗電，沒了。兩天才充4次。
估算就這樣。
30樓：子非魚
使用了劣質電芯，自放電或容量不足，容量虛標等，如我在洛陽火車站購
買的紫米專20800充電寶（很劣質）內屬有8節電池，4節裝的沙子用來配重，4節容量不足八百毫安的18650型電池供購買時測試，升壓板亦數劣質，電量指示形同虛設。所以嘞，便宜沒好貨，一定要到正規品牌專賣店購買。
31樓：雲南張建忠
如果是新的話，那就是虛標的。是不是買了一些雜牌的，如果是品牌的話不會出現這種情況，你也可以拿去售後看看，要是有時間了，那可能是電池壽命差不多了。
32樓：斜陽紫煙
多一個0 。應該20000。如果電量下降很快。可能電芯老化。有效容量下降。
33樓：手機使用者
可能是在網上買的吧 質量不好 正常的能把手機電充滿 充電寶都還有電 只能換一個吧
34樓：匿名使用者
山寨品吧？裡面的電池不行了，注意安全！
35樓：匿名使用者
這個正常，是不是用的久了。鋰電池用的久了就這個樣！
36樓：匿名使用者
大於1萬毫安的充電寶基本都是假的，下降快也不奇怪啊。
37樓：free海洋
便宜貨。山寨貨。就這樣。估計5000毫安都不到。
38樓：我是你的美景
應該是壞了，電量存不上了
39樓：零點5度幸福
估計買的是容量不足的充電寶
40樓：匿名使用者
使用時間久了?如果是用了很久了，那可能就是蓄電池有問題了吧，高中化學老師講過蓄電池原理。。我不記得了
41樓：黑心丶大少灬
要麼時間長了，要不是買到假貨了
42樓：靜穆駭浪
正常的，鋰電池有迴圈放電次數的，一般迴圈放電次數在300次左右。
43樓：匿名使用者
假的，或者已經說是壞了
44樓：張辰軒兒
你買到假的 應該找商家投訴
45樓：匿名使用者
老化了，要不就是買到假貨了，
46樓：手機使用者
應該是充電太快，電虛。
47樓：gzg高志剛
使用頻繁 很好用的
48樓：匿名使用者
買假了吧，換個好點的
49樓：匿名使用者
用的時間可能有點長了
充電寶20000毫安能充幾次？
50樓：安徽電信網上營業廳
能給手機充幾次電和手機電池的容量有關的。充電寶的容量乘以百分之75的轉化率再除以手機電池的容量，就是充電次數，20000毫安的充電寶能夠充滿蘋果手機10次左右。
51樓：藏素枝家賦
看你給什麼裝置充電，比如你的手機是3000毫安，充電寶是20000，絕對不是20000除3000這麼簡單計算，損耗也是很大的，最多也就是4次左右，另
外，20000毫安的充電寶一般都是雜牌子，真正的好充電寶一般都5000-10000左右，再大的容量很難處理安全性。
52樓：孟淑蘭修香
不虛標的話，有效電量約15000毫安時左右，再除以你需要充的電池的容量就得出能充幾次了
有一點注意了，充電寶上標註的電量時鋰電池的電量，並不是有效電量，充電寶的電利用率，即有效電量約為電池電量的70-75%左右
53樓：高恭安鶯
充電寶20000毫安能給3000毫安的手機電池充滿4次。
移動電源在給手機充電的時候要將移動電源電池3.7v電壓升壓到5v，這一過程消耗的一部分電量，還有主機板消耗，線材消耗和溫度溼度的影響，最終能充到手機裡的電量大概為充電寶總電量的60%，20000毫安充電寶實際能充到手機裡的電量大概為12000毫安。
54樓：練雁雙儀
理論上可以充十次。
隨著智慧手機發展越來越迅速，人們對手機的依賴性不斷變大。尤其是白領朋友更是離不開手機了。智慧手機確實對我們生活帶來很大的便利。
但是很多手機使用者會發現手機使用一段時間後就會沒電了，這個也是非常苦惱大家的。而隨著充電寶的出現，就自然解決了這個問題。而充電寶的容量也是不一樣的。
而如今市面上的20000毫安充電寶是非常大的。
充電寶上標註的電量時
鋰電池的電量，並不是有效電量，充電寶的電利用率，即有效電量約為電池電量的70-75%左右。20000毫安的充電寶能夠充滿
蘋果手機10次以上，而能給手機充幾次電還和手機電池的容量有關的。充電寶的容量乘以百分之75的轉化率再除以手機電池的容量。
新買的充電寶兩萬毫安，充我2019的手機就衝了一次，我問賣家
1 鋰電池在出廠前已經經過多次完全充放電，因此，購買之後不需要再進行長時間充電啟用，當電池用到提示電池過低時再充滿即可。對於鋰電池的 啟用 問題，眾多的說法是 充電時間一定要超過12小時，反覆做三次，以便 啟用電池。這種 前三次充電要充12小時以上 的說法，明顯是從鎳電池 如鎳鎘和鎳氫 延續下來的說...
兩萬毫安的充電寶可以帶上飛機嗎，坐飛機可以帶20000的充電寶嗎
兩萬毫安的充電寶是可以帶上飛機，超過20000毫安就不行了。民航局有規定，乘飛機是可以帶充電寶的，但是對充電寶的數量和能量的大小 攜帶都有一定的限制，特殊情況下需要經過民航局的允許才能攜帶。民航局對於攜帶充電寶的規定 1 額定能量小於100wh能帶上飛機 民航局對於攜帶移動電源上飛機已經做出了相關的...
新買了兩萬毫安羅馬仕充電寶，買時就格，也沒用過，昨天直接充了一晚上，還是格閃，怎麼回
先衝著，否則就是欠壓了 它的電容量較大，我也買過的充了一整天才充了兩格點 買了一個羅馬仕20000毫安的充電寶，第一次給充電，剛插上電4格電都分別閃了一下，就滅了，第一是假貨，市面上還沒有真正二萬毫安充電寶，第二，容量越大充電時間就越長，充半天一格還沒充到，羅馬仕六代20000毫安的充電寶要充多久才...