1樓：緋色北極熊
拓陸者皮卡現在最新的國五全新升級了，更人性化，關注使用者舒適度。柴油發動機分五十鈴和康明斯兩種，康明斯動力更足，越野感十足。五十鈴省油更實惠。
可以去店裡看一下現車，試乘試駕一下感覺更明顯
2樓：匿名使用者
你好，福田拓路者這款皮卡車型高配車型配置還是比較豐富，目前可以優惠6000元左右
3樓：匿名使用者
福田拓路者這個車子的做工質量還可以的，具體看你買哪個配置呢？
福田拓陸者皮卡車的配置怎麼樣？**貴不貴？
4樓：匿名使用者
我最近剛入手一臺拓陸者e3，帶真皮座椅，送了導航，行車記錄儀等，總得來說還是很划算的。至少送的東西都不比較實用。拓陸者的整體來說配置對我而言夠了，拖貨方便不說，坐人的空間也足夠。
車本身的效能也不錯，越野底盤，我覺的這個**價效比來說是划算的，看你自己怎麼認為的吧。貴不貴要看你的心理價位，或者是相對而言的，你要賓士的轎車感，卻只打算花8萬塊，超過10萬你都覺得貴的話，那我就沒辦法跟你解釋貴不貴了。
5樓：匿名使用者
拓陸者的從上市以來再國內外獲得了不少好評，比如2023年獲得年度最佳皮卡獎、還參加各種比賽獲得了不少獎，2012、2014兩屆環塔拉力賽及2013中國越野賽柴油組冠軍。超越同級別車型的耐用性、可靠性、穩定性、越野性
6樓：石海崗
拓陸者分為 s 系、e5系、e3 系。s系定位高階皮卡，輪臺採用265大輪胎，230高底盤，柴油：康明斯發動機2.
8t174馬力，汽油三菱發動機，3105貨箱，走北美大皮卡路線，適合越野改裝遊玩。
e5定位中端配置，245輪胎，**比s系稍低，柴油：康明斯、五十鈴的發動機，1.5米、1.8米貨箱均有。
e3是價效比最高的系別，普遍235、245輪胎，離地間距220，貨廂1.5米、1.8米均有，柴油五十鈴發動機，內飾沒有什麼豪華配置，但是車質量槓槓的！
適合跑工地、貨運，**也就在8-10萬左右。
福田拓路者皮卡車最便宜8萬多，貴不貴？
7樓：匿名使用者
那對來說的話，這個**的話還可以不算太貴，但是這款車的品牌效應不是非常的好，你可以看看其他的車型。
8樓：先森yg喊均
現在皮卡車都是國四車啦！效能和配置都電控和數字化的啦！**都在8萬元以上，配置高的還有10萬多的呢！
我買的是**85800元拓陸者五十鈴發動機皮卡！你可以參考一下，關鍵是自己拿主意啦！但願能幫到你！
9樓：匿名使用者
你好，給您一點兒建議，這車的品牌，效益不好。銷量也不理想，喜歡皮卡還是看看長城的風駿比較靠譜。
想入手拓陸者s皮卡，到底怎麼樣呢？
10樓：運綠旋的海角
拓陸者s皮卡於2023年正式上市，成為國內首款搭載康明斯動力的高階皮卡，強勁的動力令人對國產皮卡刮目相看。拓陸者s憑藉大尺寸美式皮卡的外觀和多項先進配置，一舉打破了皮卡在人們心中的固有印象。該車還是我國首款車身寬度達到1880mm的皮卡，引領寬體大皮卡風潮。
在多年後的今天，拓陸者s依然不過時，可全面滿足使用者對商用、家用及越野等功能需求。
福田拓陸者皮卡有幾個系列？哪款價效比高？
11樓：匿名使用者
拓e3和e5 還有拓s。柴油的都不錯，個人覺得拓陸者s的效能和配置最好
12樓：隔壁社會老王
有拓路者e3,e5,s的價效比的個人覺得e5的好
13樓：石頭
e3e5拓路者s一般拓路者s價效比比較高
拓陸者這個車怎麼樣，福田拓陸者這車怎麼？
這個車的話主要就是動力表現的非常不錯，但是這個品牌的認可度不高，車輛的銷量一般了 福田拓陸者這車怎麼？不能說是皮卡中的佼佼者，應該是豪華皮卡引領者吧，畢竟各大廠商產品對的客戶不同，在每個領域都有自己的特點，總之，個人感覺拓陸者皮卡挺值得購買的 福田拓陸者算是皮卡中比較好的一款了，相比其他的 的發動機...
瑞騏和長城皮卡風駿5哪個好啊，福田拓陸者皮卡和長城風駿5皮卡哪個好？
國產皮卡車裡10萬級別的首選沒有意外還是風駿，原因有消費慣性也有車輛本身的品質，還有一點是 足夠低。銳騏也是一臺不錯的選擇，只是柴油動力有些遺憾，與江湖謠傳的日產機頭有些差距。風駿和銳騏的動力總成汽油版一致，均為深航三菱的4g69，這臺機器基本是入門級皮卡車的汽油標配，所以使用這一機頭的所有皮卡都不...
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