1樓：匿名使用者
把重力沿斜面和垂直斜面分解，沿斜面的分力除以質量就得到物體的加速度
2樓：重新開始
物體給斜面壓力在水平方向上得分量是斜面的合力
一個物體從斜面上加速下滑，斜面靜止，求地面對斜面的摩擦力
3樓：匿名使用者
斜面靜止的情來況用整體法解會自很困難，甚至可能進入誤區
，物體的運動比較簡單，不如就分析物體的運動和受力，從而可以推知斜面的受力。如果地面時光滑的，用整體法就更簡單些。
物體對斜面有壓力，正是這個壓力對斜面產生了水平方向的推力，但斜面保持靜止，因此斜面還受到地面的靜摩擦力，和上面提到的水平方向的力相平衡。
4樓：曉龍修理
根據公式：baif=μ×fn fn：正壓力（du不一定等於施力物體的重zhi力dao）μ：動摩擦因數(是數值
內，無單位）
容滾動摩擦力，是物體滾動時，接觸面一直在變化著，物體所受的摩擦力。它實質上是靜摩擦力。接觸面軟，形狀變化愈大，則滾動摩擦力就愈大。
一般情況下，物體之間的滾動摩擦力遠小於滑動摩擦力。在交通運輸以及機械製造工業上廣泛應用滾動軸承，就是為了減少摩擦力。例如，火車的主動輪的摩擦力是推動火車前進的動力。
而被動輪所受之靜摩擦則是阻礙火車前進的滾動摩擦力。
性質：第一：物體間相互接觸。
第二：物體間有相互擠壓作用。
第三：物體接觸面都粗糙。
第四：物體間有相對運動趨勢或相對運動。
增大有益摩擦的方法：
（1）增大接觸面粗糙程度。
（2）增大壓力。
（3）化滾動摩擦為滑動摩擦。
減小有害摩擦的方式：
（1）用滾動摩擦代替滑動摩擦。
（2）使接觸面分離在物體接觸面形成一層氣墊或磁懸浮。
（3）減小壓力。
（4）減小物體接觸面粗糙程度。
5樓：聖誕怪人
需要清楚的是
復運動的只有物體制，而斜面是靜止的，baiacosa的加速度只是du物體的加速度，所以
zhi合力只用乘daom。
對於這種系統中各物體運動狀態不一致的題目不應盲目用整體法，如此題中斜面在受到單面的摩擦力時，是由物塊對斜面的正壓力來平衡的，所以斜面靜止是並非不可理解的。望採納
6樓：匿名使用者
加速度是物塊的，不是斜面的，如果（m+m)acosa就認為斜面也有加速度，實際上專沒有。你的研究物件屬是整體沒錯，可是混淆了運動，是形式地套用整體法沒有考慮背後的物理含義。如果整體來看，系統是有加速度的，畢竟物塊在加速下滑，所有不是平衡，看成了平衡是漏掉了平衡條件或者對運動分析不夠徹底。
為什麼看上去會誤導你認為平衡，因為如果隔離來看斜面是平衡的，所以還是按部就班的受力分析和運動分析吧，不要直觀感受，物理是門科學。
7樓：匿名使用者
你說的情況是斜
copy面與物bai體一起運動，而這道題是隻有du物體運動的。斜面在zhi
水平上受到摩擦力，相當dao於整個系統受到水平外力，因此係統不會平衡，表現出來是物體加速下滑。系統受到的合外力是ma，水平摩擦力是macosa。
8樓：檀越無敵
怎麼能用整體法，一個在動一個不動，說錯了一個加速在動
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