1樓：風雨後的陽光美
這個問題有幾個方面，一，活塞，活塞環等磨損導致曲軸箱壓力增高，從而在機油尺處漏油，二，曲軸箱和外界連線的導氣系統不暢通，三，機油尺的密封度還不夠，
2樓：匿名使用者
擰緊蓋子用手試一下廢氣管有氣流流動就沒問題！
濰柴336發動機剛換掉增壓機 廢氣管噴機油 機油標尺那也噴機油 怠速不噴 到底怎麼回事
3樓：小魚吃蝦米
請問樓主 你的是怎麼修好的 我的車跟你描述情況一摸一樣
濰柴發動機廢氣管噴機油是怎麼回事
4樓：顧小蝦水瓶
發動機廢氣管噴機
油的原因：
1、可能是汽缸竄氣導致噴機油。
2、曲軸箱呼吸器堵了壞了導致噴機油。
3、曲軸壓力大導致噴機油。
4、如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。
5、若維修完若長時間執行後，仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。
6、發動機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了。
7、可能是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。
8、可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄機油的情況。
9、有些車型是因為本身的設計存在缺陷，以致於廢氣管噴機油，但基本是不會造成什麼影響的。
5樓：稽璟駱西
廢氣管是連線大氣和曲軸箱的管道，使曲軸箱內壓力與外界保持一致。
對於你的機器，噴機油有幾種可能：
1、機油過多，機油溫度升高後，體積膨脹，而噴出2、機器過於傾斜，機油的面高度高於廢氣空位置3、飛濺潤滑時，機油在曲軸箱內飛濺，正好飛濺到廢氣口，而流出4、曲軸箱內，鑄造原因
如果屬於3、4原因，建議更換曲軸箱或曲柄連桿
6樓：蘇厚子
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
7樓：匿名使用者
可能是發動機缸壁間隙太大，工作的時候竄氣太嚴重，
廢氣通風裝置也有堵塞， 導致發動機內部壓力過高，機油自然就噴出來了。
8樓：匿名使用者
你好！對於這種情況來說，需要檢查兩個地方，一個是廢氣渦輪增壓器內部漏油，還有一種可能就是車輛的排氣門的氣門油封損壞，這個需要再檢查一下。
9樓：匿名使用者
我的濰柴也是廢氣管出機油，把油氣分離器洗乾淨，油管也換了就好了。當然前提是車子四配套沒問題的情況下
10樓：匿名使用者
我的這個車是新車，才執行了1650公里，我就發現了廢氣管有機油出來
11樓：匿名使用者
車正常跑著突然大量冒煙沒勁還熄火，廢氣管倒氣厲害，還能正常啟動，誰知道是怎麼回事？
12樓：匿名使用者
有可能是環斷了 還有就是油氣分離器壞了！
濰柴336發動機廢氣管噴機油是什麼原因、怎樣修理？請專業人員詳細作答！謝謝
13樓：116貝貝愛
濰柴336發動機廢氣管噴機油，是因為節氣門積碳過多，因為廢氣管和節氣門相通的，節氣門積碳過多會導致油路不暢通，就會從廢氣管噴油，清洗一下節氣門就可以消除此問題了，清洗節氣門的具體的操作步驟如下：
1、先將空氣濾清器拆下來。
2、將專用的節氣門清洗劑噴入節氣門裡面。
3、使用長杆的毛刷將節氣門裡面的積碳刷乾淨。
4、節氣門就刷乾淨了。
5、將空氣濾清器安裝回去就操作完畢了。
14樓：匿名使用者
維柴發動機290匹馬力，活賽剛換半個月，現在從廢氣管噴機油，會有哪些原因 ，請大家幫忙一下。謝謝。
15樓：匿名使用者
1：檢查下氣門油封和氣門導管是否磨損2：估計是活塞環間歇過大或者是活塞環斷了引起的。。
16樓：匿名使用者
廢氣管噴機油是屬於廢氣過大，發動機廢氣過大由以下幾點造成：氣缸墊壞了，活塞環間歇過大或者活塞環斷了，這是很簡單的，至於怎麼維修你到維修店去了就知道了
17樓：馬耀虎
你的問題解決了嗎？我的同樣呀
濰柴發動機廢氣管往出噴機油是是麼原因
18樓：小曹汽配汽修
濰柴340馬力618發動機四配套己換2次，打氣泵及廢氣盒以及氣門、導管、氣門油封均己更換，但廢氣管總是滴機油！求助大神
濰柴發動機廢氣管噴機油
19樓：小曹汽配汽修
濰柴340馬力618發動機四配套己換2次，打氣泵及廢氣盒以及氣門、導管、氣門油封均己更換，但廢氣管總是滴機油！求助大神
20樓：馬耀虎
336濰柴發動機轉速過高廢棄管噴機油，3年不到的自卸車，什麼原因呀，各位大神幫幫忙，有可能是廢棄閥堵塞嗎？
濰柴發動機，廢氣管噴機油，是什麼原因？
21樓：匿名使用者
柴油的發動機廢氣管噴機油的話，就說明肺氣太重了。一般柴油的發動機的的廢氣閥都不是像汽油發動機那樣好。所以說它的廢氣中就帶了機油。
特別是發動機有問題的。它的廢氣就很容易帶出機油。一般就需要維修發動機。
想要徹底解決的話就只有大修發動機。需要更換活塞環。柴油的發動機，活塞環的間隙都比較大，所以說他的一封信就沒有像汽油發動機那麼好，所以說壓縮氣體就很容易跑到曲軸箱，然後就從廢氣管排出來，所以說就會帶出很多機油，還有的話就是機油別加多了，加多了的話也很容易從廢氣管排出來。
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