1樓：匿名使用者
書名：妾本驚bai華
作者：西
du子情
文案：大婚之日，zhi沒等來新郎，卻dao等來了一紙內休書。容東璃國第一美女鳳紅鸞，成為了東璃國史上第一個未嫁先休的棄婦。
淪為整個東璃國最大的笑柄。不堪被辱，她跳進了荷花池。再次睜開眼睛，一改以往怯弱，眉眼間冷豔光華，她已經不是原來的那個她…
2樓：容和關靖易
鳳紅鸞和雲錦吧。。。。
妾本驚華
3樓：所彥巢沛兒
妾本驚華
附件以上
望採納謝謝
4樓：許源鄲耘濤
妾本驚華－西子情作
希望可以幫到你
奧迪的含義是什麼
5樓：童小哥哥
提到奧迪的含義，要說到奧迪品牌的創始人：奧古斯特•霍希
先生，2023年奧古斯特•霍希先生創立了「霍希」這個品牌汽車，創造之初是專為德皇皇室用車。後來由於霍希先生與公司股東意見不合而離開公司，準備創立一個新的品牌。這天，他正在為新公司的名字發愁，並且來到了好朋友的住所，朋友的兒子正在學習拉丁文，正好聽見他們討論，便說出了「audi」這個詞語，霍希在德語裡面是「聽」的意思，而「audi」在拉丁語裡面也是「聽」的意思，霍希先生聽了很是高興，所以在新公司的名字採用中用了「audi」這個名字。
從此「奧迪」這個品牌就誕生了，奧迪品牌的含義也由此而來。
6樓：貴州萬通汽修學校
奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵
7樓：匿名使用者
奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一，2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟、霍希、漫遊者、合併成為汽車聯盟公司。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
9樓：諸葛耕順容綾
奧迪標誌含義兄弟四人手挽手，德國大眾汽車公司生產的奧迪(audi)轎車的標誌是4個連環圓圈。4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、dkw和旺德諾4家公司合併而成的
10樓：五花肉燉酸菜
奧迪汽車以4個圓環作為標誌。是因為在2023年奧迪公司與霍希、漫遊者以及dkw三家公司合併，成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。
4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。從2023年開始，無論奧迪公司的組織結構如何變動，四環車標都沒有發生任何改變。
11樓：愛四環的小紅薯
從奧迪標誌四個圈來說，奧迪初始是四家公司的合併，每個圈代表一個公司。從奧迪的英文全稱來說audi來說，每個字母都是取得四家公司的首字母組成。
12樓：aodi正德
奧迪的名字：霍希這位工程師出身的經理人桀驁不馴，對技術本身有著狂熱的個人追求，非常煩感投資商們干涉具體工作，雙方自然不相上下。最終霍希負氣出走，離開了以自己的名字命名的公司。
一個月之後，霍希在老公司的對面開了一家新公司，準備和昔日的夥伴打擂臺。可沒等他的公司正式開業，就被一紙訴狀告上法庭，法院最終判決霍希不得使用自己的名字作為新公司的名稱。一想到自己丟了公司，連名字都成了別人的戰利品，霍希心中的懊惱可想而知，不過也正是這段曲折的經歷讓奧迪正式出世。
據說一天晚上。霍希來到老朋友家中商量新公司的名字，朋友的兒子脫口而出；為什麼不叫奧迪？原來霍希在德語中是聽的意思，而拉丁語的奧迪也是聽得意思，二者意義形同，還避開了侵權的麻煩。
從此，霍希將自己的新公司定名為奧迪汽車製造公司。
奧迪的標誌：奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。
由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都代表了一家加入公司。 德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國****的進步做出了傑出的貢獻。
這四家汽車公司於2023年合併為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標誌為四個連線的圓環，代表參與合併的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標。
13樓：古德貓寧
奧迪四個圈代表著合併前的四家公司，每一個圈代表一家公司，分別是奧迪、霍希（horch）、漫遊者（wanderer）、小奇蹟（dkw）合併成的汽車聯盟公司，這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家，在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國****能夠提供的所有乘用車領悟。
14樓：匿名使用者
奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標誌為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有a1、a3、a4、a5、a6、a7、a8、q1、q2、 [4] q3、q5、q7、q8 [5-6] 、tt、r8以及s、rs效能系列等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro****以及蘭博基尼汽車公司和cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一。從2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟(dkw)、霍希(horch)和漫遊者(wanderer)合併成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國****能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。
奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國****的進步做出了傑出的貢獻。
這四家汽車公司於2023年合併為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標誌為四個連線的圓環，代表參與合併的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標誌。
二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於2023年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份****（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標誌。
汽車聯盟股份****和nsu股份****（nsu gmbh）於2023年合併，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；2023年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環。
由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。
15樓：作業惹的
拉丁語，聽。
故事很多。是原來霍西這個商標不能用了，用audi代替。兩者都有聽的意思。
16樓：匿名使用者
奧迪現有的四連環商標最早是2023年汽車聯盟的標誌，它象徵著奧迪、霍希、dkw和wanderer四家汽車公司的結盟。2023年，隨著奧迪品牌的重生，四環標誌得以繼續沿用。此次修改，奧迪自然不會改變四環的基本圖案，但四個圓環採用銳利的邊緣，表面增加了金屬光澤。
17樓：石家莊萬通汽車學校
audi不是取公司全稱的前幾個字母組成的，而是由於奧迪的創始人叫奧古斯特·霍希（august horch），但當時的「horch」品牌被別人佔有了，霍希沒有辦法註冊「horch」品牌。
所以霍希就想到「horch」在德語裡是「聽」的意思，而在拉丁文中，「聽」是audi，所以就將公司的名稱註冊成「audi」。
18樓：匿名使用者
奧迪是一個眾所周知的國際著名豪華汽車品牌，它是世界最成功的汽車品牌之一，並且奧迪還在中國設有生產廠。它也是德國曆史最悠久的汽車製造商之一。從2023年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟、霍希和漫遊者合併成的汽車聯盟！
19樓：匿名使用者
2023年
開姆尼斯（
來chemnitz） 漫遊者公司源
成立2023年11月14日bai 科隆（ducologne）zhi 霍希dao公司成立
2023年 開姆尼斯（chemnitz） dkw公司成立
2023年6月16日 茨維考（zwickau）創立奧迪公司
2023年6月29日 開姆尼斯的汽車聯盟 （auto union ag，全稱：汽車聯盟股份公司）
1945～2023年 英戈爾斯塔特的新汽車聯盟（auto union gmbh，全稱：汽車聯盟股份****）
奧迪汽車以4個圓環作為標誌。是因為在2023年奧迪公司與霍希、漫遊者以及dkw三家公司合併，成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。
4個圓環同樣大小，並列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破。從2023年開始，無論奧迪公司的組織結構如何變動，四環車標都沒有發生任何改變
20樓：羅賓俠
奧迪汽車大聯盟，2023年進行合作、其中包含了 奧迪 霍希 漫遊者 小奇蹟組成 的百年品牌歷史 進取 科技 動感 突破科技 啟迪未來
寶馬賓士奧迪哪個好?
21樓：從寒
賓士奧迪路上跑，寶馬放家當個寶。想要舒適賓士好，格調方面奧迪高。寶馬現在有點少，價效比上不太妙，總而言之一句話，各有各的優勢。
但如果是現在的話，個人比較推薦奧迪。
一.效能方面不知從何時起，寶馬、賓士、奧迪徹底成為了同級別的豪車，且讓眾多想要買「牌面」車的朋友難以抉擇。事實上，作為十幾年前真正意義上的豪車，如今的bba已經開始走平民化路線，20萬、30萬級別的車型不再是少數。
而縱觀這三個品牌，如今也算是各有所長。單就效能上來說，賓士依然是當之無愧的bba之首。但與寶馬和奧迪之間的差距已經小到可以忽略不計，所以如果你非常在乎一輛車的效能或是潛在的改裝能力，還不如買輛高爾夫r，相信我，你會擁有無限的想象空間。
二.外觀 提及外觀，bba其實恰好符合了不同年齡段愛車者的審美需求。賓士c系適合20-30歲之間個性張揚且喜好誇張設計感的年輕人。
如賓士cla220、c200等，都是這樣的車型，且**均在30萬左右落地。
而奧迪則更偏重於職場，近些年的奧迪幾乎成了一個人展示自己成就的標杆，想讓朋友一眼就能看到你的優秀嗎？來輛奧迪a6吧（手動滑稽）。
反觀寶馬，走家庭風的寶馬更注重內飾的顏值，而在外觀上始終還保持著多年以來延續的保守風格，不像賓士，從s600到c系車跨度大到讓人難以想象是一個品牌出產的。所以按如今的銷量來看，寶馬反而在bba中落了下乘。
三.油耗如果說前兩方面單純是在滿足愛車者對車輛的基本要求，那麼油耗就是每一個買車的人都必須考慮的問題。所謂買得起車、養不起車，就與油耗和保養相關。
在這一點上，寶馬的表現反而是最好的，百公里油耗相比較於奧迪和賓士低了不少，與很多國產車都有一拼。賓士的表現幾乎可以說是最差，「一腳油5塊錢」的稱號不是白給的，「專用費油車，你值得擁有。」至於奧迪，百公里油耗符合其本身品牌價值且沒有絲毫逾越，勉強算是中規中矩吧。
但是在保養上，如果你的愛車經常會出現剮蹭，那麼奧迪最好就不要考慮了，作為「長在燈上的豪車」，奧迪的燈要比車還貴，40萬的奧迪a6光倆前燈就得5萬開外了，這要是刮一下還找不到人賠償，也真是夠你受的。
總的來說，bba雖然還是同一級別的車且都有中檔車的車型，但各自主打的人群各有不同，消費者要根據自身情況來購買，而不是單純的根據網上那些恰黑錢的寫手寫的軟文來進行判斷，畢竟軟文這東西在2023年早已不是什麼稀罕東西了。
求一本穿越小說，看過之後很長時間忘了名字，只記得一些情節
冷皇邪寵 愛妃,你被通緝了 男主叫慕容千炎 女主是白沐夜 嗯嗯我看過，不過 很可惜我也忘記了 只要你記得 裡主人公的名字搜名字就可以找出來 可惜我看的 太多了真的很難想起來 比阿內 求一本古代言情 看過很久了，不記得名字，只記得一些情節 這本書就是古靈的 出嫁從夫 男主角叫常寧，女主角叫佟扣兒。而古...
找一本以前看過的穿越小說，名字不記得了，只記得女主上一世死在山洞，而且她當時的男友為了活下來把她的
網路江湖防騙46招 作者 蘇雲洲 簡介 隨著網際網路的發展，網路經濟也水漲船高。現在我們的生活越來越離不開網路，而網路在給我們帶來方便的同時，也可能給我們的生活帶來意想不到的麻煩。從此，再也不用拎著大包小包，去大商場 軋鬧猛 求 名。是一本身體穿越 講具體內容不記得，只記得女主是旅遊時在山洞摸了一幅...
以前看過的一本穿越小說,忘了是什麼名字,希望能有人告訴我
竟無視容他這人人聞之生畏的食人惡鬼，大刺刺的笑他說的是 童話故事 唉 或許是她眉彎眼笑的模樣大無憂，他怎麼也無法對她興起嗜殺的天性，甚至打破不救女人的行醫原則，親侍湯藥只為解她身上的殘毒，可是偏偏有人不聽話老愛往外跑，瞧 現下遇著了他冷落多時的侍寢美人，受寵的她必遭妒忌和責打 我記得我以前看過一本穿...