1樓：途虎話養車
很有可能是人為的，因為這樣的釘子用的不是很多。
2樓：方方正正
這種人為行為的可能性很大的，不良維修店做的壞事事吧。
3樓：天問
嗯，故意的可能性比較大，但也不排除巧合
釘子是怎麼扎進輪胎的
4樓：獨酌酌酌
一般情況是前車胎把釘子壓的蹦起來後被後輪的重力壓進去的，像有的是大螺絲釘也會扎進車胎裡就是這個原理。
汽車輪胎符合如下條件之一都需要做更換：
1、行駛3年或者6-8萬公里；
2、胎面低於壽命線1.6毫米；
3、胎面被扎4次以上的輪胎；
4、胎側被扎或者被啃壞的輪胎；
5、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；
6、胎肩被扎的輪胎。
即便是補胎一條胎不能超過三次。
5樓：匿名使用者
有時候路不平是會造成釘子扎進車胎，有時候前車輪碾過帶起來而後車胎剛好扎進去。還有其他人為因素。
6樓：匿名使用者
一般扎進輪胎的釘子都是彎的,車軲轆壓到邊上,釘子就立起來了,就扎進輪胎裡 了.
7樓：匿名使用者
在車輪壓倒釘子頭的時候把釘子壓起來了，有一點點角度就能扎進去！希望能對您有幫助
8樓：匿名使用者
暈死 你開車的時候有一定的速度就可以把釘子帶起來撒 然後你的後輪胎就正好扎到了 就這麼簡單
為什麼每次扎入汽車輪胎的釘子，都是垂直於扎入點的輪胎表面的？
9樓：匿名使用者
你想嘍來，釘子扎進輪胎的力一定是源地面給釘子的彈力才扎進輪胎的，要是不是垂直扎進輪胎的話，說明釘子扎進去的瞬間釘子尖與輪胎接觸的面不是與輪胎垂直的，也就是這個時候釘子是懸空的，這樣釘子也沒有力量讓它進到輪胎裡面去啊。。所以扎進輪胎的釘子都是垂直扎進輪胎表面的。
10樓：匿名使用者
因為，別
的角度bai的釘子du根本扎不進去…zhi…即使遇到了別dao的角度的釘子扎你的版
輪胎，你也不知權道、發現不了。
特殊情況下（比如釘子正好在兩塊小石頭中間夾住了）扎進去了，你才知道。
同樣的理論，也可以解釋：為什麼成功公司看起來比較厲害。因為即使有個公司很厲害，但早早被市場偶然淘汰了，你也不知道。
11樓：匿名使用者
垂直扎入的概率太低了
12樓：匿名使用者
汽車輪胎一般都是有技術標準的,全橡膠無內膽輪胎除外.一般轎車的輪胎尖物超過0.8釐米容內易扎壞容輪胎,小貨車一般尖物超過1.
5釐米容易扎壞輪胎.大貨車與大客車一般2.5釐米可以扎壞輪胎.
工程車輛一般5釐米以上會扎破車胎.特殊工程車輪胎外胎厚達10釐米,基本上不會壞胎.
現在一般轎車外胎厚度0.8釐米-1.5釐米,部分豪華轎車厚度2-2.
5釐米,跑車一般是全橡膠.客車一般2-3釐米,貨車一般外胎厚度2-4釐米.工程車一般4-8釐米.
大型工程車和特種車外胎厚度10-15釐米.
韓泰輪胎195/55r15k407輪胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm），胎側厚度5mm。
釘子是怎樣扎到輪胎裡的
13樓：收外菸
一般都是後胎，釘子尖兒朝前胎躺著，前胎從釘子上軋過的最後一刻，由於釘子帽的蹺蹺板作用，釘子尖逐步立起，角度成45_60度時，後胎正好趕上，就扎到輪胎裡了。
14樓：車市博覽
原來汽車輪胎是這樣被釘子扎的
輪胎被釘子紮了，補胎的時候師傅說輪胎質量太差補不住，所以準備換掉。有好的嗎
您好，您換下來的輪胎是什麼牌子的，您要是更換其他品牌，要根據愛車的規定輪胎標準引數，同事也要考慮到您經常形式的路況。你的是什麼車 copy子，當時換的輪胎多少錢。能知道什麼牌子的就最好了。如果相換耐磨的實用的 聲噪會比米其林的大 佳通 正新瑪吉斯 都是不錯的選擇。你想換高檔牌子，普利司通 鄧祿普 固...
我已經碰了多次釘子。釘子鹽的結晶是白色。結晶
我已經碰了多次釘子。釘子 比喻難堪 困難。與 碰 連用。你快去拿顆釘子回 釘子 一端扁答 平 一端尖銳的金屬細棒形物件,起固定 連線作用,也可用以懸掛物品或做別的用處 鹽的結晶是白色。結晶 結晶體 集體智慧的結晶 結晶 比喻珍貴的成果 他做事經常有頭無尾。頭 指事情的起點或端緒 詞語的引申義和比喻義...
輪胎上扎這么長的釘子，會是人為嗎
一般不會是人為的，我的車經常被扎釘子，路況不好 如果是側面的，可能就是人為的，如果是正面的，肯定不是人為的 沒有 不知道釘子有多長，不過車胎上扎釘子一般都是人為的，只是大多數是無意的，少數可能是有意的破壞。當夾在輪胎紋裡的小石子特別多，多少會對輪胎的效能造成些影響，最好隔一段時間抽空清理一下，還能順...